Zeigt her eure Crashfotos...

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Mir ist der Multikopter nun 2x in größerer Höhe aus unbekannten Gründen ins Taumeln geraten. Ich vermute mal einen Wackler in der Stromversorgung - bei 4 Rotoren und 4 Akkus etwas problematisch festzustellen.

Gerade noch so | Kurz notierter Käse von hier und anderswo

[Johan]

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Hier habe ich mal was nettes produziert. Das Motto war: " der letzte Akku"

DSC05113.jpg

Als ich dann aber einmal am Schrauben war...


DSC05118.jpg

Gruß Jo!

[Nico]

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Ja, das sollte passen.
Grüße
Nico

[Mad Mike]

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Mal eben noch kurz zwei Akkus leerfliegen...
War ja eigentlich ne tolle Idee, bis zum Knoten zwischen den Ohren.

Kann mir jemand sagen, welche die aktuelle Nummer für nen 550er fbl Kit ist?
Stimmt die KX021008?

[RALF B.]

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Hy

Man kann nur Erahnen was da für Kräfte am Werk waren. :dknow:

Der Rotor hatte nicht mal Solldrehzahl!

Ralf

[tasse]

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Du hast den KDS Kreisel Vergessen....

Mit dem bin ich Top Zufriegen!

Ich habe den KDS800 recht lange geflogen und war ebenfalls hochzufrieden damit.

[RALF B.]

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Hallo

der KDS-Kopf war noch das beste am ganzen Heli!

Du hast den KDS Kreisel Vergessen....

Mit dem bin ich Top Zufriegen!


Ich habe das Glück nen Zweiten, ßhnlichen 450er zu Besitzen, also ist es nicht so "Hart"

Ralf

[RALF B.]

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Hallo Markus

Der Heli ist Schrott, einigen Komponenten habe ich in die Ersatzteiliste gelegt.

Warum?

Ich weiß es nicht....!

Vielleicht eine Abgesprungene Kugelpfanne an der Taumelscheibe, eine nicht Gerade Hauptrotorwelle....Keine Ahnung.

Ich habe mal durch durch die Glaskugel Gekuckt, die hat mir aber auch nix Genaues Gesagt.

Kann Passieren....

Gruß Ralf

[tasse]

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Den KDS kannst Du doch in die Tonne kloppen

Aluchassis und Plastikböcke. Ich glaube, der KDS-Kopf war noch das beste am ganzen Heli!

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Servus

Passierte beim Hochlaufen des Rotors , also kurz vorm Abheben ....

Gruß Ralf

Kennst Du schon die Ursache ?

Den KDS kannst Du doch in die Tonne kloppen, oder baust Du ihn wieder auf ?

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Ich kann nur sagen, dass die ES I mit einer Kamera an Board ( kein FPV ) auf 130 Meter lt. GPS und 45km/h ruhig Ihre Kreise zog, bis auf einmal meine Funke piepste und keine Spannung mehr am Regler / Empfänger anlag.

Welche Gründe dem nun zugrunde liegen, keine Ahnung, zumindest war es "nur" eine Schaumwaffel.

Der Crash wurde zwar aufgenommen, aber die Datei ist beschädigt, den Film hätte ich gerne Online gestellt, vor allem wegen der Fehleranalyse.

Da nach dem Absturz so dass eine oder andere Kabel nicht mehr an seinm Platz war, habe ich Mühe gehabt, den Hergang zu rekonstruieren.

Seit kurzem benutze ich den Regler und hier vermute ich den Fehler, aber beweisen kann ich es nicht.

Gruß Markus.

[RALF B.]

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Servus

Passierte beim Hochlaufen des Rotors , also kurz vorm Abheben ....

Gruß Ralf

[TeRRoR-MuFFiN]

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Ist der Empfang auch gar nicht mehr aufgebaut worden??

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Eine DX8 mit AR8000 und TM1000 im Flieger ( den hatte ich noch über ).

Mitten im Flug waren keine Daten mehr verfügbar, somit gehe ich von einem Fehler im Lipo aus, der bereits 3 Jahre alt war, aber kaum Alterungserscheinungen aufzeigte.

War wohl ein Irrtum.

Und ja, mit Fasst wäre das auch passiert

[Stephan Lukas]

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Mein Beileid - und wieder die Frage, welches RC-System ? ,

Grüße Stephan