GAUI Hurricane 425 Anleitung - Verständnisproblem

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  • metha101
    Member
    • 21.09.2009
    • 33
    • Timo
    • NRW/Dortmund

    #1

    GAUI Hurricane 425 Anleitung - Verständnisproblem

    Hallo zusammen,

    das hier finde ich in meiner Anleitung von GAUI Hurricane 425. Könnt ihr mir vielleicht sagen was die markierte Abbildung zu bedeuten hat. Ich weiß es geht um die Festigkeit der Schrauben an der Blattlagerwelle. Doch irgendwie kann ich damit nichts anfangen.

    Was ich bei "Lower pressure" erkenne sind die 2 Gewinde-Einkerbungen die auf beiden Seiten der Schrauben zu sehen sind. Bei "middle pressure" sind es links 3 Einkerbungen und rechts 2 und bei "higher pressure" sind es auf beiden Seiten 3 Einkerbungen.


    Vielleicht könnt ihr mir ja helfen.

    Gruß,
    Timo
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  • DernetteMann1982
    Henseleit
    Teampilot
    • 07.11.2007
    • 4208
    • Holger
    • MFSV Haiger-Allendorf

    #2
    AW: GAUI Anleitung - Verständnisproblem

    Sieh dir mal die Scheiben an, die auf den Schrauben sind...

    Die sind verschieden montiert. Was das allerdings zu bedeuten hat, kann ich auch nicht sagen. Im ersten Bild sind die Scheiben mit der flachen Seite zum Schraubenkopf hin. Im zweiten eine mit der flachen, eine mit der anderen, im dritten beide mit der flachen Seite nach innen!
    T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF

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    • metha101
      Member
      • 21.09.2009
      • 33
      • Timo
      • NRW/Dortmund

      #3
      AW: GAUI Anleitung - Verständnisproblem

      Ah jetzt hat es klick gemacht! Es geht um die Scheiben.

      Vielen dank DernetteMann1982.

      Nunja jetzt habe ich die Schrauben schon demontiert. Kann mir vielleicht jemand sagen ob ich Lower, Middle oder Higher nehmen soll?

      Gruß,
      Timo

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      • DernetteMann1982
        Henseleit
        Teampilot
        • 07.11.2007
        • 4208
        • Holger
        • MFSV Haiger-Allendorf

        #4
        AW: GAUI Anleitung - Verständnisproblem

        Ich gehe mal davon aus, dass du damit die Härte der Kopfdämpfung einstellst.
        Kommt auf deinen Flugstil an. Wenn du nur schwebst und bisschen Rundflug machst kannst du ruhig die kleinste Einstellung (lower) nehmen.
        Dann brauchst du die Drehzahl nicht so hoch zu nehmen.

        Weiß aber nicht wie weit du bist.
        T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF

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        • metha101
          Member
          • 21.09.2009
          • 33
          • Timo
          • NRW/Dortmund

          #5
          AW: GAUI Anleitung - Verständnisproblem

          Okay das reicht mir schon als Information. Dank dir nochmal :-)

          Schwebeflug, Rundflug, ein paar Loops und rollen. Mehr ist noch nicht drin.


          Gruß,
          Timo

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          • thecrack
            Member
            • 14.03.2007
            • 141
            • Thomas
            • FSC Stieglitz bei Bremen

            #6
            AW: GAUI Hurricane 425 Anleitung - Verständnisproblem

            Richtig, mit der Richtung der Scheiben stellst Du die Dämpfung ein.

            Gruß
            Thomas

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