Baubericht Vario Turbinen Airwolf - 2026

[Fingolf]

Nieten laufen weiter - der Rumpf ist fast fertig - muss aber weitere Nietenbänder bestellen. Man kann die zwar abwaschen und auch ein 2. Mal verwenden, das
ist aber nervig und ein Geschmiere.

Am Ende denke ich werden es so zwischen 2500 - 300 Nieten werden:

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[Fingolf]

Eine Lieferung von der Heli-Factory ist angekommen.

Rotorkopf, Taumelscheibe, Heckrotor und Anschlussteile für die Welle.
Das kommt fertig zusammengebaut:

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Das Heckrohr war auch mit dabei - jetzt wurde noch ein Spant in den Heckausleger geklebt und ein 3D gedruckter Hecksporn angebracht.
Der Hecksporn ist kein Standard bei Vario und die meisten fliegen auch ohne den, im Original ist er aber meist dran und bei mir muss er auch dabei sein.

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Stephan

[Fingolf]

Wieder ein kleines Wochendupdate.

Höhenleitwerk wurde final verklebt (von innen) und zusammen mit dem Hecksporn verspachtelt und anschließend dann noch komplett gefüllert:

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Mechanisch wurde der Heckabtrieb mit der Flexwelle mit Uhu Endfest 300 verklebt und zusätzlich mit Madenschrauben gesichert (das ist das Anschluss-Stück an die Turbine):

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Auch für den künftigen Transport wurde gesorgt (noch nicht final fertig)
Musste bestehende Profile abändern und dafür kam jetzt ein Auszug rein (belastbar bis 100kg)

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Aktuell warte ich auf die nächste Lieferung Leimnieten und noch die Turbine.

Stephan

[mumpf]

Ist das ne HSD Super Viper Composite nebendran?

[Fingolf]

Ja stimmt

[mumpf]

Turbine oder EDF....kannst du mir da in ner PN was darüber erzählen? Danke

[Fingolf]

Aktuelles Update

Turbinenauslässe wurden lackiert:

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Ausschnitte für die Taumelscheibe wurden vorbereitet:

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Lager für das Heckrohr wurden verklebt:

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Und als großes Update - das Heck wurde fest mit dem Rumpf verklebt - danach noch gespachtelt und geschliffen - das ist jetzt untrennbar:

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Und eine finale Anprobe im Anhänger:

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Stephan

[mumpf]

Richtig cool