Hauptrotorwelle "phantomschlag"

[Sebastar]

Hallo,

Wollte gestern mein 600er rexe ein bisschen ausführen, doch beim hochlaufen bemerkte ich, dass der Bremspilz obendrauf hin und her eiert, also gedacht, ok hRW krumm, also eingepackt und HRW ausgebaut, neue eingebaut, die übrigens neu war.
Dann einmal ohne rotorblätter und ohne rotorkop, also nur die welle hochlaufen lassen (kurz), welle perfekt, kein "Wanken" der spitze, also alles wieder drauf gebaut.
Dann wieder mit rotorkopf hochlaufen lassen, Bremspilz eiert, HRW scheint als ob sie auch eiern würde, konnte man aber nicht richtig erkennen...
An was kann das liegen... ??

[b00nhunter]

AW: Hauptrotorwelle "phantomschlag"

Hi, das ist bei meinem 500er genauso, neue Welle und der Pilz eiert.
Hab dann einfach den Pilz weggelassen

[Norweger0815]

AW: Hauptrotorwelle "phantomschlag"

Kopfdaempfung evtl?
Wenn der Kopf bei einer Drehzahl wieder ruhig wird koennte das was sein.
Oder eben Blattlagerwelle oder Halter.
Koennte ne Form von Unwucht sein

[Denny86]

AW: Hauptrotorwelle "phantomschlag"

Beim 450er, habe ich den Pilz aus diesem Grund auch weg gelassen ;-)

[Sebastar]

AW: Hauptrotorwelle "phantomschlag"

Oh, gut...
Dann kann ich ja heute beruhigt das wetter nutzen....
Nochmal danke für die schnellen antwortn...

[neotask]

AW: Hauptrotorwelle "phantomschlag"

Lach, der Bremshut oder Pils wie Er hier genannt wird ist immer am eiern. Der ist einfach ungenau gefertigt und daran darf man sich nicht orientieren. Wenn die Welle rund läuft ist alles gut.
Nur weil der etwas eiert muss man den auch nicht abbauen Wobei beim Rückenflug kommt man dann noch 1 cm weiter runter

Gruß Olli

[Sebastar]

AW: Hauptrotorwelle "phantomschlag"

Wollt halt nur sicher gehn, kam bei mir aber vor der neuen welle nie vor dass der eirte...

[spirit]

AW: Hauptrotorwelle "phantomschlag"

Hallo-
Hatte ich am Anfang auch, dachte die Welle ist hin.
Ist die Genauigkeit des Bremstellers, der Bohrung und der Bohrung im Zentralstück!
Theoretisch könnte man sich die Position mitm Filzer markieren, dann 15 Gradweise verdrehen und so die Position finden wo es an geringsten ist.

Gruß Ralph

[SoloPro]

AW: Hauptrotorwelle "phantomschlag"

Hallo,
oder das Rotorkopfzentralstück hat einen Schlag bekommen (durch Absturz). Hatte ich vor kurzem bei meinem CopterX. Erst die Welle gewechselt, danach trotzdem noch Unwucht (der Bremsteller eierte, hatte er vor dem Absturz aber auch getan). Erst nach dem Wechsel des Zentralstücks war die Unwucht weg und der Bremsteller eierte nicht mehr.
Wenn der Heli sich nicht schüttelt und vibriert, würde ich mir keine Sorgen machen.
Gruß Norbert