Naja, lieber einmal mehr Karies, als diese blöden Riemen.

Im Winter keinerlei Probleme mit lockeren Riemen, man muss keine Agst haben dass einem der Riemen reißt, was ja gerade bei den kleinen 250er/450er gerne mal passiert. In dem Fall ist der Heli meistens Schrott, und das wird dann weitaus teurer als ein zwei mal im Jahr die Kegelräder wegen Karies zu tauschen.

Und leichte Bodenberührungen steckt auch ein Starrantrieb locker weg.


(bitte nicht zu ernst nehmen
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