Empfänger Stromversorgung im Benzin Heli

[Eppi]

Hallo,

ich habe mir kürzlich einen gebrauchten SSM Jet Ranger mit ZG23
gekauft. Der Empfänger wurde nur mit einem 4zelligen NC 2400mAh
versorgt.

Da mir eine einfache Stromversorgung nicht sicher genug ist, habe ich mir
die Gemini Akkuweiche von Deutsch besorgt.

Mir stellt sich nun die Frage ob ich den Empfänger jetzt mit 2Stck.
5zelligen NC Zellen, oder mit 2Stck. Lipos betreibe.
Ich habe zufällig noch 2 Packs rote KOKAMS (KO1800H5) da und
überlege diese einzubauen.

Wie sieht es mit der Vibrationsfestigkeit dieser Akkus beim Benziner aus ?
Oder nimmt man besser die sündhaft teuren PowerBox Batterien von Deutsch die mit
Sicherheit ihr Geld Wert sind ?
Oder doch vielleicht einfach 2x5zellige Akkus nehmen und das Mehrgewicht
in Kauf nehmen ?

Wie sind eure Erfahrungen...oder was würdet ihr mir empfehlen ?

Gruß
Thomas

[Hajo]

AW: Empfänger Stromversorgung im Benzin Heli

Hallo,
ich würde zweizellige A123 mit 2200 mAh nehmen. Die sind leichter wie die 5 zelligen NIMH, sind Vibrationsfest, man muß nicht aufpassen das sie nicht zu tief entladen werden usw.
Aber schau es dir halt mal an unter http://www.modellbaufuchs.de/

Gruß, Hajo

[badboy1000]

AW: Empfänger Stromversorgung im Benzin Heli

Es kommt darauf an ob du mit dem Schwerpunkt zu kämpfen hast und das Gewicht brauchst,
andernfalls kannst du auf jeden fall deinen 2S Lipo verbauen.
Ich selber fliege ebenfalls 2S Lipo mit Emcotec,und das fuzt Super!
L.G.

[hassel]

AW: Empfänger Stromversorgung im Benzin Heli

Hallo Thomas,

wenn es nach SSM-Technik geht, reicht ein Akku, da dieser nicht seltener ausfällt, als eine Akkuweiche. Schröppel verkauft Akkus mit 2 Empfänger-Anschlüssen und einem Hochstrom-Anschluss, die gepunktet UND gelötet sind.
Kann man prinzipiell alles selbst machen.
Ich persönlich fliege 2 Akkus (NiCD/NiMh) mit Weiche in meiner Bell47 SSM ZG23. Vibrationen sind allgegenwärtiges Thema beim ZG23, jedoch hatte ich mit der Empfängerstromversorgung bisher NIE Probleme.

Gewicht sollte Dir beim ZG23 Ranger KEINE Kopfweh bereiten, bis 14kg steckt der weg und da kommst Du mit 2 Empfängerakkus LANGE nicht hin

Es sei denn, Du möchtest mit Deinem Ranger 3D fliegen

Hajos Vorschlag entspricht dann halt dem letzten Stand der Technik preislich sind nach oben meist keine Grenzen gesetzt.

Gruß, Jörg

[Rappi]

AW: Empfänger Stromversorgung im Benzin Heli

Hallo ich fliege in meiner SSM UH 1D Bell mit nur einem 3000 er NICD Accu mit den besagten zwei Empfängeranschlüssen und damit hat es laut ssm Technik (Sascha Schröppel )noch nie Probleme gegeben,man sollte nur halt alle 2 Jahre den Accu austauschen.

gruß Rappi