Manual für Regler ESC H40A

[guenterhubi]

hallo, ich suche ein Manual in deutscher Sprache für den ESC-Regler H40A.
Die englische Version ist für mich nicht verständlich.
Hilfe.........


Gruß Günter

[CopterX-Fan]

AW: Manual für Regler ESC H40A

Hallo Günter,
könnte dieser hier sein:

40A-GL Brushless Regler
Eigenschaften:
- Regler mit optimierter Kühlung
- Guter ßberhitzungsschutz
- ßber- und Unterspannungsschutz
- Weiche Linearität
Technische Daten:
- Dauerstrom 40A
- Max. Strom 50A max. 10 Sekunden
- BEC Strom 2A
Erste Gaseinstellung:
Dies ist nur beim ersten Mal nötig, oder wenn sie einen anderen Sender verwenden.
A. Sender einschalten, Gasknüppel auf Vollgas, Regler am Akku anstecken
B. Es erklingt ein -di---- Ton
C. 2 Sekunden warten, es erklingt ein -di---di---- Ton.
D. Gasknüppel auf 0 stellen
E. Eine Sekunde warten, es erklingt ein -di---- Ton
F. Regler ausstecken, fertig!
Normale Inbetriebnahme:
A. Sender einschalten, Gas auf 0 stellen
B. Regler einstecken, es erklingt ein --di---di---di------di- Ton
C. Es erklingen eine Reihe von Tönen, die die Einstellungen des Reglers gemäss
Diagramm auf Seite 2 bekannt geben.
D. Der Regler kann nun verwendet werden
Regler programmieren:
Es gibt 4 Schritte:
A. In den Programmiermodus gelangen
B. Einstellung wählen
C. Parameter einstellen
D. Beenden
A. In den Programmiermodus gelangen:
a. Sender einschalten, Gasknüppel auf Vollgas, Regler einstecken
b. Es erklingt ein -di---- Ton
c. 2 Sekunden warten, es erklingt ein -di---di---- Ton
d. Weitere 5 Sekunden warten, es erklingt ein -di---- Ton
B. Einstellung wählen:
Der Regler wird fortlaufend folgende Tonfolgen mit folgender Bedeutung von sich
geben.
a. -Di---- Bremse
b. -Di---di---- Akkutyp
c. -Di---di---di---- Unterspannungsschutzart
d. -Di---di---di---di---- Unterspannungsschutz Spannung
e. -Di------- Startmodus
f. -Di------di---- Timing
g. -Di------di---di---- Standard wiederherstellen
h. -Di------di------- Programmierung beenden
Bewegen Sie innerhalb von 2 Sekunden bei einer dieser Tonfolgen den Gasknüppel
auf 0, um die entsprechende Einstellung zu wählen. Andernfalls wird die nächste
Tonfolge erklingen usw.
2
C. Parameter einstellen:
Der Regler wird fortlaufend die Tonfolgen -DI-, -DIDI- und -DIDIDI- gemäss
folgendem Diagramm mit der entsprechenden Bedeutung von sich geben.
* = Standardeinstellung
Wenn Sie innerhalb 1 Sekunde den Steuerknüppel auf Vollgas stellen, wählen Sie den
der Tonfolge entsprechenden Parameter, z.B. bei Akkutyp - -DI- wählen Sie LIPO.
Der Regler wird diese Wahl mit einem -di---- Ton bestätigen. Bewegen sie den
Steuerknüppel innerhalb von 2 Sekunden auf 0, um die Parametereinstellung zu
verlassen. Jetzt geht wieder gemäss Punkt B. weiter. Wenn Sie mit Programmieren
fertig sind, wählen Sie -h. Programmierung beenden-
Erklärung der einzelnen Funktionen:
Bremse:
- Aus = der Motor läuft langsam aus, wenn man vom Gas geht
- Ein = der Motor bremst ab. Ideal für Elektrosegler
Akkutyp:
- LIPO = Lithium Polymer Akku
- NiMh/NiCd = Nickel Metallhydrid- oder Nickelcadmium-Akku
Unterspannungsschutz:
Verhindert die Tiefentladung des Akkus, wenn die Abschaltspannung erreicht ist
- Leistungsreduktion = die Leistung wird für 10 Sekunden reduziert, dann schaltet
der Regler ganz ab
- Abschalten = Der Regler schaltet den Motor sofort aus. Nicht zu empfehlen für
Helikopter
Unterspannungsschutz Spannung:
Bei LIPO-Akkus
- Tief = 2.6 Volt pro Zelle
- Mittel = 2.8 Volt pro Zelle
- Hoch = 3.0 Volt pro Zelle
Bei Nickel Metallhydrid- oder Nickelcadmium-Akkus
- Tief = 60% der Anfangsspannung
- Mittel = 65% der Anfangsspannung
- Hoch = 70% der Anfangsspannung
Einstellung Ton: -DI- -DI-DI- -DI-DI-DI-
Bremse *Aus Ein
Akkutyp *LIPO NiMh/NiCd
Unterspannungsschutz *Leistungsreduktion
Abschalten
Unterspannungsschutz
Spannung
Tief *Mittel Hoch
Startmodus *Schnell Mild Weich
Timing *Tief Mittel Hoch
3
Startmodus:
- Schnell = Vollgas in 0.5 Sekunden
- Mild = Vollgas in 1 Sekunde
- Weich = Vollgas in 2 Sekunden
Timing:
- Tief für 2-polige Motoren
- Mittel für 6-polige Motoren
- Hoch: Sie können diese Einstellung wählen, um die Drehzahl des Motors zu
erhöhen (nicht für alle Motoren geeignet, bitte sorgfältig testen, ob der Motor
einwandfrei läuft)
Bemerkung: Tiefes Timing ist für die meisten Motoren ideal. Wir empfehlen beim ersten
Start tiefes Timing, um Schäden an Motor und Regler zu vermeiden

Gruss Markus

[CopterX-Fan]

AW: Manual für Regler ESC H40A

Hab eben noch mal mit der original Anleitung beim HobbyKing für den TowerPro ESC H40A verglichen (mein englisch ist ganz passabel) und die Anleitung, welche ich da eingefügt habe ist exakt dasselbe in deutsch.
Di = langer Piepton
di = kurzer Piepton

Das hatte ich vergessen zu erwähnen.

Gruss Markus

[guenterhubi]

AW: Manual für Regler ESC H40A

Hallo Markus, ich glaube, das ist die Anleitung, wenn ich mal die englische Version vergleiche.
ich werde mal versuchen, nach der deutschen Anleitung vorzugehen.

Vorab vielen herzlichen Dank für Deine Mühegabe und besonders das Abschreiben des Textes.
Danke.

Gruß Günter

[CopterX-Fan]

AW: Manual für Regler ESC H40A

Hallo Günter,
ich habe das nicht abgeschrieben. So ein paar Sachen habe ich einfach auf dem Computer. Ist auch nicht die originale Anleitung vom TowerPro Regler, aber wenn ich die miteinander vergleiche, passen die Einstellungen zu 100% mit denen vom TowerPro H40A.
Ich hoffe, ich konnte Dir helfen.

Gruss Markus

[guenterhubi]

AW: Manual für Regler ESC H40A

Hallo Marcus, ich bin ganz glücklich, denn alles klappt nun wie gewünscht, nachdem ich den Regler so einstellen konnte, wie gewünscht.
Also: nochmals vielen Dank für Deine Hilfestellung.

Gruß aus Berlin
Günter