Moin zusammen,
ich baue zur Zeit eine Century Bell 222 für eine 700er Mechanik. Jetzt stellt sich für mich die Frage welchen Motor bzw welche Anzahl der Zellen für mich in Frage kommt. Das Problem an der Sache ist das ich einen Rex 600GF als Mechanik nutze. Die habe ich halt günstig erworben und hat den Charme schön schmal zu sein.
Das Heck habe ich verlängert und die Mechanik passt perfekt in den Rumpf. Nur so langsam muss ich mich für die passende Kombi entscheiden. Geflogen wird der 600 normalerweise ja mit 6S , die kommen aber für mich nicht in Frage. Ich möchte ja nicht auf der letzten Rille in der Luft schweben. Angedacht waren 8S oder lieber 10S als Antrieb . Nur da komme ich wirklich nicht weiter. Vielleicht kann mir einer von euch einen Motor nennen der später die 690 Blätter vernünftig betreibt.
Der passende Motor darf aber nicht breiter als 45mm sein.
Danke
ich baue zur Zeit eine Century Bell 222 für eine 700er Mechanik. Jetzt stellt sich für mich die Frage welchen Motor bzw welche Anzahl der Zellen für mich in Frage kommt. Das Problem an der Sache ist das ich einen Rex 600GF als Mechanik nutze. Die habe ich halt günstig erworben und hat den Charme schön schmal zu sein.
Das Heck habe ich verlängert und die Mechanik passt perfekt in den Rumpf. Nur so langsam muss ich mich für die passende Kombi entscheiden. Geflogen wird der 600 normalerweise ja mit 6S , die kommen aber für mich nicht in Frage. Ich möchte ja nicht auf der letzten Rille in der Luft schweben. Angedacht waren 8S oder lieber 10S als Antrieb . Nur da komme ich wirklich nicht weiter. Vielleicht kann mir einer von euch einen Motor nennen der später die 690 Blätter vernünftig betreibt.
Der passende Motor darf aber nicht breiter als 45mm sein.
Danke