Henseleit NT Crash

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  • TheManFromMoon
    Gesperrt
    • 23.09.2005
    • 1633
    • Christian
    • 23714 Bad Malente

    #16
    AW: Henseleit NT Crash

    Moin,

    sehr ärgerlich, gerade beim NT, da dort die Ersatzteile mal schnell ins Geld gehen können.
    Ich habe auch schon inen 550,- teuren Crash trotz geglücker Autorotation hintermit als ein Kollege mit seinem Heli mein Heck abgeflogen hat:


    Seit ihr euch wirklich ganz sicher das es an einem zu schwachem Empfängerakku lag?
    Ich kann das nicht so ganz glaube, weil direkt vor dem Crash noch kräftige Ausschläge des Helis zu sehen sind..... und die schafft kein Servo ohne ordentlich Strom?!
    Für mich sieht es eher so aus als ob ein Stecker vom FBL System ab ist, das FBL System selber gelöst war oder das FBL System elektrisch gestört war (statische Aufladung oder abgestürzt oder so).

    Viele Grüße,
    Chris

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    • waldi2503
      waldi2503

      #17
      AW: Henseleit NT Crash

      Zitat von Tom1976 Beitrag anzeigen
      Ich bin sehr penibel und fliege auch nicht riskant.Trotzdem ist mir ein Fehler,den ich hätte merken können,passiert.
      Hi Tom,

      glaub mir, ich (und die meisten hier auch) weiss genau wie du dich fühlst und was es heisst runterzukommen!

      Alles Gute weiterhin!
      Waldi

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      • Tom1976
        Tom1976

        #18
        AW: Henseleit NT Crash

        @Chris

        Der Empfänger Lipo hatte laut Robbe-Prüfer nach dem Crash 0% Kapazität und beide Zellen unter 3,0V.Daher wird es wohl davon kommen.Ist ein Kokam mit 15C.
        als FBL System ist ein V Stabi 4.0 mit Alu Sensor drin,was auch raus fliegt.Der Sensor war locker auf dem Pad,kann allerdings auch vom Crash kommem,da kurz dahinter das Heckrohr dran glauben musste.550 Euro?Also ohne Blätter bin ich bei nicht mal 150 Euro,geht also.
        Und da ich z.Zt. eh wenig flieg ist es alles halb so wild.

        Grüße

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        • Schnöfi
          Member
          • 27.12.2008
          • 859
          • Christian
          • Dölzig/Wallendorf/Grüne Wiese

          #19
          AW: Henseleit NT Crash

          Hi Tom,

          ein Glück gibts hier den Namenlosen Taumel der zu jeder Sache einen Rat weiß .

          Ich kenn dich und weiß wie du an die Sache rangehst!Es hat trotzdem weh getan den "kleinen" schreiend auf der Wiese liegen zu sehen!Danny wird dir schon wieder in die Luft helfen!!
          [FONT="System"]Gruss Christian[/FONT]

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          • bodykalle
            Senior Member
            • 26.08.2007
            • 5745
            • Karsten
            • SMACKZONE

            #20
            AW: Henseleit NT Crash

            Tom mein Beileid ! Wenn der Lipo nicht auf 0 gewesen wäre , hätte ich auch auf Stabi getippt . Mit dem losen Pad ist immer gefährlich wenns im Flug passiert .

            Grüße Karsten
            GOBLIN-700-Comp-T-REX DFC 700 E+N,T-REX 800E PRO,FORZA 700 JR , T-REX450L

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            • mad1313
              mad1313

              #21
              AW: Henseleit NT Crash

              Hallo Leidensgenosse

              gleiches ist mir am Samstag passiert. Mein schöner DNHP Airfox hat's wegen dem selben Problem (4Ah Lipo Empfängerakku durch Vorglüher leergesaugt) zerhackt. Beim letzten Flug des Tages und nach erfolgreichem Tuning des nagelneuen CGY 750 und entsprechendem FBL Umbau ist er mit der Nase eingebombt. Was zuerst als smoother Crash aussah, entpuppte sich bei genauerem Hinschauen als Totalschaden.


              Grüsse
              Stefan
              Angehängte Dateien

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              • Acrobatflyer
                Acrobatflyer

                #22
                AW: Henseleit NT Crash

                mein Beileid, aber mit 150.- Crashkosten bist mit so nem Edel-Heli gut im Kurs...
                also mit blauem Auge weggekommen

                Fliege mein Elektro Helis alle mit Regler und internen BEC
                ohne Lipo-Checker on Board

                Aber bei deinem 2S Versorgungs Akku würde doch ein laut piepender Lipo Wächter Sinn machen
                Klar, vor dem Flug Checken sowieso, aber falls mal man vergisst zu messen, meldet sich eben die 2. Sicherheitseinrichtung mit einem lauten Piepen, müsste beim Verbrenner zu hören sein

                Denke irgendwann kommt das sonst nochmal... wenn der Crash vergessen ist und Routine einkehrt steigt wieder die Gefahr

                Kopf hoch, es geht weiter
                lieber öfters checken statt verrecken

                LG
                Thomas

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                • seijoscha
                  seijoscha

                  #23
                  AW: Henseleit NT Crash

                  Zitat von Acrobatflyer Beitrag anzeigen
                  vor dem Flug Checken sowieso, aber falls mal man vergisst zu messen, meldet sich eben die 2. Sicherheitseinrichtung mit einem lauten Piepen, müsste beim Verbrenner zu hören sein
                  Es gibt welche die ganz schön laut sind die man auch bei einem Verbrenner hören müsste.
                  Schaden kann es sicherlich nicht .

                  Kommentar

                  • 7719andreas
                    Member
                    • 03.09.2008
                    • 773
                    • andreas
                    • Voitsberg (A)

                    #24
                    AW: Henseleit NT Crash

                    Zitat von TheManFromMoon Beitrag anzeigen
                    Moin,
                    sehr ärgerlich, gerade beim NT,

                    Viele Grüße,
                    Chris
                    na da ist ein NT

                    Prüf einmal deinen Heli-bist du dir sicher

                    glaub es war ein MT
                    [FONT="Arial"][/FONT]

                    Spektrum DX9 - Hirobo Freya Nitro - Hirobo Lepton

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                    • waldi2503
                      waldi2503

                      #25
                      AW: Henseleit NT Crash

                      Hallo Tom!
                      Tut mir leid das zu lesen! Ich kann total mitfühlen und hoffe, dass du bald wieder ganzen Heli hast!

                      Alles Gute
                      Waldi

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                      • TheManFromMoon
                        Gesperrt
                        • 23.09.2005
                        • 1633
                        • Christian
                        • 23714 Bad Malente

                        #26
                        AW: Henseleit NT Crash

                        Prüf einmal deinen Heli-bist du dir sicher

                        glaub es war ein MT
                        Was ist denn ein MT?

                        Gruß
                        Chris

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                        • qwertz
                          Member
                          • 24.01.2010
                          • 438
                          • Bodo

                          #27
                          AW: Henseleit NT Crash

                          Ich würde sagen MT = Mit Tail; NT = ohne Tail (No Tail) ....

                          Gruss Bodo
                          Acrobat SE / TDR /BD-3SX
                          Voodoo 700 / Spirit Pro
                          Jeti DC 16

                          Kommentar

                          • Sebalexx
                            Senior Member
                            • 27.11.2003
                            • 3045
                            • Sebastian

                            #28
                            AW: Henseleit NT Crash

                            Tach,

                            sieht aus als wäre es eine FF-7 gewesen?
                            Fail-Safe richtig eingestellt (also Motor aus bzw. Leerlauf)?
                            Wenn Fail-Safe korrekt eingestellt ist, sollte bei einem leeren Empfängerakku die Battery-Fail-Safe-Funktion greifen und vor Schaden bewahren...

                            Anleitung FF-7:
                            bis denn
                            Sebastian

                            Kommentar

                            • Tom1976
                              Tom1976

                              #29
                              AW: Henseleit NT Crash

                              Hi.Fail-Safe war eingestellt und hat dann,als ich vorm Heli stand funktioniert.
                              Auspuff zu halten ging leider auch nicht,da dieser 1 Meter daneben lag.
                              Während der Heli fiel,hab ich den Motor nicht ausbekommen.Gefallen wäre er sowieso;oder?
                              Langsam möcht ich auch die Beteiligung des Alu-V Stabis nicht mehr ausschließen.
                              Fliegt eh raus,also.Nachher ist man eh immer schlauer. ;-)

                              Bin leider kein Profi-Crasher,sondern brauchte auch erst mal ein paar Sekunden um zu realisieren was passiert ist ......
                              Zuletzt geändert von Gast; 11.09.2011, 11:19.

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