Absturzursache Suzi Hans

[Ritsch]

Servus,

mir ist vor ein paar Tagen was Blödes passiert. Ich stach meinen Hans mit wenig Drehzahl 1400 Upm von oben an. Und wollte ihn in der geraden auf einer Stelle ausbremsen.

Also zog ich in der Geraden voll Nick mit Negativ pitch, genau an der Stelle wo man das Blattgeräusch vom abprupten Abbremsen hörte, war die Leistung weg.

Ich war der Meinung den Motor nicht mehr zu Hören (kann mich aber auch täuschen)
Völlig ßberfordert mit der neuen Situation zog (ich Depp) auch noch voll Pitch,
so dass ich einen Bladestopp hatte. Und der Heli aus so ca. 15-20m freier Fall gen Erde angezogen wurde. Fürs Steuern war es definitiv zu spät.

Ich hatte aber soviel Glück das der Heli total waagerecht aufkam und so nur die Kufenhalter sowie 2 Stellen im Cfk Chassis anknackste. Sowie Anlenkgestänge.

Ich dachte jetzt ist alles putt, so wie das Krachte.

Jetzt zu meiner Frage, was kann da passiert sein?

Das HZ war vor dem flug ganz leicht verschließen aber nicht so das es fahrlässig sei.
HZ ist von Mikroheli ein 115 Delrin Mod 1

Sieht das HZ für euch so aus als wenn es in der Luft kaputt ging oder kann das auch beim Aufprall passiert sein, wenn HZ sich mit Motorritzel trifft.

Anbei ein paar Fotos.

Einen elektrischen Defekt schließ ich fast ziemlich sicher aus.

Mein Setup :
Motor : Pyro 700 45
Regler : Jive 120 Ah
HZ : Mikroheli 115 Mod. 1
Drehzahl: 1400 Upm
Akku : Topfuel 10S 5Ah
3G Paddellos

Oder was kann sonst noch so kaputt gegangen sein?

Vielen Dank
Gruaß
Richard

[Thommy]

AW: Absturzursache Suzi Hans

Leider keine Fotos sichtbar.
Hat der Jive geblinkt, also abgestellt?
Bei der beschriebenen Situation glaub ich kaum, dass das Hauptzahnrad beim Aufprall kaputt gegangen ist, aber Bilder wären schon aussagekräftiger.

[Ritsch]

AW: Absturzursache Suzi Hans

Die Bilder kommen gleich (hoffe ich)

Nach dem Aufprall hab ich leider nicht nachgeschaut. Hab gleich abgesteckt.

Wär es möglich
ich hab letztens was gelesen das im Freilauf ein passring gerne Durchrutscht.
Nur mal angenommen. Könnte der motor dan so hoch drehen das er abschaltet?

Gruaß und Danke
Richard

[Ritsch]

AW: Absturzursache Suzi Hans

Ich hoffe jetzt klappts.

[Ritsch]

AW: Absturzursache Suzi Hans

Die Striche sind alle 10 Zähne.
Was haltet ihr davon war es der Motor in der Luft.
Oder kann es beim Aufprall passiert sein zb. ein Stoß vom Motorritzel.

Vielen Dank und Vielen Dank an Klaus Ortner.

[PowerEco]

AW: Absturzursache Suzi Hans

Also wenn nur so wenig Zähne fehlen fliegt der Heli fast unverändert weiter.
Nur der Ton ändert sich.

Ich denk du hast im Wall das Zahnrad gekillt und dein Regler hat zugemacht (Blinken)
Haste keinen J-Log dran? da würde man fast sicher sehen was los war.

[Ritsch]

AW: Absturzursache Suzi Hans

Aha, Danke für die Rückantwort.
Ja das kann sein, weil ich aus Erschrecktheit voll Pitch gezogen hab.
Jlog hab ich leider keinen aber werd mal schauen, das brauch ich.

Ich hab leider auf nichts mehr geschaut als er da lag.

Das mir das am Boden passiert ist kannst auschließen, oder?
Weißt ich will mir nur sicher sein dass sonst nichts den defekt verursacht hatt.
Der motor läuft einwandfrei.

Danke
Gruß
Richard

[PowerEco]

AW: Absturzursache Suzi Hans

Ne wenn du den Motor am Boden nicht nochmal angeschaltet hast ist das in der Luft passiert.

J-Log kann ich echt nur empfehlen das ich bei solchen sachen echt aussagekräftig.

SM-Modellbau online Shop - JLog2

Wenn du dann noch Jeti oder M-Link fliegst ist es Traumhaft weil du alle Werte Live am Sender hast.

Boris

[Ritsch]

AW: Absturzursache Suzi Hans

Ok Danke ich bin mir jetzt ziemlich sicher das ich das HZ in der Luft geschossen hab.
Ich konnte es bis Dato nicht einschätzen.
Jlog2 hab ich vorhin grad Bestellt.


Ich finds Super das Ihr das gleich Erkannt habt. Das nimmt mir erstmal viel Angst vor nem Neustart.

Ich werd trotzdem mit äußerster Vorsicht drangehen.
Vielen Dank
Gruß
Richard