Gaskurve oder Gasgerade ?

[OttoFranz]

Bin fortgeschrittener Einsteiger, fliege einen T-Rex 450 FBL mit MicroBeast im vorsichtigen Rundflug, geht schon halbwegs. Fliege mit Gaskurve und möchte auf eine konstante Gasgerade mit 70 bis 80% Regleröffnung = knappe 2.500 Umdrehungen am Rotorkopf umsteigen, auf meinem Roxxy-regler ist ja die Governor-Funktion drauf. Bringt das für simplen Rundflug etwas oder ist das nur "nice to have "?

[sko]

AW: Gaskurve oder Gasgerade ?

Wenn du nen vernünftigen Regler hast, was der Roxxy eigentlich ist (fliege ihn selber im Mini Protos) dann fliege mit Gerade... das spart das "Gefummel" mit der Kurve und hat absolut keinen Nachteil, eher im gegenteil. Auch wenn man "nur" Rundflug macht.

[ro.heg]

AW: Gaskurve oder Gasgerade ?

kann mich "sko" anschliesen!

Grüße

Rolf

[OttoFranz]

AW: Gaskurve oder Gasgerade ?

Danke, Ihr bestärkt mich in meiner Vermutung. Schalte ich dann den Motor über die Autorotationsfunktion ein/aus oder setze ich dafür einen Extraschalter auf der Funke ?

[Kronos]

AW: Gaskurve oder Gasgerade ?

Danke, Ihr bestärkt mich in meiner Vermutung. Schalte ich dann den Motor über die Autorotationsfunktion ein/aus oder setze ich dafür einen Extraschalter auf der Funke ?

Wenn er keinen Sanftanlauf besitzt würde ich mit einer Gaskurve starten. Ansonten über ThrottleHold.

[Taumel S.]

AW: Gaskurve oder Gasgerade ?

Bringt das für simplen Rundflug etwas

Im Rundflug bringt die Governor-Funktion nichts.

[sko]

AW: Gaskurve oder Gasgerade ?

Erst schadet aber auch nicht. Der roxyy hat nen super sanftanlauf. Sogar in verschiedenen särken programmierbar wenn ich mich recht erinner. (Ist bestimmt 2jahre her das ich den programmiert habe)

[Kami Katze]

AW: Gaskurve oder Gasgerade ?

Roxxy-regler

Ich nehme mal an, dass Du den 40A Regler verbaut hast. Der Governor dieses Reglers taugt nicht allzu viel, der scheint erst bei den größeren Roxxys gut zu funktionieren. Aber das ist nur meine Erfahrung, vielleicht lag es auch an meinem Regler.

[Rambole]

AW: Gaskurve oder Gasgerade ?

Sobald man aus dem Heckschweben raus ist, sofort auf Gasgerade wechseln, weil man sich sonst zu sehr an die Gaskurve gewöhnt!

ACHTUNG:
wenn du jetzt plus und minus 10 Grad Pitchwinkel drin hast reagiert dein Heli extrem nach unten, denn er wird "nach unten gezogen"!
Um dich umzugewöhnen (hab ich so gemacht) programmiere max. 5 Grad minus Pitch und erhöhe alle paar Tage oder Wochen (je nachdem wie oft du fliegst) um 1 Grad in den minus Bereich!

Grüßle Rainer

[Kami Katze]

AW: Gaskurve oder Gasgerade ?

Sobald man aus dem Heckschweben raus ist, sofort auf Gasgerade wechseln, weil man sich sonst zu sehr an die Gaskurve gewöhnt

Könnte es sein, dass Du mit Gaskurve automatisch die Kurve 0% -100% verbindest?

Es gibt auch V-Kurven und die sind nicht unbedingt schlecht.

[Rambole]

AW: Gaskurve oder Gasgerade ?

Könnte es sein, dass Du mit Gaskurve automatisch die Kurve 0% -100% verbindest?

Es gibt auch V-Kurven und die sind nicht unbedingt schlecht.

Stimmt.....
Ja ich meinte Pitchhebel unten Motor aus

Sorry

[ArguZ]

AW: Gaskurve oder Gasgerade ?

Gerade im Rundflug bringt sogar der billige Governor sogar richtig viel weil Du am Ende des Fluges immer noch die gleiche Drehzahl hast.

[RedSky]

AW: Gaskurve oder Gasgerade ?

Brauche ja nicht extra einen neuen Thread aufmachen und hänge mich mal mit rein.

Wenn du nen vernünftigen Regler hast, was der Roxxy eigentlich ist (fliege ihn selber im Mini Protos) dann fliege mit Gerade... das spart das "Gefummel" mit der Kurve und hat absolut keinen Nachteil, eher im gegenteil. Auch wenn man "nur" Rundflug macht.

Wirklich nicht? Wie sieht es mit dem Stromverbrauch aus? Braucht er dann nicht mehr?

Da ich möglichst lange oben bleiben möchte(FPV), ist das ein wichtiger Faktor.
Fliege auch noch mit V und nur einfach zum testen den Gov anschließen ist ein bischen mühsam, da ich komplet alle Kabel raus nehmen müste und das sind viele

Hat da einer Erfahrung was das ausmacht?

Gruß
Oliver

[parkplatzflieger]

AW: Gaskurve oder Gasgerade ?

Wirklich nicht? Wie sieht es mit dem Stromverbrauch aus? Braucht er dann nicht mehr?

Eigentlich sollte er etwas mehr Strom brauchen. Hängt aber sicher von
vielen Randbedingungen ab.

Da ich möglichst lange oben bleiben möchte(FPV), ist das ein wichtiger Faktor.
Fliege auch noch mit V und nur einfach zum testen den Gov anschließen ist ein bischen mühsam, da ich komplet alle Kabel raus nehmen müste und das sind viele

Verstehe ich nicht. Eigentlich muss man am Heli nix umkabeln. Einfach am
Regler den Gov.Mode aktivieren und am Sender auf eine Gasgerade umstellen.

[RedSky]

AW: Gaskurve oder Gasgerade ?

Verstehe ich nicht. Eigentlich muss man am Heli nix umkabeln. Einfach am
Regler den Gov.Mode aktivieren und am Sender auf eine Gasgerade umstellen.

Hehe, ach, ich hätte den vom Brain dann genutzt und den anschließen würde viel fummeln bedeuten
Der mehrverbauch hat mich bisher halt abgeschreckt.

Gruß
Oliver