Heckflosse/-rotor schüttelt

[trikeflieger]

Hallo,

ich habe an meiner Bo 105 (Graupner mit Uni-Expert) folgendes Problem: Lasse ich den Motor laufen ohne Hauptrotorblätter, so läuft der Heckrotor ohne nennenswerte Schwingungen / Unwucht. Mache ich die Rotorblätter dran, dann läuft alles ohne Probleme bis ca. 1500 U/min Rotordrehzahl. Bei höheren Drehzahlen fängt die Heckflosse samt Heckrotor an stark zu schütteln.

Was kann die Ursache sein?

Bei der Heckwelle verwende ich den normalen 2mm Stahldraht geführt in der Balsaleiste. Könnte ein Fixierung im Heckbereich ein Besserung bringen? Die Rotorblätter sind sauber gewuchtet, die Hauptrotorwelle und die Blattlagerwelle sind neu.

Traue mich schon nichtmehr zu fliegen, da beim Sinkflug durch die leichte Drehzahlerhöhung der Heckrotor sofort anfängt zu vibrieren.

Wer hat einen Tip und kann helfen? Danke im Voraus.

[trikeflieger]

Heckflosse/-rotor schüttelt

Die Tage vergehen und keine Antwort!?
Das kann ja nicht sein, hat denn keiner einen Tip?

[Heliflyer]

Heckflosse/-rotor schüttelt

Hallo Trikeflieger,

hast du schon mal den Blattspurlauf kontrolliert?
Ein schlechter bringt jedenfalls das Heck zum
Vertikalschwingen.

Gruss

Stefan
heliflyer

[AxelOst]

Heckflosse/-rotor schüttelt

Hallo Namensvetter,

Vibrationen am Heli ist ein Sch***-Thema,
vor allem deshalb, weil man es nie für alle Zeit los wird.
Im neuesten Schlüter-Buch gibt es dazu ein
schönes Kapitel, Stichwort ´Magic-Tape´.
Mein letztes Schwingungs-Problem war nur durch einen
Tausch der Rotorblätter und einer ßnderung der Systemdrehzahl
zu lösen, aber dann war es ok.
Schwingungsverursachende Spurlaufdifferenzen liegen oft nur
im mm-Bereich und bei einem unsauber laufenden System ist
das gar nicht zu erkennen. Da hilft nur Spurlauf verstellen,
schweben und gucken, besser/schlechter, nochmal/retour, u.s.w..
Wie oben angemerkt ist auch eine Veränderung der Drehzahl
einen Test wert.

Gruß Axel