Ich an deiner Stelle würde den so lassen bis Du den wirklich gut im Griff hast. Was bringt dir ein agileres Verhalten, wenn du den jetzt nicht mal ausnutzen kannst?
das stimmt schon, ich werde beim nächsten abheben einfach mal den dual rate schalter umlegen um von 70 auf 80% zu kommen ( helibande settings ) da soll er ja dann schon schwerer zu fiegen sein. ich hoffe hier herscht bald mal windstille, als ich so das letzte mal fliegen durfte hat der sr einfach nur spass gemacht
ich will einfach nur wissen ob ein "anfänger" mit einem härteren kopf am sr noch zurecht kommt da er dadurch ja nen tick agiler werden sollte.
Dann stellst Du an der Funke einfach ein wenig mehr Expo ein und gut. Er wird nämlich vor Allem deutlich präziser. Diese weichen Labberköpfe sind Mist und sorgen gemeinsam mit den Balsabrettchen einfach zu gerne für einen Boomstrike.
Möchte aber dazu sagen, daß ich schwere Blätter drauf hab, der Rotorkopf nicht mehr ganz original ist, also auch schwerer usw.
Aber ich würde meinem SR eine ordentliche AuRo nicht zutrauen und einem normalen SR (selbst mit Riemen und Freilauf) schon garnicht. Die Chance, das es gut geht ist sehhr gering.
Ich habe meinen SR umgebaut zum Spaß. Wie gesagt, es würde ein einfacher Mod am Heck reichen, um bessere Leistung zu erziehlen.
heute mal wieder das schöne wetter genutzt, anbei 2 videos für alle die glauben der sr könnte nicht fliegen heut hat es tierisch viel spass gemacht. die junge frau die da was von "das ist schwer" erzählt, ist meine kamera frau
bei video nr1 war ich noch nicht warm daher das drehen teils etwas hackelig, in video 2 dann aber schön rund
geflogen heute mit 20% expo auf allen kanälen, danke für den tip an rasender falke.
Glückwunsch, es wird Zeit für einen neuen Heli....
Das Nasenschweben habe ich aus dem Rundflug heraus gelernt.
Fliege einfach ein paar Runden im Kreis, das kannst Du ja schon sehr gut und mache den Heli dabei langsamer. Wenns Dir zu brenzlig wird, drehe in sofort in dei Heckansicht und fliege wieder in eine Kreis rein.
Versuche gleich am Anfang Rechts- und Linksrunden zu fliegen, meisten hat man eine Lieblingsrichtung, das würde ich versuche zu ermeiden.
Irgendwann schwebst Du in in Nasensicht.
Beachte die Windrichtung und halte beim Nasenschweben immer gegen den Winddrift an.
Du fliegst den Heli und nicht umgekehrt.
Das Wichrtigste ist beim Fliegen mit Rückenwind bei solch kleinen Helis das Pitchmanagement. Mit dem Wind tendenziell immer etwas mehr ans Pitchen denken wie gegen den Wind.
Wichtig ist, wie oben geschrieben, sofort die Retung ins Heckschweben zu üben.
ein neuer heli ? der sr fängt grad erst an spass zu machen und der rasende falke will mir ein riemenheck basteln. also ich weiß nicht, am besten noch einen 500er rex ?
das mit den kreisen kann ich noch nicht so gut wie das fast achten fliegen, aber ich versuche es jedes mal. komisch ist das ich es schon mal besser konnte als im moment, aber das wird schon da bin ich ganz sicher
das mit den kreisen kann ich noch nicht so gut wie das fast achten fliegen, aber ich versuche es jedes mal. komisch ist das ich es schon mal besser konnte als im moment, aber das wird schon da bin ich ganz sicher
Ja sag mal, was willst Du denn mehr* Das sieht doch schon suuuuper aus!!!! meine besten Glückwünsche, bleib dran und mach weiter so.
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gehört ja aber leider dazu 
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