wieviel in Reparaturkosten noch investieren?

[Rapti]

aus aktuellem Anlass (habe meinen TDR in der Luft zerbröselt durch Boomstrike) frage ich mich, ob ich ihn mittels Ersatzteilen wieder aufbauen soll, oder gleich ein neues Kit bestellen soll, oder überhaupt nicht mehr...

Der TDR ist 2 Jahre alt. Hatte bis jetzt nur mal ein neues Heckrohr und Torquetube gebraucht.

So wie es aussieht, ist der Schaden am Heli ca. 500-600 Euros (reine Mechanik). Das Bild sieht nicht so schlimm aus. Das ganze Chassis ist aber mehrfach gebrochen und krumm wie eine Banane. Alle Wellen inkl Heckwellen krumm, Zahnräder abrasiert uns.
Ab wann zieht Ihr bei euch die Grenze? 50%, 60&, 70% vom Neupreis?
Nach so einem Schaden fliegt ja auch immer etwas das ungute Gefühl mit, ob man irgendwo einen kleinen Schaden übersehen hat...

Gruss
Ivor

[Uija]

AW: wieviel in Reparaturkosten noch investieren?

Warst du mit dem Heli glücklich? Wenn nein wär das die Chance für andere
Ich würde die Entscheidung Kit vs. Ersatzteile bei ca. 50% ein bisschen vom Konto abhängig machen und der Frage, was noch heile ist. Sind das Teile die man ggf. mal als Ersatzteil brauchen könnte?

[Freeman]

AW: wieviel in Reparaturkosten noch investieren?

Servus,

am besten den Heli mal komplett zerlegen und die benötigten Teile zusammenrechnen. Ich sag mal auch bei 100€ Differenz würde ich E-Teile ordern.
Das sind dann schon fast die Kosten für die Haupt-Blätter.

Wenn du alles zerlegst und auch alle Lager prüfst übersiehst du ja nichts, und nach so einem Crash sollte der sowieso neu aufgebaut werden.

[Yon Boy]

AW: wieviel in Reparaturkosten noch investieren?

Wenn es wirklich so schlimm ist wie es aussieht, würde ich einen neuen TDR bestellen.
Und alles was an dem heli noch zu gebrauchen ist in eine Kiste packen und dann kannst du das als Ersatzteilelager nehmen.

Ich denke es ist wesentlich mehr arbeit den Heli zu zerlegen alles zu prüfen und dann zusammen zu bauen, als einfach einen neuen zu bestellen.

Solange die Elektronik heile ist, geht es ja noch.

[bluesky]

AW: wieviel in Reparaturkosten noch investieren?

Beileid zum Crash.

Ich sag mal auch bei 100€ Differenz würde ich E-Teile ordern.

So sehe ich das auch. Die Teile die meist über bleiben, wenn man eine komplette Mechanik ordert, braucht man meist nie. Ist nur totes Kapital.

Beste Grüße

Felix

[Inder-Nett]

AW: wieviel in Reparaturkosten noch investieren?

So wie es aussieht, ist der Schaden am Heli ca. 500-600 Euros (reine Mechanik).

Da würdest du doch gegenüber einem Neukauf immer noch ca. 400€ sparen.

... andererseits solltest du dir die Frage stellen ...

...habe meinen TDR in der Luft zerbröselt durch Boomstrike...

... ob der TDR wirklich der richtige Heli für dich ist. So ein Boomstrike kommt nicht von allein und wenn dir das einmal passiert ist, dann kann das nach einem Neuaufbau jederzeit wieder passieren, wenn du nichts an deinem Flugstil ändern willst.

Vielleicht wäre es ja (langfristig) besser, die überlebenden Komponenten in einen Heli mit mehr Abstand zwischen Rotor und Heck zu investieren.

[Freeman]

AW: wieviel in Reparaturkosten noch investieren?

@InderNett
Also von einem BoomStrike beim TDR höre ich hier das erste Mal.
Wenn man mit 710/105er fliegt ist man da eigentlich sicher.
Da ist man mit den meisten anderen Helis schlechter dran.

@Rapti
Welche Blattlängen hattest denn oben?
Mit welcher Drehzahl und welchen Pitchwerten ist es denn passiert?

[Inder-Nett]

AW: wieviel in Reparaturkosten noch investieren?

Also von einem BoomStrike beim TDR höre ich hier das erste Mal.

Ich nicht!
Im Gegenteil, ich habe das schon von verschiedenen Seiten gehört, dass man bestimmte Manöver mit einem TDR besser nicht fliegen sollte, weil aufgrund des vergleichsweise geringen Abstands zwischen Rotor und Heckrohr die Gefahr des Boomstrikes höher ist, als bei Helis mit höher liegendem Rotorkopf (ist ja auch irgendwie logisch, oder*)!

Ganz kritisch ist z.B., wenn man aus dem Schnellflug heraus die Nase ruckartig nach unten nimmt und mit negativ Pitch abfängt... damit soll sich ein Boomstrike regelrecht vorführen lassen (leider nur einmal ).

[Rapti]

AW: wieviel in Reparaturkosten noch investieren?

... ob der TDR wirklich der richtige Heli für dich ist.

Ich fliege den TDR seit 2 Jahren. Das Ganze ist auch ganz klar mein Fehler. Hatte zu hohe pitchwerte im brain eingestellt für die Drehzahl, die ich geflogen bin.
Das brain hatte ich an diesem Tag das erste mal drauf und habs komplett neu eingestellt (vorher VStabi)
Normalerweise fliege ich gewisse Manöver nur mit der höchsten Drehzahl, da sich das brain aber so geil auch bei mittlerer Drehzahl anfühlte wurde ich halt etwas übermütig

Welche Blattlängen hattest denn oben?
Mit welcher Drehzahl und welchen Pitchwerten ist es denn passiert?

14° , Crashdrehzahl so um 1600 1/min

[STIPSI]

AW: wieviel in Reparaturkosten noch investieren?

In diesem Fall würde ich mich um einen gebrauchten Bausatz umsehen.
Habe auch schon um 500Euro gesehen.