OS 50 Hyper Frührentner :-(

[Nightmare Brain]

hi jungs und ihr paar mädels ;-)


mein motor geht in den vorruhestand... ich will euch ein paar bilder zeigen.
denn die röntgen bilder, lassen bei mir ein paar fragen offen!

der motor müsste jetzt so 100 liter durch haben. hat auch bis heute,
noch einigermasen leistung gehabt! (obwohl kaum noch kompression vorhanden)
der kolben flutscht ohne kühlkopf und backplatte durch, als wenn garkein kolben vorhanden
wäre.

nun jut! nun zum eingemachten:
seit ein paar flügen, hörte ich ein seltsames rasseln... anfangs war es ehr so: "rasselt da was"?
beim nächsten flug: "da rasselt doch was...ist doch nicht normal"
und heute war es ein: "BOAH NEE....das teil fliegt doch gleich auseinander"
da hatte ich gerade so nen halben tank weg und bin gelandet. hab dann die drehzahl
runter genommen, so dass er so das doppelte standgas drauf hatte.
das rasseln hat regelrecht den motor ausgebremst! man konnte es hören und sogar
an den langsamer werdenden rotokopf sehen. da hab ich gesagt: SCHLUSS....
ab nach hause und motor raus!

durch ausschluss versuche, bin ich zu 99,9% sicher, dass diese geräusche vom motor kommen.
aber wenn man diese bilder sieht, dann glaubt man mir das sicher gerne.

jetzt mal ein paar fragen zu den fotos...
am pleuel und an der backplatte sind deutliche schleifspuren zu sehen.
kann das sein, dass der zapfen von der kurbelwelle so ausgeballert ist, dass der peuel
hin und her wandert? (ich mein, nen bissel is ja normal...aber das??)
ich vermute ja, dass das die geräuschquelle ist!

axiales spiel auf der kurbelwelle ist jedoch nicht vorhanden!

dann halt noch das lager! es ist ziemlich fertig! sollte nicht mehr verwendet werden...
naja, der motor hats eh hinter sich.
is nur bissel schade, weil ich damit eigentlich (gefühlvoll) noch alles fliegen konnte,
was mein 0815 flugkönnen bietet


mfg
Basti


ps noch mal flugbilder von gerstern dazu....wie schön der noch lief *schnieffff*
(aber schon leichte geräusche)

[pbskat]

AW: OS 50 Hyper Frührentner :-(

Naja, jedes Ding hat seine Lebenszeit. Wenn ein Lager hinüber ist, dann bekommt im Motor alles Spiel, was auch die Riefen auf der Backplate erklärt. Dass er ohne Kopf leicht dreht bedeutet das, dass er gut eingelaufen ist. Wenn du mit der Leistung zufrieden warst, würde ich die Lager tauschen und glücklich weiterfliegen.

LG Peter

[Helifly]

AW: OS 50 Hyper Frührentner :-(

Wenn die Laufbahn gut ist einfach weiterbenutzen.Lager natürlich neu.
Manchmal laufen die alten Schleudern besser als zig neue.




Gruß Chris

[Uli_ESA]

AW: OS 50 Hyper Frührentner :-(

Hallo,
neu lager rein und weiterfliegen.
Lager bekommst du günstig und schnell hier: www.World-of-Heli.de
Dann macht der Motor locker noch mal 100 L mit.
Gruß
Uli

[Nightmare Brain]

AW: OS 50 Hyper Frührentner :-(

danke jungs!

ja laufen tut er an sich noch ganz gut! sicher, mehr geht immer....
aber auch tictocs gehen damit noch super fluffig von der hand.

den zapfen der kurbelwelle hab ich nochmal kontrolliert.
hat kein aufällig grosses spiel! der pleuel ist sowieso schon der zweite.
den hatte ich vor 30-40 litern mal vorsorglich gewechselt.
obwohl ich beim einbau des neuen pleuel gemerkt hatte, dass wohl das vorhandene
spiel beim alten pleuel normal war...den mittn neuen war es ganz genau so gross :-)
bissel spiel muss ja..ich weiss

ok ich wechsele mal die lager....auf den versuch lass ichs drauf ankommen.
die 20 euro sind mir der motor noch wert.

was anneres:
ich weiss, eingelaufene teile der laufgarnitur wechselt man nie einzeln...
aber meint ihr, dass nen neuer kolbenring ehr zum nachteil wäre, als nen neuer?
najut...die frage hätt ich mir wohl sparen können

schade nur, dass unter euch kein leidensgenosse ist.
hätte gern sowas gehört wie: JAAAA hatte ich auch...lager neu und es geht wieder! :-)


mfg
Basti

[Lattinger]

AW: OS 50 Hyper Frührentner :-(

danke jungs!

j
ich weiss, eingelaufene teile der laufgarnitur wechselt man nie einzeln...
aber meint ihr, dass nen neuer kolbenring ehr zum nachteil wäre, als nen neuer?
najut...die frage hätt ich mir wohl sparen können


mfg
Basti

Kolbenring habe ich bei meinem 50 ST auch gewechselt, weil auch nur noch ein wenig Kompression
vorhanden war. Der Motor läuft wieder einwandfrei und hat auch wieder gut Leistung.
Sollte kein Problem sein, bei mir hat es gut gefunkt.

LG

Michael

[dl7uae]

AW: OS 50 Hyper Frührentner :-(

Ich habe auch so ein Ding, ist aber ein OS50SX-H. Der rasselt in den unteren Drehzahlregionen, als wären alle Teile lose eingefüllt in's Kurbelgehäuse. Inzwischen hört man's auch bei Vollgas. Er läuft aber noch, wenn er auch ab und zu eine Kerze frißt. Gibt ein paar Leute hier, die's bezeugen können.

Aufmachen tu' ich ihn nicht, macht nur unsicher, das gesehen zu haben, mir reicht schon ein Blick durch die Abgasöffnung auf die Kolbenwand...

[pbskat]

AW: OS 50 Hyper Frührentner :-(

was anneres:
ich weiss, eingelaufene teile der laufgarnitur wechselt man nie einzeln...
aber meint ihr, dass nen neuer kolbenring ehr zum nachteil wäre, als nen neuer?
najut...die frage hätt ich mir wohl sparen können

Habe es zwar selber noch nicht gemacht, aber wenn du das Gefühl hattest, dass die Kompression nicht mehr optimal war und die Laufgarnitur sonst OK ist, kannst du meiner Meinung nach den Kolbenring wechseln, musst halt von neuem einlaufen.

LG Peter

[Nightmare Brain]

AW: OS 50 Hyper Frührentner :-(

naja...sagen wir, der kolben hat schon bessere tage gesehen...
sieht schon mächtig fies aus!
aber gelaufen ist er wie gesagt, noch prima.
die laufbuchse selber sieht noch absolut spitzenmässig aus.
fürs menschliche auge........... :-)


mfg
Basti

[g.harry]

AW: OS 50 Hyper Frührentner :-(

Ein Fliegerkollege hat seinem OS Hyper, der auch die gleichen Symptome hatte, mit einem neuen Lager und Laufgarnitur ( Kolbenring und Laufbuchse) versehen .

Der Motor hat mindestens schon 150 ltr auf dem Buckel gehabt.


Das Dingens laeuft wieder wie ein NAGELNEUER Motor. Wieder einwandfreie Kompression und geraeuscharm. Leistung wie am Anfang.


Kannst du ruhig investieren das Geld. es lohnt.

Gruss Harry

[Nightmare Brain]

AW: OS 50 Hyper Frührentner :-(

kolbenring und kaufbuchse?
du hast bestimmt noch den kolben vergessen?!
aber dass der läuft wie neu is ja klar...das was im motor ne rolle spielt, ist ja dann neu...
bis auf das pleuel vieleicht. aber das sind auch nur 9,50euro ;-)
aber schön zu wissen, dass es doch erfahrungen der art gibt.
ich muss wirklich sagen, dass ich noch NIE solche derart komischen rassel geräusche
gehört habe.
erstaunlich, wie der hyper das ohne totalschaden überleben konnte! HUT AB :-)


mfg
Basti


mfg
Basti

[tyllurius]

AW: OS 50 Hyper Frührentner :-(

aber meint ihr, dass nen neuer kolbenring ehr zum nachteil wäre, als nen neuer?
najut...die frage hätt ich mir wohl sparen können

Habe neulich auch nur den Kolbenring an meinem OS 37 gewechselt, komplett neue Laufgarnitur ist sicher optimaler aber auch teurer

Ein komisches Rasseln vor allem im unteren Drehzahlbereich hab ich auch, aber keine Ahnung was das sein könnte, Spuren sind nirgends zu sehen und die recht neuen Hybridlager könne ja auch noch nicht hinüber sein..

[Nightmare Brain]

AW: OS 50 Hyper Frührentner :-(

wo haste die kager denn gekauft?
online shop? preise?

danke!
mfg
Basti

[Nightmare Brain]

AW: OS 50 Hyper Frührentner :-(

soooooooooo....
aktualisierung!
hab nu die neuen lager UND kolbenring testen können :-)
ich sage nur: WOW!
erstmal wieder einlaufen lassen...super leise wieder der motor! einfach genial!
nach dem einlaufen das erste mal wieder belastet.
geniiiial! kaum drehzahl "einbruch" beim tictoc!!! macht einfach wieder laune.
wenn ich mich beim piroflip mal wieder beim pitchen verknüppel,
merkt man das garnicht mehr
früher hat man das gleich am motor hören können.
und beim vollpitch würge ich den motor nicht mehr ab! geilomat!

auf sdie nächsten 100 liter!!!!

mfg
der glückliche
Basti

[Fly-So-High]

AW: OS 50 Hyper Frührentner :-(

Ja so ein defektes Lager raubt schon mächtig was an Leistung drum immer sobalds anfängt auch nur im Standgas etwas zu rassel nachsehn und gegebenenfalls die Lager gleich tauschen dann hält son Motor verdammt lange - mein getunter OS 50 Hyper hat inzwischen auch schon etwa 100Liter weg und zieht noch immer 13° Pitch im REX 600(na gut als er ganz neu war die ersten 10 Liter etwa gingen auch 14° - seitdem nie mehr versucht, tourt auf alle Fälle beim steigen mit 13° noch leicht auf ) - bisher auch nur 1x großes Lager gewechselt und gut.

Marcel