Noch eine Frage zu den PMG

[Kleinsi]

Hallo!
Ich habe den Rotorkopf abgenommen und den Motor gestartet. Allerdings ist es sehr schwierig die richtige Drehzahl zu erreichen, da kleinste ßnderungen am Gasknüppel zu massiven Drehzahländerungen führen. Außerdem bricht die Drehzahl sofort ein, wenn man das Heck ansteuert. Wie macht ihr das? habt ihr einen Drehzahlregler?
Ich habe feststellen können, daß selbst bei meinen relativ niedrigen Drehzahlen die Ansteuerung viel Kraft braucht. Muß ich denn unbedingt die "richtige" Drehzahl haben, oder kann ich es auch bei einer geringerer Drehzahl auswiegen? Dann tut sich das Servo bei höheren Drehzahlen zumindest ein bißchen leichter. Oder ist da ein Denkfehler drin? ?(
Mfg Kleinsi

[Klaus G.]

Noch eine Frage zu den PMG

Nimm lieber eine Bohrmaschine. Spanne die Rotorwelle ein und gib Gummi. Mit Drehzahlmesser die Heckrotordrehzahl messen die du im Flug auch hast. Auch auf richtige Drehrichtung achten. Geht natürlich nur mit mitdrehendem Heckrotor. Ansonsten Freilauf umdrehen.