Frage 500 / 550er - Esc/Motor/Servos? Clone?

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  • humai
    humai

    #1

    Frage 500 / 550er - Esc/Motor/Servos? Clone?

    Ich hätt da mal 'ne Frage.
    Bisher bin ich mit einem 450er unterwegs, hab 2 (bald 3) Clones und bin mit der Qualität eigentlich sehr zufrieden. Ich spiele aber schon gelegentlich mit dem Gedanken auch mal ein größeres Modell aufzubauen (während ich das Fliegen mit dem 450er lerne und übe) um dann auch mal das größere Modell in Betrieb zu nehmen.

    Da würde ich grundsätzlich mal gerne wissen wie groß der Unterschied zwischen einem 500er und 550er ist - was die Größe betrifft und besonders auch was die Kosten betrifft.
    Nimmt man eine qualitativ vergleichbare Ausstattung - welcher Preisunterschied ist da zwischen den Klassen etwa zu erwarten?

    Gibt es evtl. auch Erfahrungen zu 500er Clonen?
    Gibt es auch 550er Clone? (ich hab konkret noch keinen gesehen, hat wer evtl. Links?)

    Und welche Komponenten sind für einen 500er erforderlich?
    - Motorklasse (wieviel KV?)
    - ESC (wieviel A?)
    - Servos (welche Klasse, welche Lasten und Stellgeschwindigkeiten?)
    - Gyro muss ja im Grunde größenunabhängig sein, Drehung ist Drehung..
    - Welche Akkus (mAh, ?s, ?c)

    Könnt ihr mir da mal Größenordnungen nennen, hat evtl. auch wer Links auf (gute) Clones?
    Ich möcht zumindest mal ein Bild haben...
  • phiphi
    Senior Member
    • 01.12.2009
    • 3974
    • Philipp
    • Beromünster ( LU ) CH

    #2
    AW: Frage 500 / 550er - Esc/Motor/Servos? Clone?

    Hallo

    Unterschied 500 zu 550er sind 10 cm Rotorkreis.

    Hier einige Berichte zu 500er clonen, die sind nicht schlecht, fliegen aber erst nach einigen veränderungen richtig gut ( vorallem die härtere Gangart haben die Originalteile meisst nicht gerne )







    Mein Baubericht des HK 500 GT:



    Grx Phi

    Ich wäre lieber am fliegen...

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