Was bleibt... - T-Rex 700 Crash

[hope-one]

AW: Was bleibt... - T-Rex 700 Crash

Nicht über Beton fliegen, und wenn ein Absturz nicht mehr zu verhindern ist....Motor aus.

Das ist meistens die Ursache für eine solche Beschädigung, wenn er mit laufendem Motor

einschlägt. Aber klug reden kann ja jetzt jeder...

Beste Grüße
AS

[Alex1985]

AW: Was bleibt... - T-Rex 700 Crash

Autsch, das tut verdammt weh so etwas zu sehen!!!!

Wünsche dir nie wieder so einen Absturz.

[Maxipapa]

AW: Was bleibt... - T-Rex 700 Crash

Hi Cappy

Finde ich total cool von dir das du gleich mal einen neuen aufbaust
Ich baue grad meinen ersten Rex! Hoffentlich sieht mein erster Crash nicht so aus!!

Viel Freude mit dem ausgebügelten

Gruß Markus

[PMO]

AW: Was bleibt... - T-Rex 700 Crash

mann...das ist ja ärgelich..alles kaputt...
der schöne REX...
ne ne ne

[cappy]

AW: Was bleibt... - T-Rex 700 Crash

Nee, meine ersten Crashs waren nicht ganz so schlimm

Babbsack: Die Kabelbinder konnte ich leider nicht mehr retten, deswegen Lölleband

@hope-one: Na, Deine Ratschläge sind ja dolle...irgendwie fehlt da nur noch der Tipp den Heli gar nicht in die Luft zu bringen, weil er dann nicht runterfallen kann

Dir Ursache für den Absturz werde ich wohl nie finden, 2 mögliche Ursachen sind: Ausstieg des Microbeast (alle Servos tot ausser Gasservo) oder eine abgebrochene Rotoranlekung. Das Beast wurde beim Hersteller ausgiebig getestet - ohne Ergebnisse, die Servostange kann beim Aufpralle gebrochen sein...wer weiß.

Motor, Dämpfer und Flyakku-8 sind das einzige was in den neuen Heli gewandert ist, auch wenn hier und da noch brauchbare Teile waren (Microbeast, Helitron, Servo...), habe ich mich entschieden alles zu ersetzen - eben weil alles und nichts Schuld am Absturz sein könnte.

Naja, Schwamm drüber, ich hoffe am Sonntag ist Erstflug mit dem neuen

[WalsumerA3]

AW: Was bleibt... - T-Rex 700 Crash

Sonntag hört sich gut an, bin dabei

[Uwe Z.]

AW: Was bleibt... - T-Rex 700 Crash

Wenigstens is die Mechanik billig bei Ali. Wenn überleg das 2005 für meinen 90er JR mit nur Mechanik gebraucht 1100 bezahlt habe und man da heute bei Ali noch Servos und Motor usw mit bekommt kann man sowas ja weg stecken.

Sieht aber schon böse aus das Teil. 2006 auf einem Treffen bei uns sind zwei Piloten zusammen gekracht in der Luft. Der eine flog nach rechts rüber gerade und der andere ist von unten kommend durch seinen 90er JR durch geflogen. Beide Helis (JR) waren total schrott. 6000 Euro auf einen schlag weg.

Zu dritt sind die geflogen und meinten noch ich soll auch mit fliegen. Aber habe es nicht gemacht.

[cappy]

AW: Was bleibt... - T-Rex 700 Crash

Prima, Sven, dann habe ich etwas seelische Unterstützung Muß eh noch die Funke richtig proggen etc., das mache ich aber dann in den Flugpausen vom Rappi

Denke ich bin aber erst so gegen 13:00/13:30 da, sind dies WE noch unterwegs.

[FrankBolte]

AW: Was bleibt... - T-Rex 700 Crash

Denke ich bin aber erst so gegen 13:00/13:30 da, sind dies WE noch unterwegs.

das ist ja richtig spät für dich Cappy Bin am So auch dabei und hoffe es ist trocken

[Christoph Dietrich]

AW: Was bleibt... - T-Rex 700 Crash

Hallo,

also das geht doch noch Bissel putzen, Sekundenkleber und dann ists wieder wie neu ...

.... ok ok .... das hätte man vielleicht bei einem Piccolo früher gemacht. Hier ist der Fall wohl doch etwas kniffeliger.

Kopf hoch! Das passiert dir dann nimmer so schnell wieder, jeder bezahlt mal Lehrgeld

Gruß Chris

[cappy]

AW: Was bleibt... - T-Rex 700 Crash

Hoffentlich hast Du Recht und meine Crashquote ist damit für dieses Jahr bereits erfüllt