Fragen zu Blättern

[Stipo]

Fragen zu Blättern?

Gibt es Gewichtskategorien der Haupt- und Heckrotorblätter?
Also 50 g Klasse, 200 g Klasse und so weiter?

Schonen leichtere Blätter den Akku, ergo wird er länger fliegen?

Lohnen sich dünne, leichte Blätter überhaupt?

Machen leichtere Blätter auch Krach wie Radix?

[mike65]

AW: Fragen zu Blättern

Von Radix gibt es z.B. die Stickbanger (SB) die etwas leichter sind. Und die FAI die sind etwas schwerer. Richtige Kategorien gibts da denke ich nicht. Verschieden schwere Heckrotorblätter gleichen Typs hab ich noch nicht gesehen.
Die schweren Blätter sind eher für F3C und Speedflug ausgelegt und weniger wendig. Und ja, du brauchst mehr Energie und somit hast du weniger Flugzeit bei schweren Blättern.

Einen Unterschied in der Lautstärke wegen des Gewichtes hab ich noch nicht bemerkt. Wohl aber schon Unterschiede bei den verschieden Marken.

LG Mike

[Stipo]

AW: Fragen zu Blättern

Schwere Blätter = Bessere Kontrolle über den Heli = Höherer Kraftverbrauch
Leichtere Blätter = Schwierigere Kontrolle über den Heli = weniger Kraftverbrauch



Speedflug interessiert mich sehr. Aber mit einer 450 geht das ja eh nicht oder?
Dann bleibe ich bei den Standartblätter, für's erste.

[mike65]

AW: Fragen zu Blättern

Speedflug interessiert mich sehr. Aber mit einer 450 geht das ja eh nicht oder?

Klar geht das. Fliegst dann aber keine 250 kmh.
Besonders Spass hat mir ein 450er immer bei stärkerem Wind gemacht. Der wird richtig schnell mit dem Wind.

LG Mike

[Stipo]

AW: Fragen zu Blättern

Uhhh okey. Danke. Mit mehr als 100 km/h wäre ich bald sehr zufrieden. <3

Noch eine Frage:
Woran erkenne ich diese Speedflug Blätter?

[mike65]

AW: Fragen zu Blättern

Woran erkenne ich diese Speedflug Blätter?

Grundsätzlich wenig Vorlauf und möglichst schwer.

LG Mike

[mike65]

AW: Fragen zu Blättern

Falls du mit Paddelkopf fliegst würde ich noch schwerere Paddel oder Paddelgewichte montieren.
Und den Heli zahm einstellen. Kreiselempfindlichkeit runter setzen evt. Heck in Normal Mode. Expo erhöhen, die max. Ausschläge mit Dualrate verringern, besonders auf Nick.
Wenn du Stabi hast Hauptrotor Wendigkeit runter, Heckempfindlichkeit runter oder NM. Hier auch noch Expo und Dualrate. Musst mal ein wenig probieren. Sollte ja nicht aufbäumen bzw. unterschneiden. Und Drehzahl so hoch wie technisch möglich.

LG Mike