Flybarless

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  • Michael989
    Member
    • 21.10.2009
    • 53
    • Michael
    • Umgebung Oranienburg

    #1

    Flybarless

    Habe mal ne frage an die erfahrenen Piloten.

    Einen Heli mit einem FBL-System auszustatten kostet ja nun mal etwas Geld.

    Elektronik - Kopf - Blätter evtl auch bessere Servos.

    Rein von der Optik sieht das ja auch schon besser aus aber rein vom fliegen
    her sind das so große Unterschiede das sich die Umrüstung wirklich lohnt?

    Ich war seit langem mal wieder auf dem Flugplatz und wurde gleich erstmal gefragt
    was das da am Rotorkopf sei?

    Bei Youtube sieht man auch das totale 3D gebolze mit Paddel, also geht das auch.
  • ChristophB
    Member
    • 20.10.2009
    • 540
    • Christoph
    • MSF Longkamp

    #2
    AW: Flybarless

    Zitat von Michael989 Beitrag anzeigen
    Ich war seit langem mal wieder auf dem Flugplatz und wurde gleich erstmal gefragt
    was das da am Rotorkopf sei?


    So ist das wenn man Teile übrig hat und die halt irgendwo unterbringen will.

    Spaß beiseite. Der Heli hat halt kein Eigenleben mehr bei Schnellflug, Windeinfluss usw. Auch braucht er weniger Strom und ist halt der Schrei im Moment. Außerdem ist ein Stabi (BeastX) kaum teurer als ein guter Heckkreisel.

    Gruß Christoph
    Logo 600SE,Logo 500 3D,Raptor 50V2 E,HK450TT Pro,HK500GT,mCPX,mSR
    MX22 (Spektrum 2G4)

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    • Stephan Lukas
      lipoblitzer.de
      Hersteller Tuningteile
      • 02.01.2008
      • 4134
      • Stephan
      • etwas östlich von Berlin...

      #3
      AW: Flybarless

      Hallo Christoph,

      wenn du FBL fliegst, macht der Heli genau das, was du ihm sagst und nix Anderes mehr.

      Du kannst ihn mit ganz leicht Nick irgendwo hin steuern und dann die Hände von den Knüppeln nehmen, und er fliegt und fliegt und fliegt - ohne Lageänderung. Das geht dann natürlich auch im Rückenflug und bei Wind , da machen die Paddelflieger dann immer große Augen...

      edit: aber lernen würde ich erst mal richtig mit Paddeln, da lernst du die Reflexe am besten ,

      Grüße Stephan
      Lipoblitzer und vieles mehr

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      • ChristophB
        Member
        • 20.10.2009
        • 540
        • Christoph
        • MSF Longkamp

        #4
        AW: Flybarless

        Zitat von Stephan Lukas Beitrag anzeigen
        Hallo Christoph,
        Hallo Stephan, mir brauchst du das nicht erklären. Ich habe die Erfahrung bereits vor 1,5 Jahren gemacht.

        Gruß Christoph
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        MX22 (Spektrum 2G4)

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        • Stephan Lukas
          lipoblitzer.de
          Hersteller Tuningteile
          • 02.01.2008
          • 4134
          • Stephan
          • etwas östlich von Berlin...

          #5
          AW: Flybarless

          Oh ja, sry,

          ich meinte natürlich den Michael ,

          Grüße Stephan
          Lipoblitzer und vieles mehr

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          • Michael989
            Member
            • 21.10.2009
            • 53
            • Michael
            • Umgebung Oranienburg

            #6
            AW: Flybarless

            OK, jetzt noch ne Frage. Brauche ich dann noch besondere Servos
            und muss ich besondere Blätter fliegen oder gehen auch die die
            ich bisher geflogen bin?

            Kommentar

            • garfield2412
              Senior Member
              • 04.02.2011
              • 1815
              • Kay

              #7
              AW: Flybarless

              Zitat von Michael989 Beitrag anzeigen
              OK, jetzt noch ne Frage. Brauche ich dann noch besondere Servos
              und muss ich besondere Blätter fliegen oder gehen auch die die
              ich bisher geflogen bin?
              hi,

              digi-servos solltens/müssens sein, für den anfang würd ich nach welchen schauen mit 0,10-0,15ms. (je nach heli, schneller is besser)

              FBL blätter sind nicht unbedingt pflicht, muss man probieren.. wenn der heli eigenleben entwickelt (beispielsweise pendeln beim speedflug das man mit allen einstellungsparamtern partu nicht weg bekommt) dann mal FBL blätter probieren.

              gruß
              Zuletzt geändert von garfield2412; 19.06.2011, 21:18.
              Velos 880, Black Nitro 700, T-Rex 800e, Suzi Laos 800, Goblin 380, Protos 380

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              • EricMaderthaner
                Member
                • 15.02.2003
                • 447
                • Eric
                • A-3363 Amstetten NOE

                #8
                AW: Flybarless

                Hallo !!
                Also ich finde die Flybarlessysteme sind sicher auch eine Modeerscheinung, denn nur Vorteile beim Fliegen haben die auch nicht, ich habe z.b.2 Stk 700er T-Rex, einen mit Beast-X ausgestattet, und den anderen mit Paddelkopf (den aber sehr agressiv abgestimmt), da ich von der älteren Generation des Helifliegen komme, musste ich mich an den Flybarlesskopf erst gewöhnen, aber ich fliege meinen Paddelkopf 700er noch immer lieber als den anderen, er ist einfach ehrlicher an der Steuerung, die Autorotationen gelingen mir besser, und er ist sicher genauso wendig, vielleicht im Geradausflug nicht so spurstabil. Das 3D-bolzen geht auch mit Paddelkopf toll, man braucht sich nur die Videos vom Alsadi ansehen !
                Gruß Eric
                m.f.g. Eric Maderthaner[br] ecocopter@aon.at

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                • Uwe Z.
                  Senior Member
                  • 14.08.2005
                  • 9887
                  • Uwe

                  #9
                  AW: Flybarless

                  Vor ein paar wochen ist ein Pilot mit meinem neuen Paddelheli geflogen und er fliegt sonst nur noch mit Flybarless Systemen. Er hat dann einen Pirofunnel geflogen und meinte das er da fast nix steuern muss im gegensatz zum fliegen ohne Stange. Sprich mit Elektronik muss er mehr machen als mit Stange.

                  Der Heli war mein neuer X50 SE mit GY520. Er hat den Heli rum geprügelt, das mir schon schlecht wurde vom zusehen
                  Zuletzt geändert von Uwe Z.; 19.06.2011, 21:37.

                  Kommentar

                  • Helifly
                    Helifly

                    #10
                    AW: Flybarless

                    Flybarless kam nur wegen der Wirtschaftskrise.....Paddel sind halt recht teuer geworden





                    Grüße Chris

                    Kommentar

                    • Rapiflyer
                      Senior Member
                      • 13.09.2008
                      • 1007
                      • Paul
                      • Tirol

                      #11
                      AW: Flybarless

                      Zitat von Stephan Lukas Beitrag anzeigen
                      Das geht dann natürlich auch im Rückenflug und bei Wind
                      Da solltest mal meinen 600er im Speedflug bei Gegenwind sehen......(von wegen, kein Eigenleben)

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                      • upside-down
                        upside-down

                        #12
                        AW: Flybarless

                        Zitat von ChristophB Beitrag anzeigen
                        Auch braucht er weniger Strom
                        Wirklich..... ??
                        David

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                        • Stephan Lukas
                          lipoblitzer.de
                          Hersteller Tuningteile
                          • 02.01.2008
                          • 4134
                          • Stephan
                          • etwas östlich von Berlin...

                          #13
                          AW: Flybarless

                          Zitat von Rapiflyer Beitrag anzeigen
                          Da solltest mal meinen 600er im Speedflug bei Gegenwind sehen......(von wegen, kein Eigenleben)

                          ... fliege mit Fraustabi (5-er) und noch dazu im "Standard-Setup" und habe keinerlei solche Probleme ,

                          Grüße Stephan
                          Lipoblitzer und vieles mehr

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