VStabi EVO VLink Erfahrungen und Tipps

[Heli87]

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Hast du die Evo App in der Funke geladen?

[jobier]

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Was ich jetzt aber noch immer nicht weiss: Kann ich mit der VBar Control Classic nun die Ansteuerfrequenz der Servos konfigurieren?

[thomas21]

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Nein das geht meines Wissens mit der Classic nicht ! Dazu bedarf es mindestens der Touch !
Ein Blick in die Vorstellung der Evo Sender und Stabi Reihe im V TV schafft Abhilfe .

[jobier]

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Ja, das habe ich gesehen. Da wusste Uli aber noch nicht genau, ob das kommen wird. Und neulich las ich in einer Mikado-Facebook-Gruppe, dass man mit der Classic alle Parameter wird einstellen können. Fände ich sehr schade, wenn das nicht mehr geht.

[JMalberg]

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Kann ich mit der VBar Control Classic nun die Ansteuerfrequenz der Servos konfigurieren?

"Zur Zeit" offenbar noch nicht, es muss aber lediglich die VBC classic Oberfläche erweitert werden mit einer entsprechenden EVO-ErweiterungsApp wie bei der VBC/t und VBC/evo auch.

FAQ VBC/VBar - VBC/VStabi pairs

Mit einer VBar Control Basic kann zur Zeit nur VStabi NEO /NEO Mini / EVO in der Heliversion genutzt werden. Es sind zur Zeit nur die Express Parameter darüber einstellbar. Man kann allerdings fertig eingestellte Helis mit Pro / Rescue binden und fliegen.

[jobier]

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Danke, das sind gute Nachrichten!
Dann werde ich die Rotor Live wohl (mindestens) mit einem Vstabi Evo verlassen...

Lg,
Johann B.

[JMalberg]

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@jobier Wenn du nicht unbedingt die besonderen Features der VBAR EVO benötigst, empfiehlt sich eine VBAR NEO von denen sicher einige in Kürze auf den Gebrauchtmarkt kommen. ... und nein ich werde vorerst nicht auf eine VBAR EVO wechseln.

[Janis]

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"Zur Zeit" offenbar noch nicht, es muss aber lediglich die VBC classic Oberfläche erweitert werden mit einer entsprechenden EVO-ErweiterungsApp wie bei der VBC/t und VBC/evo auch.

FAQ VBC/VBar - VBC/VStabi pairs

Wofür ist sind dann die EVO erweiterungsApps für die alte VBC?
Dachte die währen dafür um alle Servoparameter einstellen zu können. Habe sie auf meiner alten VBC geladen. Habe aber keine EVO.

[pitsch]

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Hallo

gibt es eignetlich irgendwo Erklärungen zu den Flugparametern, zB. ESC Ausgang , Kopfdrehzahl usw.
ausprobiert habe ich schon, aber zeigt keine Wirkung


kann mich leider nicht ins VBar Forum einloggen-(verweigert meine Existenz)

[jobier]

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@jobier Wenn du nicht unbedingt die besonderen Features der VBAR EVO benötigst, empfiehlt sich eine VBAR NEO von denen sicher einige in Kürze auf den Gebrauchtmarkt kommen. ... und nein ich werde vorerst nicht auf eine VBAR EVO wechseln.

Das denke ich auch... Es wäre wohl eher reine Neugierde. Aber aktuell besitze ich weder entsprechende Servos, noch die Feinmotorik (kalt ists draussen!) um einen Unterschied zu spühren.

Lg,
J

[Werner M]

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Zur Info:
https://www.vstabi.info/de/framerates

[Heli87]

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Müsste die Ansteuerfrequenz dann nicht Bankabhängig einstellbar sein?

Ich dachte zudem mit 760ys Mittenimpuls auf der Taumelscheibe könnte man die Ansteuerfrequenz generell erhöhen, weil das Signal nicht so schnell gesättigt ist.

Ich glaube der Ulli muss nochmal ein Video machen.

[heli56]

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Meine Frage wäre nun wenn er Schwingt.

Empfindlichkeit oder Ansteuerfrequenz zu hoch ?

Mfg. Toni

[DerGeri]

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Grundsätzlich würde ich mich über eine Erläuterung / Erklärung der Zusammenhänge freuen ... Als Laie zu diesem Thema steige ich da aus ... Impuls, Hertz usw.

[echo.zulu]

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Die Erläuterung ist nicht so einfach machbar, da es sehr komplexe Zusammenhänge gibt. Als erstes muss man die Funktion eines Rotorkopfs und dessen dynamisches und physikalisches Verhalten wirklich verstanden haben. Dann auch noch die Schwingungslehre und Regelungstechnik. Ich hab das vor vielen Jahren zwar mal ansatzweise gelernt, aber durch fehlende Anwendung im Alltag größtenteils vergessen. Andererseits muss ich auch nicht ein Auto vollständig verstanden haben nur um damit zum Bäcker zu fahren. Hier kann man denke ich den Empfehlungen und Erfahrungen des Entwicklers eher trauen, als denjenigen, die einfach nur bunte Prospekte vergleichen.