ich beabsichtige meinen T-REX 600 Nitro zu "verkleiden". Der Rumpf wird wohl ein FunKey werden.
Preislich sind die Jet/Longranger und die HUGHES 500D ziemlich ähnlich und gefallen mir auch beide.
Gibt es signifikante Unterschiede - sofern jemand beide kennt - beim Einbau der 600N-Mechanik oder im Flugverhalten?
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