Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

[Jumeirah]

Hallo Leute,

erst mal muss ich meine Freude teilen. Gestern den ersten erfolgreichen Looping geflogen. Gut rund war er nicht Bei dem schönen Wetter am Wochenende habe ich mal richtig Fortschritte gemacht.

Leider wurden meine hochfliegenden Träume kurz darauf geerdet
Kompletter Steuerungsverlust mit Einschlag auf dem Rotorkopf. Ist ein 450er Align mit RJX Kopf und HS 5065 MG an der TS.

Nach dem Einschlag ist ein Servo tot, sprich es bewegt sich nicht mehr. Nach Auseinanderbau scheint das Getriebe optisch in Ordnung, auch das Poti scheint ok. Der Motor (der vom Servo !!) läuft auch ohne Belastung erst nach "Anschubsen" an... scheint also defekt. Kann man diesen auch wechseln ? Als Ersatzteil habe ich den nirgendwo finden können. Ist es nicht auch ungewöhnlich, das es gerade den Motor erwischt haben soll ? Auf Getriebewechsel war ich ja eingestellt, aber gleich das ganze Servo ?

Ich währe für Eure Erfahrungen dankbar.

Gruss
Michael

p.s. trotz allem überwiegt die Freude über den tollen Flugtag
p.p.s. Habe zum Steuerungsverlust ein Log File aus dem V-Stabi .... Störung ist nachvollziehbar, aber jetzt gehts wieder 1A

[Taumel S.]

AW: Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

Kompletter Steuerungsverlust

Spektrum? Welche Stromversorgung?

[Jumeirah]

AW: Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

Spektrum Modul in Graupner Anlage

[binolein]

AW: Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

Auch wenn ich dafür gleich Haue kriege. Metallgetriebe haben durchaus Nachteile.

Bei einem Einschlag muss die Energie irgend wo hin. Ein Metallgetriebe bricht halt nicht oder nicht so schnell. Somit glauben halt andere Teile dran.
Poti oder halt der Motor.
Bei einem Plastegetriebe wäre die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass der Motor den Absturz überlebt hätte.

Motoren wirst wohl nicht einzeln bekommen, es sei denn du kennst den Hersteller des Motors. Mal abgesehen von Getrieben und Gehäusen werden meist keine weiteren Ersatzteile angeboten. Von Robbe/Futaba bekommt man einzelne Potis für ein paar Servos. Das hilft dir hier nicht.

Da wirst das Servo tauschen müssen.

Gruß
Thorsten

[Taumel S.]

AW: Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

Welche Empfängerstromversorgung war denn bei dem Spektrum Crash dabei?

[Jumeirah]

AW: Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

Welche Empfängerstromversorgung war denn bei dem Spektrum Crash dabei?

Daran hat es nicht gelegen. Das Log zeigt keine Spannungsunterversorgung, "nur" einen Verlust der Verbindung. Nutze das BEC vom YGE Regler (V4 60 Amp).

Mir ging es mehr um den Schaden am Servo. Man liest ja meist von Getriebeschäden. Nicht dass es gleich den Motor oder die Elektronik erwischt. Vielleicht hat Thorsten ja recht und die MG sind eher kontraproduktiv. Da fällt die Sollbruchstelle Getriebe schon mal weg ....

[Taumel S.]

AW: Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

Mir ging es mehr um den Schaden am Servo

Naja, aber du möchtest ja wohl nicht nochmals einen Funkausfall? Denkst du, der Sender war schuld? Hmm, hast du verlötete Akkuzellen im Sender oder einzelne?

Viele Spektrum-Leute fliegen nämlich mit Einzelzellen, aber du hast ja einen Graupner-Sender mit Spektrum-Modul, da wirst du wohl einen richtigen Akkupack drin haben?

[Jumeirah]

AW: Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

Ich werde mal alles in Ruhe testen. Ich vermute eigentlich irgendwo einen Kabelbruch oder eine schlechte Verbindung. Z.B. Des Satelliten Anschluss am Stabi. An einen Ausfall des Senders glaube ich nicht, aber nachweisen kann ich es nicht.

Ersatzteile sind jedenfalls geordert.

Gruß
Michael

[binolein]

AW: Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

Also zur Ursache kann ich nix beitragen.

Die Problematik ist bei Metallgetrieben nun mal vorhanden. Dann fliegst ja noch einen FBL Heli, der direkt die Blatthalter anlenkt. Die Energie geht 1:1 auf die Servos.
Die 5065 wollte ich mir als Ersatz für meine Savox 0254 holen.
Knapp 35€ bis 40€ pro Stück ist mir bei einem 450er doch etwas zu viel.
Daher werdens demnächst Graupner DES Servos werden.

Gruß
Thorsten

[Jumeirah]

AW: Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

ßbrigens hat es die anderen beiden Servos nicht erwischt, weil beim Nickservo das Horn gebrochen ist und beim rechten Rollservo die Anlenkung länger ist. Diese hat sich dann verbogen und dadurch war die ins Getriebe geleitete Kraft kleiner.

Hat schon mal Jemand versucht die servohebel mit Sollbruchstellen zu versehen ? So dass die normalen Stellkraefte noch keinen Schaden hervorrufen, aber ein Crash wo die Kräfte wesentlich groesser sind, zum Bruch des Hebels führt.

Gruß
Michael

[digiachim]

AW: Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

Auf die Idee ein Servohorn mit einer Sollbruchstelle zu versehen
würde ich nie kommen
wer sagt dir das das übriggeblebene Material noch die Stellkräfte noch aushält ?

Sonst gibts den nächsten Crasch wegen eines gebrochenen Servohrons
Servo gerettet Heli tot

[Jumeirah]

AW: Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

Na man müsste es schon vorher austesten bei wieviel N Belastung sie brechen. Ich gehe halt davon aus dass die Kräfte bei einem Absturz um eine groessenordnung höher sind als im normalen Betrieb (auch 3D). Ist ja ein in der Technik sehr bewährtes Verfahren.

[Taumel S.]

AW: Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

Finde ich eine gute Idee.
Zumindest sollte man keine Aluhörner verwenden.

[HeliMitch]

AW: Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

Und Rotorblätter ansägen damit sie Einschlag brechen und der Kopf verschont wird?

Sry, find das bissel fragwürdig!

[BugBear]

AW: Erst Loop, dann Crash, dann Servo tot

Hallo Leute,


Nach dem Einschlag ist ein Servo tot, sprich es bewegt sich nicht mehr. Nach Auseinanderbau scheint das Getriebe optisch in Ordnung, auch das Poti scheint ok. Der Motor (der vom Servo !!) läuft auch ohne Belastung erst nach "Anschubsen" an... scheint also defekt. Kann man diesen auch wechseln ? Als Ersatzteil habe ich den nirgendwo finden können. Ist es nicht auch ungewöhnlich, das es gerade den Motor erwischt haben soll ? Auf Getriebewechsel war ich ja eingestellt, aber gleich das ganze Servo ?

Ich währe für Eure Erfahrungen dankbar.

Gruss
Michael

Hallo,

sorry!

Meine Meinung dazu:
Wenn du schon rum jammerst das du statt des Getriebes das komplette Servo tauschen musst so würde ich an deiner Stelle den Modellflug sein lassen! Mensch es geht hier um ein 35 Euro Servo! Ja auch "DAS" ist Geld aber dafür bekommt man bei anderen Servotypen noch nicht mal das Getriebe. Und ich würde mir auch weit mehr Gedanken darüber machen warum es zu "nur" einen Verlust der Verbindung gekommen ist. Sonst kannst du schon bald die nächsten Teile bestellen.

Gruß Volker