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nach über 80 crashfreien Flügen war es gestern wieder mal soweit
Die meisten benötigten Ersatzteile hab ich noch rumliegen.
Aber um die schöne neue Haube
soo das zweite mal
nja diesmal kann ich nichts dafür. Der Schalldämpfer hat sich beim rundflug verabschiedet (abgerissen) alles weitere kann man sich ja denken motor drehte hoch und ging aus. Harte Landung und umkipper mischerhebel gebrochen welle verbogen u.s.w.
Shit happends ...
Nach einem 190A-Peak (JLog) stellte der Jive100LV genau beim Ansetzen eines Loops ab.
Auro war nicht mehr drin, da die DRezahl recht schnell im Keller war
V-Stabi gab keine Unterspannung aus ... benutze CC BEC Pro ....
Der Hubi stinkt jetzt echt erbärmlich ...
Hallo Leute, hier mal ein paar schöne Bilder von meinen ersten "Tunnel" Versuchen
Gruß johno
Das Wochenende steht vor der Tür, das kannst du noch besser!
Ich würde gerne ´mal live dabei sein.
Der Baum, der mutterseelenallein neben dem Feld steht würde sich anbieten!
Komm - zeig was du d´raufhast.
Mit Baumkronenlandungen hast du ja schon Erfahrung
Shit happends ...
Nach einem 190A-Peak (JLog) stellte der Jive100LV genau beim Ansetzen eines Loops ab.
Auro war nicht mehr drin, da die DRezahl recht schnell im Keller war
V-Stabi gab keine Unterspannung aus ... benutze CC BEC Pro ....
Der Hubi stinkt jetzt echt erbärmlich ...
Autsch, das sieht scheiße aus
Ist der Akku durch den Aufprall in Brand geraten oder ist er schon im Flug in Brand geraten?
Autsch, das sieht scheiße aus
Ist der Akku durch den Aufprall in Brand geraten oder ist er schon im Flug in Brand geraten?
Der Lipo hat sich erst nach dem Aufschlag in Rauch aufgelöst ....
Ohne den Lipobrand wäre der Schaden noch "angemessen" gewesen.
LG, Seitenwände, Bodenplatte, Hauptrotorblätter, BLW.
Da der Lipobrandrauch aber ziemlich agressiv gegenüber Metallen ist, ist da noch jede Menge mehr kaputt gegangen.
Der arme Pletti lag leider auch genau im Abrauch. Eventuell kann in Plettenberg wieder "restaurieren".
Ein Crash mit Lipobrand kann richtig viel Geld kosten.
Alle neuen Teile liegen schon wieder hier ... (Pyro 600-12, 2mm Seitenteile, 3 BLS 451 usw. ... )
LG Manfred
PS: Zusammenrechnen und hier reinschreiben werde ich es nicht, da von diesem Betrag viele Familien etwa 1-2 Monate leben könnten.
Manchmal ist es erschreckend, was man für sein Hobby ausgibt.
Ich komme auch aus "nicht so begüterten Verhältnissen" und finde es natürlich toll mir das Hobby schmerzfrei leisten zu können, aber ich vergesse die andere Seite nicht ...
ja da ist was dran...viel geld habe ich leider auch nicht, aber wenn ichn crash habe der 300 euro kostet und ich das geld habe bin ich da auch ziemlich schmerzfrei beim ausgeben. schade finde ich nur, dass ich dann 300 euro weiter weg bin von meinem nächsten modell oder auf was auch immer ich gerade spare.
lustig finde ich zum beispiel auch, dass meine absolute obergrenze für mein nächstes bzw. erstes auto 1500 euro sind, nen ordentlicher 90er E kostet das doppelte und da isses mir wieder voll egal was er kostet =)
Eigentlich ganzschön krass...
Gruß Jonas.
Auf die Dower hilft nur Pauer!
2x TDR 2 Speed - XL 700 - G570 - M1/M2 - VBCT
Nöö, nicht krass - einfach nur eine Frage Deiner persönlichen Prioritäten!
Dem einen ist das Auto wichtig, der andere möchte lieber zweimal pro Jahr in den Urlaub und wiederum andere möchten gerne nen top ausgestatteten Heli - jedem das, was er möchte (und sich leisten kann...)!
Das Wochenende steht vor der Tür, das kannst du noch besser!
Ich würde gerne ´mal live dabei sein.
Der Baum, der mutterseelenallein neben dem Feld steht würde sich anbieten!
Komm - zeig was du d´raufhast.
Mit Baumkronenlandungen hast du ja schon Erfahrung
Gruss Hermann
Hi Hermann,
jep, hab eine neue Figur drauf, die zeig ich dir das nächste mal
Hab die schon zweimal gemacht, -meist schaut der Heli dann danach dann so aus:
oder so:
[YOUTUBE]1zKofLX9V8g[/YOUTUBE]
Gruß johno
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