hab 2 probleme und 2 fragen:
1. beim abrupten hochfahren der drehzahl von 3/4 gas auf vollgas mit drehzahlregler, stirbt der motor sofort ab: zu fett?

2. habe einige luftblasen im spritschlauch vom tank zum motor. woher kommt das bitte? auch schon beim leerlauf...vibrationen hab ich kaum. der tank ist ja voll, wie kommt da luft in den schlauch?
3. um einen stärkeren motor in den 30er einzubauen, welcher 40- 50er passt denn im raptor 30 v1 ohne viel murx? empfehlungen bitte!
4. wie/womit kann man den heli etwas giftiger einstellen für mässig fortgeschrittenen? vorallem pos. pitch ist schwach!
mfg
tom