mich würd einfach mal Interessieren ob Ihr von der
Optik her eher ohne oder mit Rotorkopfbremse fliegt
und ich welchen Klassen.
Beim 600/700er dauert das ausdrehen sicher lange, beim
450er würd ich sie weg lassen.
Was meint Ihr ?


Beim 250er fand ich sie optisch überflüssig und beim T-Rex 500 hab ich sie im Flug verloren
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