Hi!
Ich hab' seit ca. 3 Wochen die neuen Paddel von Jan auf meinem Genesis montiert. Vorher hatte ich ja die ausgefrästen Vario-Exemplare drauf, mit denen ich schon sehr viel Spaß hatte.
Die neuen von Jan haben ja ein sehr ähnliches Profil und sind auch wieder mit Schrumpfschlauch zu bespannen. Die Fläche ist rechteckig. Vor dem Schwerpunkt befindet sich eine durchgehende Bohrung für evtl. Zusatzgewichte. Das Gewicht liegt mit 23 Gramm etwas höher als bei den "alten" (19 Gramm). Fliegerisch merke ich keinen wirklichen Unterschied zu den Vario-Exemplaren. Er scheint etwas wendiger zu sein. Das kann aber auch reine Einbildung sein (neue Paddel müssen ja anders sein
)
Hier 2 Bilder davon:
Die Anfasungen am inneren Rand habe ich selbst geschnitzt, damit der Schrumpfschlauch nicht abmarschiert.
Ich hab' seit ca. 3 Wochen die neuen Paddel von Jan auf meinem Genesis montiert. Vorher hatte ich ja die ausgefrästen Vario-Exemplare drauf, mit denen ich schon sehr viel Spaß hatte.
Die neuen von Jan haben ja ein sehr ähnliches Profil und sind auch wieder mit Schrumpfschlauch zu bespannen. Die Fläche ist rechteckig. Vor dem Schwerpunkt befindet sich eine durchgehende Bohrung für evtl. Zusatzgewichte. Das Gewicht liegt mit 23 Gramm etwas höher als bei den "alten" (19 Gramm). Fliegerisch merke ich keinen wirklichen Unterschied zu den Vario-Exemplaren. Er scheint etwas wendiger zu sein. Das kann aber auch reine Einbildung sein (neue Paddel müssen ja anders sein
)Hier 2 Bilder davon:
Die Anfasungen am inneren Rand habe ich selbst geschnitzt, damit der Schrumpfschlauch nicht abmarschiert.
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