wie sieht es eigentlich mit den maximalen Flugzeiten.
Wenn man etwas schärfer fliegt, sollte es ja oftmals nach ein paar Minuten Flugzeit mit dem Spaß vorbei sein.
Welche Erfahrungen mit welchen Modellen habt ihr, um eine möglichst lange Flugzeit herauszukitzeln?
ist es denn in der Tat so, dass mit einigen Modellen 14 min. rauszuholen sind.
Hab' hier irgendwas mit einem Logo-Setup gelesen.
Oder ist das doch nur Utopie?
Ich kann mit meinem Logo 600 SE bei ca. 1300-1400 rpm mit 4000er 12S Lipos zwischen 10-12 Minuten in der Luft bleiben. Bei voller Kunstflugtauglichkeit und softem 3D natürlich.
In der Rotor hat Nico Niewind doch mit einem Low-RPM Setup bei vollem Kunstflug mit 1100 rpm, nen speziell gewickeltem Motor, 6600er 10S Lipos Flugzeiten zwischen 30-40 Minuten erreicht und Matt Finke ist mit seinem TDR bei passendem Setup eenfalls bei voller Kunstflugtauglichkeit ca. 30 Minuten in der Luft geblieben. (Steht auch irgendwo hier im Forum.)
Logo 500, mit 6s-3600 P-LiFe und 1800 RPM Flugzeit um 12:00 ( Lipo 6s-3300 / 2300 rpm : 06:30 / 8s P-LiFe 3000 bei 2200 rpm ca. 09:00 )
Es gibt sehr viele Faktoren, dei einfließen. Man kann einen Heli bewußt auf Flugzeit trimmen - oder Agilität. Beides zusammen beißt sich, man sollte vorher wissen, was man bevorzugt, wo die Schwerpunkte sind - und dann entsprechend umbauen, einstellen und abstimmen
Ja, natürlich liegt es sehr stark am Flugstil und was man möchte, nichts desto trotz finde ich es sehr aufschlussreich, was im netten Rundflug an maximaler Flugzeit rauszuholen ist!
Mein 5kg T-Rex 600 Hughes 500 schafft mit 9S2P A123 bei 1350 rpm mit M-Blades 14 Minuten. Gestern habe ich ihn schrittweise auf 1090 RPM runter geholt.
Die Flugzeit steht noch aus, es fing an zu regnen. Nach 10:45 habe ich 2300 mAh nachgeladen. War aber teilweise in höheren Drehzahlen unterwegs.
Die Regleröffnung ist 20%. Da werde ich wohl ein kleineres Ritzel reinbauen können. Mit dem Setup schaffe ich aber nur 1500 rpm max. Von daher gehe ich nur ungern auf ein noch kleiners Ritzel.
ein heli scheint die energie ja nicht gerade gut zu verwerten.
mein mikrokopter schwebt ca. 60-100% laenger.
20min sind normal, 30min schon schwierig.
Das ist ßpfel mit Birnen verglichen. Eine gepanzerte Limousine verbraucht auch ein paar Liter mehr als ein ein Kleinwagen. Deshalb ist der Motor nicht ineffizienter. Erst wenn man das Leistungsgewicht betrachtet wird man es genauer bewerten können. Ein normaler CP-Heli ist doch ein bisl was anderes als ein Quadcopter.
ich habe aus meinem LOGO 600SE neulich mit halbsymetrischen Blättern 16min rausgeholt mit Rollen, Loopings und Rückenflug...
Die Regleröffung des Jive's war minimal (16%) ein paar Ticken drunter ist er gar nicht mehr angelaufen . Für eine Drehzahlmessung war leider schon zu weinig Licht (keine Sonne).
Den Akku (10S4000 SLS EP 30C) habe ich dabei nicht mal "leer" gesaugt, nur bis knapp unter 3,6V je Zelle / unter Last,
Eine gepanzerte Limousine verbraucht auch ein paar Liter mehr als ein ein Kleinwagen. Deshalb ist der Motor nicht ineffizienter. Erst wenn man das Leistungsgewicht betrachtet wird man es genauer bewerten können. Ein normaler CP-Heli ist doch ein bisl was anderes als ein Quadcopter
Naja, ein 450er Heli hat gleiches Gewicht, gleichen Akku, halbe Flugzeit gegenüber einem Quadrocopter. Insofern hinkt dein Vergleich.
Ein Heli hat einfach zu viele archaiische Teile (Zahnräder, Heckrotor etc.), um effizient zu sein.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar