Es ist vollbracht :D

[MBHeli]

Hey Leute,


ich habe heute beim Nasenschweben üben, einfach mal die "Eier" gehabt den Heli nach hinten zu flippen auf den Rücken.

Es war einfach geil

Hatte mich nie irgendetwas getraut, aber auf einmal dachte ich mir:
"Komm, im Sim machste das ganze jetzt schon in Schlaf, jetzt wirds mal probiert"

Und es hat geklappt! Boah mir geht jetzt noch die Pumpe...

Aber eine Frage ist mir aufgekommen:
Als ich den Heli wieder mit voll Negativpitch rumflippen wollte mit Nick, da hat er sich sehr schwer getan. Er ist fast überhaupt nicht rum, hatte glück, dass er mir nicht in der Luft "steckengeblieben" ist. Habe eine +/- 11° Pitchkurve und eine 100 90 80 90 100 Gaskurve. Irgendwie komisch, dass er da so verhungert ist.

Ich möchte, dass er so fliegt wie der Rex im Simulator.

Vll. Scorpion Motor reinbauen?



LG



Michi

[Spider]

AW: Es ist vollbracht

Glückwunsch gut das er heil geblieben ist.
Mir geht die Pumpe noch beim schweben und Kreise drehen.

[Hero67]

AW: Es ist vollbracht

Wieviel zyklischen Pitch hast Du denn über Nick ? Wenn er nicht rumkommt, dann liegt es eher daran.

[MBHeli]

AW: Es ist vollbracht

Wieviel zyklischen Pitch hast Du denn über Nick ? Wenn er nicht rumkommt, dann liegt es eher daran.

Naja, ist alles aufm Maximum. Er kommt rum, aber wenn ich voll Negativ Pitch gebe, dann fehlt der Schwung (bei vollem Nick)

LG

[Hero67]

AW: Es ist vollbracht

Maximum ist, wenn die Taumelscheibe mechanisch anschlägt

Miß doch mal mit der Taumelscheibenlehre den zyklischen Pitchwinkel über Nick. Evtl. ist der nicht in beide Richtungen gleich groß. So 6-7° sollten es schon sein.

Hast Du über Nick zurück gedrückt oder gezogen ?

[MBHeli]

AW: Es ist vollbracht

Hab gezogen.

Und es ist alles am mechanischen Maximum

LG

PS: Könnt ihr mir mal erklären, was ich da genau messen soll?

[Rambole]

AW: Es ist vollbracht

Es kommt nicht nur auf den Motor sondern auch auf deinen Akku und deine Kopfdrehzahl an!

Grüßle Rainer

[MBHeli]

AW: Es ist vollbracht

Hm. Ja habe 3S 2200 mAh 20C Akkus.
Kurze frage. Kann man einem 450er auch den Kontronik Jazz 55-6-18 dranmachen?
Oder was ist dann anders als beim Kontronik Jazz 40-6-18?
Weil ich wollte endlich meinen KDS Regler ersetzten...

LG

[Rambole]

AW: Es ist vollbracht

Hm. Ja habe 3S 2200 mAh 20C Akkus.
Kurze frage. Kann man einem 450er auch den Kontronik Jazz 55-6-18 dranmachen?
Oder was ist dann anders als beim Kontronik Jazz 40-6-18?
Weil ich wollte endlich meinen KDS Regler ersetzten...

LG

Du musst nur darauf achten,daß er ab 3S zu betreiben ist.....weil du ja mit 3S Lipos fliegst.....musst halt mal googeln!
Die 55 bedeuten nur daß er mehr A verträgt!

[Hero67]

AW: Es ist vollbracht

PS: Könnt ihr mir mal erklären, was ich da genau messen soll?

Stell mit dem Pitchknüppel 0° Pitch ein, dann Rotor so drehen, dass die Blätter 90° zum Heli sind, dann Nick voll drücken bzw. ziehen und messen. Das Gleiche auch für Roll (dann Rotorblätter zur Längsachse des Helis).

Ggf. im TS Mischer die Werte anpassen bis die gewünschten Pitchwerte erreicht sind.

[Webapache]

AW: Es ist vollbracht

Sers,
Fliegst Du 3G, oder mit Paddel?

im 3G darfst Du ihm nicht die Steuerwege kürzen, dann kommt er weder über Nick, noch über Roll aus dem "Kopfstand" mehr ordentlich raus.

Gruß
Olaf

[MBHeli]

AW: Es ist vollbracht

Paddel.

LG

[MBHeli]

AW: Es ist vollbracht

Ich glaube einfach, dass er bei 11° Pitch mit der Drehzahl voll in die Knie geht.
Wie ist das eigentlich beim Scorpion.
Der 6 Turn at 4400KV
Der 8 Turn ca. 3600KV

Was ist besser?

LG

[Side]

AW: Es ist vollbracht

Wie ist das eigentlich beim Scorpion.
Der 6 Turn at 4400KV
Der 8 Turn ca. 3600KV

Was ist besser?

Der 2221-6 hat richtig Druck aber da solltest Du schon den Koby 55 Regler und richtig gute Lipos drin haben. Hier wären 4S sicher die bessere Wahl um das Potential des Motors richtig nutzen zu können. Aber er ist auch ein Stromfresser...mehr als 4,5-5 Minuten sind da nicht drin. Der 2221-8 ist ein sehr ausgewogener Motor und eigentlich für alle Lebenslagen geeignet. Würde Dir aber auch zum Koby 55 raten.

Eine gute Alternative ist der Scorpion Rockamp 2221-7. Der liegt genau dazwischen von der Leistung her und hat auch richtig Druck bei weniger Stromfraß. Flugzeit ca. 6-6,5 Minuten.

Gruss

Alex


edit by Mod*** KA entfernt

[enzo]

AW: Es ist vollbracht

Als ich den Heli wieder mit voll Negativpitch rumflippen wollte mit Nick, da hat er sich sehr schwer getan. Er ist fast überhaupt nicht rum, hatte glück, dass er mir nicht in der Luft "steckengeblieben" ist. Habe eine +/- 11° Pitchkurve und eine 100 90 80 90 100 Gaskurve. Irgendwie komisch, dass er da so verhungert ist.

Zum flippen brauchst gar kein pitch, erst wieder wenn du schwebst. Du hast einfach nur zu viel gesteuert. Das ist ganz normal am Anfang und es ist auch normal dass der Motor das nicht packt.
Versuch lieber besser zu knüppeln statt aufzurüsten. Bringt nämlich nix weil dann irgendwann auch das Heck aussteigt.
Also, üben, üben, üben, ....
lg. Enzo