EC-135 Heeresflieger

[Heli-Pilot Mike]

freisteller-schulungshubschrauber-ec-135.png freisteller-schulungshubschrauber-ec-135.png Hallo
Bin auf der Suche nach einer EC-135 als Heeresflieger mit hohem Landegestell. Bei Vario gibt es die, aber nicht mit hohem Landegestell!. Selberbauen?. Das Modell wird mit Elektromechanik gebaut. Als Turbine währe schön, aber dazu fehlt Mir das Geld. Falls jemand solch ein Modell hat, währe Ich für ein paar Bilder dankbar!. Gerne auch per PN:.

Grüße Mike

[Scaleflieger]

Für die 800er EC 135 von Roban bekommst Du bei JackTailor Helicopter so ein Landegestell. Habe ich unter meiner Luftrettung auch drunter. Ob das bei Vario auch so passt, kann ich aber nicht sagen.

Gruß
Jörn

[Heli-Pilot Mike]

Moin Jörn!
Kannst Du mir sagen wie man die Lackierung hinbekommt?. Bei Jack Tailor frage Ich mal an, ob das Gestell bei Vario auch drunter geht. Schade passt nicht die von Roban ist 360mm breit und Vario nur 280mm.

[Scaleflieger]

Nein, dazu kann ich leider nichts sagen. Ich habe bislang immer nur vorlackierte Rümpfe bestellt, da ich so etwas sehr wahrscheinlich nicht vernünftig hinbekomme.

Gruß
Jörn

[crazyvolle]

Hallo,
zum Lackieren des Flecktarnmusters gibt es hier einen guten Bericht der Bo105.
Dürfte jetzt kein größeres Problem darstellen.

Baubericht BO105 Panzerabwehrhubschrauber 1:6,5 - RC-Heli Community

Gruß Volle

[Heli-Pilot Mike]

Hallo,
zum Lackieren des Flecktarnmusters gibt es hier einen guten Bericht der Bo105.
Dürfte jetzt kein größeres Problem darstellen.

Baubericht BO105 Panzerabwehrhubschrauber 1:6,5 - RC-Heli Community

Gruß Volle

sehr Geil danke für den Tipp!,. Wusste garnicht das man das mit Revell Airbrush so gut hinbekommt.
Gruß Mike

[echo.zulu]

Noch nen Tipp zum Lackieren von Tarnmustern mit weichen Kanten. Es gibt im Lacker-Bedarf ein spezielles Abklebeband. Hier mal ein Beitrag aus dem Nachbaruniversum:
Weiche Lackkante mittels C.A.R.Fit-Schaumstoffklebeband: Funktioniert das?

[Heli-Pilot Mike]

Für die 800er EC 135 von Roban bekommst Du bei JackTailor Helicopter so ein Landegestell. Habe ich unter meiner Luftrettung auch drunter. Ob das bei Vario auch so passt, kann ich aber nicht sagen.

Gruß
Jörn

Moin!
Habe Kontakt mit Thomas Baumann aufgenommen. Der hat den Rumpf unlackiert auf Lager, als Superscale sprich mit Mechanik usw. Das würde mir enorm an Arbeit und Zeit sparen gegenüber einen Vario Rumpf. Wie zufrieden bist Du mit dem Hubschrauber?. Mit der Lackierung das bekomme Ich denke mal hin.

Gruß Mike

[chris-de]

Ordentlich eingestellt fliegt der top!

Aber darauf achten, dass du eine der neuen Batches bekommst, die ab Werk bereits die Drucklager im Fen haben und mit der vor einigen Jahren überarbeiteten TS Anlenkung.

Hier meine, die übrigens auch eine weiße unlackierte Version war. Hab viel zusätzliche Details am Rumpf rein gebracht. Hohes Landegestell ist ein Eigenbau.

[Heli-Pilot Mike]

Ordentlich eingestellt fliegt der top!

Aber darauf achten, dass du eine der neuen Batches bekommst, die ab Werk bereits die Drucklager im Fen haben und mit der vor einigen Jahren überarbeiteten TS Anlenkung.

Hier meine, die übrigens auch eine weiße unlackierte Version war. Hab viel zusätzliche Details am Rumpf rein gebracht. Hohes Landegestell ist ein Eigenbau.

sehr schön!. Sieht Top aus. Haste den selber Lackiert?.

[chris-de]

Dankeschön. Orange + Schwarz + Klarlack hab ich machen lassen. Hatte Angst was zu verpfuschen nach der ganzen Arbeit. Decals und Steifen hab ich gemacht vorm Klarlack.

[Scaleflieger]

Mittlerweile haben die ja anscheinend neuere Fenestron Blätter, die sehr gut sein sollen. Da kann ich nichts zu sagen. Ich finde vorher war der Fen nicht gut. Aber laut Herrn Baumann sollen die neuen Blätter das Servo entlasten und auch der Heli soll sich damit besser steuern lassen. Vielleicht montiere ich mir die auch mal. Ich fliege die EC eigentlich nicht so gerne, weil das Heck immer irgendwie etwas unberechenbar war.
Gruß
Jörn

[chris-de]

Hi Jörn, soweit ich das in Erinnerung habe hast du auch noch den „Ur“ Fen der noch keine vollwertigen Drucklager drin hat. Ich hatte schon vor Jahren das Upgrade, was ja nun Serienmäßig Standard ist, aufwändig in Eigenregie realisiert. Ich kann dir sagen, das sind Welten in Verbesserung. Bei meinem Fen kann man fast von einem einrasten sprechen so direkt fühlt der sich an. Die neuen schmaleren Blätter machen auch einiges aus, aber im Kern ist es die Kombi: Drucklager, die neuen schmaleren Blätter, sowie die brachiale Drehzahl (14.500rpm) die den Roban Fen (in der Baugröße) in meinen Augen zum konstruktiv potentesten Fen auf dem Markt machen. Aber wir gesagt, nur in der heutigen Lieferversion.

[Scaleflieger]

Hallo Chris. Du hast Recht, ich hatte zwar damals die "neuen" Blätter dazu bekommen, der Fen ist aber noch der alte. Mittlerweile gibt es ja schon wieder neue Blätter. Aber ich überlege doch, mir den neuen Fen zu bestellen. Das hört sich ja ganz ordentlich an. Denn der Heli ist einer meiner schönsten, aber der, der am wenigsten geflogen wird. Eigentlich zu schade dafür.
Die Axiallager gibt es aber nur als Umbauset, oder wie habe ich das verstanden? Den gibt es nicht fertig mit Axiallagern, oder?

Gruß Jörn

[chris-de]

Es gibt ein Umbauset zu kaufen für ältere Baureihen. Ebenso einen kompletten neuen Fen. Und alle neu ausgelieferten Modelle kommen direkt mit dem neuen Fen. Was ich nicht weiß ob es noch irgendwo alte Lagerbestände von Modellen gibt die erstmal abverkauft werden die den noch alten Fen drinne haben.

Einfach mal Baumann anrufen und fragen. Die wissen bestimmt bescheid.