ok, dann mal btt:
Mir ist mein 500er letztens auf Grund falscher Wirkrichtung des Kreisels beim Heck einstellen (ohne Blätter) bei voller Drehzahl umgekippt (ziemlich dämlich, ich weiß ;-)). Jedenfalls war die Paddelstange komplett S-förmig verbogen. Nach 5 Minuten rumbiegen war das Teil soweit gerade, dass man sie wieder ein- und ausbauen konnte. Beim Fliegen absolut keine Probleme.
Ich mache meistens auch eine neue drauf wenn sie verbogen ist.
Dann stelle ich sie ordenlich ein mit Paddellehre und nicht nach Pi mal Daumen geht schon Augenmaß.
Gruß Peter
MSH Prôtos 500 & Maxi V2 + DX8
Compass Atom 500 " Wer sparen will muß? Geld ausgeben "
Was kostet denn heute so eine Paddelstange. Als ich vor 12 Jahren mit den Paddeln (und damals mit der Helifliegerei) aufhörte, kostete so eine Paddelstande unter 10Mark. Da wäre ich nie auf die Idee gekommen eine geradezubiegen.
Tja Klaus das hat mir nie gereicht, wenn beim schnellen Vorbeiflug der Heli anfängt zu springen wie ein Delphin dann wirds dir anders in der Magengegend.
Zwischen 2-4 € pro Paddelstange abhängig von der Heligröße.
Gruß Peter
Zuletzt geändert von Pietbaer; 05.10.2012, 21:32.
MSH Prôtos 500 & Maxi V2 + DX8
Compass Atom 500 " Wer sparen will muß? Geld ausgeben "
Dann stelle ich sie ordenlich ein mit Paddellehre und nicht nach Pi mal Daumen geht schon Augenmaß
Was kann man denn an so etwas Trivialem wie einer Paddelstange einstellen oder vermessen? Ja, ok, sie soll links und rechts gleich weit rausschauen, das messe ich mit dem Lineal nach. Aber 10(!) Mark deswegen für eine neue ausgeben, wie einer schreibt, auf die Idee bin ich noch nie gekommen.
Was kann man denn an so etwas Trivialem wie einer Paddelstange einstellen oder vermessen? Ja, ok, sie soll links und rechts gleich weit rausschauen, das messe ich mit dem Lineal nach. Aber 10(!) Mark deswegen für eine neue ausgeben, wie einer schreibt, auf die Idee bin ich noch nie gekommen.
Na wenn sie nur nicht mittig sitzt hätte ich auch keine neue gekauft. Aber eine krumme Paddelstange habe ich früher halt eher ersetzt als gerade gebogen. Damals hat ein Crash üblicherweise mehrere 100 Mark gekostet, da war mir eine gerade Paddelstange wichtiger als die 10 Mark.
Das habe ich schon verstanden, aber das Warum würde mich interessieren, also der technische Grund für eine neue Stange!
Ganz banal. Ich habe sie nie wieder so gerade bekommen, dass sie sicher und ohne klötzen in die Paddelbrücke passten. Wenn ich mehrere tausend Mark in einen Heli investiere, müssen alle Wellen o.ä. auf einer Glasscheibe rollen ohne zu eiern. Und bei einer S-Förmigen weiß ich auch nicht, ob das Material einen wegbekommen hat.
bei meinen großen helis ist die paddelstange schon bei der lieferung nicht exakt gerade (510,00 mm), nach jedem zweiten transport leidet die sichtlich und wird dann per augenmaß geradegebogen. wo ist das problem?
Es ist kein Problem.
Bloß mein Mechanikerauge ( ich komme aus der Metallbranche CNC-Fräser ) stört sich an solchen Dingen. So ein geradegebogenes etwas kann ich halt nich haben aber das ist ja nich euer Problem.
Mich störts und die Paddel müssen absolut parallel und auf einer höhe sein ansonsten ist das nix. Ich glaube die Leute die da Meisterschaften fliegen mit diesen ganzen Schwebefiguren sind da genauso penibel.
Guß Peter
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nicht falsch verstehen, ich fliege auch keine paddelstangen die schon vier mal geknickt waren aber auch keine die auf einer glasplatte nicht ein wenig eiern.
bei paddelstangen ab einem halben meter ist es schwierig diese ganz exakt gerade zu halten, einmal schief angeschaut und das ding ist leicht gebogen.
wenn das der fall ist wird sie nach augenmaß begradigt und das sieht dann kein mensch mehr und flugtechnisch macht das überhaupt nichts aus.
wenn sie so verbogen wäre das ich sie optisch nicht mehr gerade bekäme würde ich sie austauschen.
vor allem bin ich mit 2- 4 € nicht dabei, da geht es bei 10 € los.
@Peter: Du glaubst doch nicht im Ernst, dass die paddelstangen die du hast aus der Packung heraus so grade sind wie zbsp die HRW oder die BLW ? Also bei meinen Beiden Helis war die Paddelstange auch nie 100%ig gerade, aus der Packung heraus. Das ist aber auch nicht sooo wichtig Also meine beiden Helis flogen damit Trotzdem gefällt mir FBL besser, aber das ist ein anderes Thema...
Zum Gradebiegen: Ich glaube ich hatte 4 Crashs aber nur 1 Paddelstange...das erklärt wohl vieles
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