Da ich noch zu den Anfängern gehöre und in letzter Zeit hier im Forum wühle, stoße ich immer wieder auf den Lötterle Vergaser.
Leider ist Google mir ungnädig gestimmt und im Forum gibt es auch wenn nur Links zu Händlern. Aber was ist denn nun das besondere an einem solchen Vergaser?
is ein spezieller sog. rundschiebevergaser; bei dem nicht eine runde bohrung ( küken ) durch drehen das sprit/ luftgemisch freigibt; sondern ein sog. rundschieber seitwärts eine mischnadel freigibt
lötterle funktioniert prima bei OS motoren mit dem in deutschland sehr verbreiteten sprit ohne nitro
thomas lötterle hat keine homepage; is nur über tel erreichbar
Das ist halt ein super Vergaser der die Laufkultur verbessert.
Ich behaupte mal der Vergaser wird am meißten von den Piloten mit OS Motoren
verwendet, da die Original Vergasern von OS nich so Klasse laufen.
Man könnte ihn vielleicht auch einen "Tuning" Vergaser nennen.
Ist ein solcher Vergaser leichter einzustellen wie ein normaler mit z.B. 2 Düsennadeln? Und würde er denn auch auf Webra Motoren älterer Bauart funktionieren (Webra SHC-10 ABC) bzw. welcher der unterschiedlichen Typen wäre zu empfehlen?
Er ist um einiges leichter einzustellen. Hatte früher immer probs mit dem Original-OS mit dem Lötti komplett problemloser Motorlauf in allen Drehzahlbereichen
Wenn du spezifische Fragen zum Lötterle hast, würde ich dir raten ihn persönlich anzurufen.
Ist wirklich immer supernett und er weiss halt auch wovon er redet
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