Ich hätte da gern mal eine Frage ....
Wenn ich die Auftriebskraft (F) eines Rotors ausrechnen möchte kann ich doch den durch die induzierte Geschwindigkeit (v) und die Luftdichte (RHO) erzeugten Staudruck mit der Rotorfläche (A) mutiplizieren.
F = A * RHO/2 * v^2
Der dabei erhaltene Wert deckt sich mit dem, den ich aus
F = A * RHO * v *( w + v/2)
Wobei -w- die Fortschrittsgeschwindigkeit (in diesem Fall 0 gesetzt) ist, erhalte.
(Formal aus DUBBEL - Taschenbuch für den Maschinenbau)
Soweit war ich ganz glücklich bis ich in einem Skript
auf Seite 2 die Formel
v = wurzel( F /( 2 * RHO * A)
gefunden habe
Wenn ich die nach F umstelle erhalte ich
F = 2 * A * RHO * v^2
So .... jetzt die Bitte an die Aerodynamiker unter euch:
Welche Formel ist die Richtige - und warum?
Der Unterschied ist ja nicht ohne - Faktor 4!!
Mein Erklärungsversuch ist, dass die erste Formel von der Geschwindigkeit IM Rotor ausgeht und die zweite die Geschwindigkeit UNTER dem Rotor angibt. Kann das so stimmen?
Ich bin total verwirrt
Dietmar


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