Taumelscheibenproblem T-Rex 250!

[Kompass02]

Hallo,
Ich habe die rexe vor kurzem zusammengebaut und heute ist mir aufgefallen das die taumelscheibe nicht 100% konstant grade hoch und runter leuft. Hir mal ein viedeo dazu. T-rex 250 taumelscheibenproblem - YouTube
Lg Marcus

[ALPINLIFT]

AW: Taumelscheibenproblem t-rex 250!

Hallo,
hast du im Sender irgendwelche Mischer aktiv?
Alles korrekt eingestellt und programmiert?

[farbenzwerg]

AW: Taumelscheibenproblem t-rex 250!

Hallo,
Ich habe die rexe vor kurzem zusammengebaut und heute ist mir aufgefallen das die taumelscheibe nicht 100% konstant grade hoch und runter leuft. Hir mal ein viedeo dazu. T-rex 250 taumelscheibenproblem - YouTube
Lg Marcus

Wenn die Servomitte stimmt, die Anlenkstangen im 90 Grad Winkel zum Servohorn stehen, sollte die TS grade stehen. Wenn nicht, über die Anlenkstangen nachstellen. Allerdings kenne ich den 250er nicht genau. Aber so sollte es gehen/sein. LG Carsten@ Alpinlift: Auch ne gute Idee

[ALPINLIFT]

AW: Taumelscheibenproblem t-rex 250!

Mach´ am Besten mal ein Foto, wie es aussieht, wenn 0° Pitch anliegen.

[Kompass02]

AW: Taumelscheibenproblem t-rex 250!

Habs hinbekommen hab den sevo pitchweg ein bisschen verändert jetzt stehts auf 90% und 110% und jetzt geht sie gerade und saueber hoch und runter aber trotzdem danke an euch
Lg Marcus

[Longhobbit]

Taumelscheibenproblem T-Rex 250!

Bin mir nicht Sicher aber ich glaube du solltest es erst mechanisch korrekt einstellen, bevor du es elektronisch machst.
Bist du sicher das alle Kugeln im richtigen Loch des Servoarmes stecken?
" Gleicher Abstand zur Schraube"
Das hab ich auch schon mal gesehen.

Gruß Frank

[Marcel.Weber]

AW: Taumelscheibenproblem T-Rex 250!

Bin mir nicht Sicher aber ich glaube du solltest es erst mechanisch korrekt einstellen, bevor du es elektronisch machst.
Bist du sicher das alle Kugeln im richtigen Loch des Servoarmes stecken?
" Gleicher Abstand zur Schraube"
Das hab ich auch schon mal gesehen.

Gruß Frank

Meinen 250er SE habe ich auch erst mechanisch eingestellt!
Dann Servos in die Mitte laufen lassen (Pitchstick auf 0°) und anschließend die Hörner auf die Servos korrekt montiert, so das ein 90° Winkel vorhanden war...
Die Scheibe war zwar etwas "verschoben" auf einer Ebene, aber dann habe ich dies duch verstellen der Gestänge in ordnung gebracht!
Somit brauchte ich keine Servos trimmen oder ähnliches.

So mache ich das bei allen Modellen mit den Paddelköpfen! Bei Flybarles sollte man sogar garnichts Digital trimmen!!

Also versuche immer erst alles mechanisch korrekt zu korrigieren und wenn das nix hilft, dann trimmen (Paddelkopf).

PS: Wo ich damals angefangen hatte mit meinen 450er habe ich vieles total falsch eingestellt, aber funktioniert hatte es trotzdem ganz gut komischer weise.