Zeigt her eure schönsten Helifotos

[danousek]

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Hehe, und das ganze nochmal von etwas weiter weg

[Mbra771]

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Hier zwei Bilder von meinen Suzi Hans (T-Rex 700 Umbau von Peter T.) mit selbst erstellter Haube.
Grüße,
Micha

[Tommesp]

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Schicke Haube!

[SIZE="1"](Aber schreibt man 'Control' nicht ohne 'e' am Ende...?)[/SIZE]

[easy_1]

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auch mal eine von vor 1er woche

[Chorge]

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Im folgenden ein paar Eindrücke vom heutigen Abend...
1. Richards Rex500

[Chorge]

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2. Markus Rex250

[Chorge]

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Toms Rex 600

[bodykalle]

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Hehe, und das ganze nochmal von etwas weiter weg

Der war doch auf den Boden gestellt worden ..... duckundwech ...

[Chorge]

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Und zu guter letzt noch mein Protos...

[athome]

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Meine neuen Lieblingsfotos... Meine Frau hat mich bei speedflügen am späten abend fotografiert




Gruss Lukacs

[SiMeng]

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Hier mal eins vom Bambi.........

RC Heli2.jpg

Liebe Grüße

Silke

[Strobi]

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Anbei drei schöne Bilder aus unserem Sommerurlaub:

[Lucas86]

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Nen Koax ;-)

[gerdvonrunkel]

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Kamov Ka-32 (Helix-C)


Kamov Ka-32 Helix-C T e c h n i s c h e D a t e n

Hauptrotordurchmesser: 15,90 m
Länge: 11,30 m
Triebwerke: 2 Isotov TV-3- 117V-Turbinen (je 2225 PS)
Leergewicht: 6250 kg
max. Startgewicht: 12600kg
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Reisegeschwindigkeit: 230 km/h
Reichweite: 800 km ohne Reserve
Hersteller/Land: Kamow / Russland





Der Kamow Ka-32 ist das zivile Gegenstück zum Ka-27. Der Ka-32 wird in drei folgenden Versionen geliefert:
Der Ka-32S (Schiffsgestützt), dank seiner Avionik kann der Ka-32S auch in arktischen Klimaregionen operieren, so sind z.B seine Rotorblätter und die Fenster beheizt. Er wird zur Be- und Entladung von Schiffen, zu SAR Einsätzen und der Versorgung von ßlplattformen eingesetzt.
Der Ka-32T (Transport) beinhaltet weniger Avionik und ist für den Lastenverkehr von bis zu 5000 kg ausgelegt.
Der Ka-32K (Kran) is mit einer Kabine an der Rumpfunterseite ausgestattet, in der der Pilot den Hubschrauber mit Sicht auf die Außenlast steuern kann. Ferner ist der Ka-32K mit einer Heckkamera ausgerüstet, die es dem Piloten das ßberawchen der Außenlast auf dem Monitor durchzuführen.

[gerdvonrunkel]

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Nach dem mein Vario trainer von diesem hinterlistigen Springbaum angefallen wurde.

ist eine Sceadu EVO an seine Stelle getreten