Rotorkopf richtig einstellen

[Tekknik]

Hi Leute

Da ich mit meinem 450X schon zwei crashes hatte, und schon so einiges herumgebastelt wurde würde ich gerne meinen Kopf inkl. Pitch, etc. neu einstellen.

Nun hab ich aber doch einige Fragen.

Ich würde das nämlich so machen, bitte korrigiert mich falls ich falsch liege.


1. D/R und Travel adjusts auf 100% in Funke, Pitch von 0 - 100%

2. Rotorkopf abbauen

3. im Flybarless System die Taumelscheibenservos auf Nullposition stellen und danach die Hörner 90° zur Hauptrotorwelle.

4. Taumelscheibenlehre anbringen und die Lage der Taumelscheibe mit Gestänge korrigieren.

5. Testen ob bei +/- Vollpitch die Taumelscheibe auch noch waagrecht ist.

6. Kopf aufbauen.

7. Nullpitch mit Gestänge einstellen (Rotorblätter längs zum Heli)

8. Max. +/- Pitch einstellen.


Eine Frage habe ich gleich, wie stelle ich fest, dass die Taumelscheibe bei 0 Pitch sich genau in der Mitte der Rotorwelle befindet, sprich nach oben und unten den selben weg hat. und ist das einstellen von D/R und Traveladjust auf 100% wichtig oder hat das damit nichts zu tun.

[-Factory-]

AW: Rotorkopf richtig einstellen

Alles richtig, wegen mitte zu finden für 0° Pitch musst du denn Kopf drauf haben mit Pitchlehre und schauen wo er mehr hat und wo weniger zum Justieren.

Beispiel, hast + 12° aber bei - 11° somit muss die TS was per gestänge gesenkt werden damit beide seiten dan 11,5° haben.

Traveladjust und Subtrim, müssen auf 0 stehen bzw. Traveladjust auf 100%.

[Tekknik]

AW: Rotorkopf richtig einstellen

Also stelle ich die Maximalen Pitchs an den unteren Gestänge ein?

[-Factory-]

AW: Rotorkopf richtig einstellen

Also ich bin so vorgegangen, Rotor zusammen drauf und dann 90° Servohorn eingestellt, die Länge der gestänge von Taumelscheibe zum Blatthalter auf Anleitung länge und dann Servo gestänge zur Taumelscheibe eingestellt bis + und - gleiche grad zahl hatten.

[Tekknik]

AW: Rotorkopf richtig einstellen

ok, das verstehe ich, nur das problem ist das beim 450X, da er ja RTF ist, keine Länge der Anlenkungen dokumentiert ist.

ich mach sie also einfach mal gleich lang.

[Michldigital]

AW: Rotorkopf richtig einstellen

Hörner 90° zur Hauptrotorwelle

Die Hörner sollten 90 Grad zum Gestänge haben, nicht zur Welle.

[Tekknik]

AW: Rotorkopf richtig einstellen

ok, ich habs nämlich schon auch anders gelesen, kann das von Heli zu Heli verschieden sein, oder zählt immer die Anlenkung

[h3li pilot]

Ich kenns auch mit 90° zur hrw. Aber ich kann mich auch täuschen.

[-Factory-]

AW: Rotorkopf richtig einstellen

Also in meiner Align T-Rex anleitung steht das es 90° vom Servoarm zum Gestänge sein muss.
Man kann das gestänge der Rotorwelle längs auch machen, wenn das Servohorn Horizontal ausgerichtet ist.

[Tekknik]

AW: Rotorkopf richtig einstellen

So ich hab das jetzt bei meinem 450X eingestellt. Taumelscheibe hab ich mit augenmaß eingestellt da ich keine Taumelscheibenlehre habe. Ich hab jetzt Positiven und negativen Pitch so um die 13,8° und bei null Prozent Pitch sind die zwei blätter ca. 0,3° auseinander.

Kann ich das so lassen, denn genauer gehts irgendwie nicht.

[SoloPro]

AW: Rotorkopf richtig einstellen

Hallo,
Servohorn 90° zum Gestänge ist richtig! Der Weg der TS nach oben und unten sollte gleich sein, wenn bei 0°-Pitch die TS-Mitnehmerarme am Kopf in Waage stehen.
Gruß Norbert

[SoloPro]

AW: Rotorkopf richtig einstellen

Kann ich das so lassen, denn genauer gehts irgendwie nicht.

Hab ich bei meinem Rex auch. Ich will mir noch Turn buckles anschaffen. Damit bekommt man den Unterschied auch noch weg.

[Tekknik]

AW: Rotorkopf richtig einstellen

was ist da besser? sind da die Gewinde enger, oder wie?

[SoloPro]

AW: Rotorkopf richtig einstellen

Nein. Man braucht nicht mehr die Kugelköpfe drehen (bei Align geht immer nur eine ganze Umdrehung) sondern man dreht die Stange.
Siehe hier: EA-050 Titanium Turnbuckles (pitch)(for TRex 500 series) EA-050 Titanium Turnbuckles (pitch)(for TRex 500 series) 0004535 - RC-NOW Modellbau Esky Walkera Eflite Align TRex Futaba Shop

[Tekknik]

Ahhh ok, aber 2 stk. 9 Euro ist schon heftig.