Hallo Leute!
Bin neu hier und habe gerade erstmals einen Hecktausch beim Nano CPX durchgeführt. Dabei sind mir 3 Fragen aufgekommen:
1. Wie kann ich das verlängerte Heckrohr am schonendsten einbauen, wenn ich das Xtreme Ersatzheck habe? (Ich müsste ja den Schrumpfschlauch abreißen und das Rohr tauschen.)
2. Welchen Schrumpfschlauch sollte man nehmen? (er muss ja dick genug sein, damit der Stecker noch durchpasst, aber leicht genug, damit das Heck nicht zu schwer wird.)
3. Wohin mit dem überschüssigen Kabel vom Xtreme Ersatzheck, wenn ich die Standard-Ausführung ohne verlängertem Heckrohr nehme? (Da sind mindestens 3-4 cm übrig, die ich irgendwie innerhalb der Kabinenhaube verwickeln mus, damit sie nicht hinten raushängen.)
Bin neu hier und habe gerade erstmals einen Hecktausch beim Nano CPX durchgeführt. Dabei sind mir 3 Fragen aufgekommen:
1. Wie kann ich das verlängerte Heckrohr am schonendsten einbauen, wenn ich das Xtreme Ersatzheck habe? (Ich müsste ja den Schrumpfschlauch abreißen und das Rohr tauschen.)
2. Welchen Schrumpfschlauch sollte man nehmen? (er muss ja dick genug sein, damit der Stecker noch durchpasst, aber leicht genug, damit das Heck nicht zu schwer wird.)
3. Wohin mit dem überschüssigen Kabel vom Xtreme Ersatzheck, wenn ich die Standard-Ausführung ohne verlängertem Heckrohr nehme? (Da sind mindestens 3-4 cm übrig, die ich irgendwie innerhalb der Kabinenhaube verwickeln mus, damit sie nicht hinten raushängen.)