Motor und Zubehör für T-Rex 450 Nitro Umbau

[Denny1]

So habe mich entschlossen einen T-Rex 450 Pro auf Nitro umzubauen.
Da ich noch einen Bausatz da habe und ich etwas basteln möchte habe ich mich dazu entschieden.

Gedacht ist den Nitro Motor so klein wie möglich zu wählen damit man ihn gut verbauen kann.

Ich habe mir dazu den Graupner NITRO BULL 07 1,1ccmMotor ausgesucht.
Nun ergibt sich aber ein kleines Problem.
Ich brauche dazu noch eine passende Kuplung mit Glocke und Ritzel sowie Schalldämpfer.

Ich konnte dazu leider im Netz nix finden.
Tank und Glühkerze ist kein Problem.

Vieleicht kann mir da jemand etwas helfen um die richtigen Komponenten zu finden.
Ob nun der Heli mit den Motor genug Power hatt und damit auch fliegt ist nicht ganz so wichtig da ich mich langsam ran tasten möchte was möglich ist.

Mfg. Denny

[Suny23]

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Schau doch mal im Netz, es gab mal einen Zoom von Protech in 400 oder 450 IC, das Zahnradmodul dürfte das gleiche sein... Zum teil bekommst da auch sehr günstig einen Baukasten von..

Würd für die Bastelei aber einen china clon vom 450 kaufen, so setzt nicht den schönen Kasten in den Sand...

Viel Spaß beim Bastel

[skyflo]

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So habe mich entschlossen einen T-Rex 450 Pro auf Nitro umzubauen.

Bist du noch dabei. Bin auch gerade dabei einen T-Rex 450 Clone von HK mit dem Motor auszurüsten.

Gruß
Florian

[Murdoc]

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Sorry, aber kann mir nicht vorstellen , das ein 1,1ccm -Motor den 450er vom Boden wegkriegt.

Nimm lieber nen 3,5er die kosten auch nicht mehr, und laufen zuverlässiger.

Trotzdem viel Spass beim basteln !!

[matze42]

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ich hab einen 450er auf nitro umgebaut. motor ist 2,5ccm aus einem walkera hm#83 wie auch kupplung und lüfter. ritzel musste ich ein neues anfertigen weil der walkera modul 1 hauptzahnrad hat.

ich denke 2,5 ccm ist untere grenze leistungsmäßig.

[wamt]

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Mit einem 450er Nitro kannst du kein großes 3D fliegen. Wenn du glück hast bekommst einen Rundflug hin.

Die Leistung, die ein 450er braucht kann kein Nitro Motor leisten. Der Motor dreht wilkürlich hoch. Auch spielt das Gewicht eine Große Rolle.

Selbst bei dem T-Rex 500 Nitro sieht es mit der leistung schon mager aus.

Gruß
Marcel

[patrickwsp]

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ich hab einen 450er auf nitro umgebaut. motor ist 2,5ccm aus einem walkera hm#83 wie auch kupplung und lüfter. ritzel musste ich ein neues anfertigen weil der walkera modul 1 hauptzahnrad hat.

ich denke 2,5 ccm ist untere grenze leistungsmäßig.

Kannst mal ein video davon reinstellen oder bilder.

Wäre sehr nett.

[Farkas]

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Hi,


in dem Tread hab ich ein Vid verlinkt,mit einem 2,5er R&B Motor.
Ist aber nicht von mir....

T-Rex 550 Nitro - RC-Heli Community


Gruss,Andi.

[matze42]

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Kannst mal ein video davon reinstellen oder bilder.

Wäre sehr nett.

bin übers wochenende bei den schwiegereltern, morgen abend kann ich gern fotos machen.

[Marcel.Weber]

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Hallo


Also da gab es sogar beim Conrad einen 2. spurigen Heli der mit nem E und V Motor betrieben werden konnte.
Ist aber leider vom Markt genommen
Dazu war auch der passende Motor im Sortiment, der ebenfalls vom markt genommen wurde
Schade eigendlich. Dachte aber dass das Modell nicht so der Bringer auf dem Markt gewesen sein könnte...

[matze42]

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Hi,

hab mal Fotos gemacht. Leider nur mit dem Handtelefon - ich hoffe man kann das Wesentliche erkennen

Motor ist ein 2,5ccm ASP Motor. Schalldämpfer ist von einem alten Walkera HM83 (wie auch Lüfterrad und Kupplung). Chassis ist ein KDS 450 D. Motorträger ist aus Kunststoff passend gesägt und ist originalerweise für Fläche gedacht.

[patrickwsp]

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glaube so ein umbau werde ich mir nächsten winter auch mal antun.

Wie agil verhält sich das ganze denke mal rollen und loops werden noch gehn oder '? Oder geht da noch mehr ? wie lange beträgt deine Flugzeit

[matze42]

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Rollen und Loops sind kein Problem. Leistung und Flugzeit sind abhängig von der ßbersetzung. Da habe ich einige ausprobiert von 1:10 (laut und kreischend) bis 1:6 (ruhig aber lahm).
Man muss aufpassen, dass der Motor nicht zu hoch dreht wenn keine Last anliegt.

Ein Elektroantrieb ist sicher überlegen in Sachen Leistung, Handhabung und Laufkultur erst recht aber so ein kleiner Schreihals macht Spaß und hat seinen speziellen Reiz.

[Marcel.Weber]

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Hallo,


Also ich werde sowas auch machen... Könntest du mal Bilder zeigen wie du das mit der Kupplung und dem Motorritzel gelöst hattest ? Weil dann könnte ich den GX15 Motor eventuell verbauen dafür =)
Und Ersatzteile wie die Kupplung vom Walkera HM83 finde ich iwie nicht

[Rocker]

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Hi,

hab mal Fotos gemacht. Leider nur mit dem Handtelefon - ich hoffe man kann das Wesentliche erkennen

Motor ist ein 2,5ccm ASP Motor. Schalldämpfer ist von einem alten Walkera HM83 (wie auch Lüfterrad und Kupplung). Chassis ist ein KDS 450 D. Motorträger ist aus Kunststoff passend gesägt und ist originalerweise für Fläche gedacht.

Super Umbau! Gratulation!

Gibt´s ein Flugvideo?

Passt die Motortemparatur ohne Lüfterkanal?

Mit wieviel Nitro fliegst Du?

Viele Grüße,
Micha