Starrwelle wirklich "freischwingend" ????

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • Heli Fan
    Member
    • 07.08.2011
    • 130
    • Frank
    • Moers

    #1

    Starrwelle wirklich "freischwingend" ????

    Hallo ,
    Evtl paßt mein Problem auch in die scale Rubrik . . .
    Aber irgendwie auch grundsätzlich :

    Habe eine Uni Expert Mechanik , die ich in eine Bell230 Rumpf bringen möchte .

    Laut Anleitung soll die Starrantriebswelle ( 2mm Draht ) , die 84cm lang ist ,
    nur in ein Führungsrohr ( 55cm , Kunststoff ) laufen .

    Das heißt die Welle läuft jeweils von Kupplung ->Anfang Führungsrohr
    und Heckrotor-> End Führungsrohr 1 6 cm !!! frei ( ungeführt ) .

    Da es sich um einen Draht handelt , finde ich das völlig bedenklich

    Ich befürchte die dollsten Schwingungen . . .
  • stubb0rn
    stubb0rn

    #2
    AW: Starrwelle wirklich "freischwingend" ????

    Joah

    Kommentar

    • heli_jupp
      Member
      • 11.11.2003
      • 578
      • Klaus
      • Wohnen in der schönen Pfalz, fliegen in Gernsheim und hinterm Haus

      #3
      AW: Starrwelle wirklich "freischwingend" ????

      ja, so ist das vorgesehen. Gibt dem Heli dann auch den "unvergleichlichen" Sound. In die 230er sollte aber auch ein Starrantrieb reinpassen.

      Wer sich damit bestens auskennt, ist der User WGS hier im Forum.

      Grüße, Klaus

      Kommentar

      • Michael62
        Michael62

        #4
        AW: Starrwelle wirklich "freischwingend" ????

        Im Skyfox Kobold ist der 2mm Draht auf die rund 700-800 mm nur dreimal mit einem kleinen 10mm langen Teflonröhrchen abgefangen.
        Das ging jahrelang so, ich habe das eine Zeitlang sogar mit dem BLS251 und dem HC3SX geflogen.
        Musst halt ein bissl vorsichtiger fliegen, aber das hält erstaunlicherweise.

        Inzwischen habe ich das Edelstahlröhrchen eingebaut, das ist ruhiger.

        Kommentar

        • Heli Fan
          Member
          • 07.08.2011
          • 130
          • Frank
          • Moers

          #5
          AW: Starrwelle wirklich "freischwingend" ????

          Hmm , Danke für die Entwarnungen . . !

          Ich bin verblüfft .

          Ich kannte Starrwellen erst von meinen Rex 500 , die dicker und besser sind .

          Aber die Expert Mechanik wurde ja lange davor konstruiert

          Diese Welle gibt den Heli einen "unvergleichlichen Sound " !?!?
          Eigendlich sollte eine Welle geräuschlos laufen
          Das Heckrotorgetriebe macht auch schon "Geräusche" , obwohl ich es so gut es ging eingestellt hab

          @ michael : " ruhiger " fliegen . . !?!?!? Das ist ein scale Heli !?

          Also kann ich die Welle bedenkenlos ( erstmal ) drinlassen !?

          Obwohl ich der Meinung bin , daß jede Tachowelle von einer Mofa besser wäre

          Was für eine Alternative ( für die Zukunft ) könnt Ihr mir empfehlen ?

          Kommentar

          • Michael62
            Michael62

            #6
            AW: Starrwelle wirklich "freischwingend" ????

            Beim Vario war es das hier
            Heckantrieb kugelgelagert - VARIO Helicopter

            Aber ich bin vor vielen Jahren mit dem Skyfox Kobold und 401/ 2mm Stahldraht auf dem Fruth cup am Trainingstag geflogen.
            Uli Strich meinte damals dass der das noch gar nicht könne...

            Du kannst nicht diese "digitalen" Heckfiguren steuern, da schwingt der Stahldraht und man hört das.
            halten tut es problemlos, ich habe mit dem Kobold schon vor 13 Jahren Piroflips mit Stahldraht und Messerflug-Piros und Spiralsturz geflogen, mit grösseren Heckblättern.

            Da brauchst du bei dem bischen Scale keine Angst zu bekommen.

            Aber

            Die Klemmung MUSS mit LOC ROT bei dem kleinen Draht gemacht werden und im Ernstfall thermisch gelöst werden.
            Vario hat da 4 Madenschrauben und ich klebe den entfetteden Draht mit Wellenkleber zusätzlich ein (jetzt nicht mehr, da oben die Teile drin sind)

            Das Geräusch kommt daher, dass der Draht halt ein schwingfähiges System ist,

            Kommentar

            • Heli Fan
              Member
              • 07.08.2011
              • 130
              • Frank
              • Moers

              #7
              Na dann . . .

              . . . werd ich die Welle erstmal drinlassen .

              SELBSTVERSTßNDLICHST werd ich die Welle sowohl mit hochfester Schraubensicherung einkleben , als auch die Flächen wo die Madenschrauben anliegen anflachen !

              Vielen Dank !

              Kommentar

              • Pille
                Senior Member
                • 20.01.2008
                • 1017
                • Thorsten
                • Wipperfürth

                #8
                AW: Starrwelle wirklich "freischwingend" ????

                Die Lösung mit dem Stahldraht ist schlichtweg heute nicht mehr zeitgemäß! Der Draht und sein Führungsrohr sollte übrigens auch in einem leichten Bogen im Holzstab verlegt/eingeklebt werden, um Vibrationen zu vermeiden.
                Ich habe mit der Lösung schlechte Erfahrungen gemacht, da sich der Draht bei Belastung des Heckrotor "aufziehen" kann, was in einem Heckpendeln enden kann....

                Hier mein Umbaubericht: CLICK
                H-21 (todo),S-51,S-58,230,500D,Shark,Acrobat,Viperjet,FX-32

                Kommentar

                • Heli Fan
                  Member
                  • 07.08.2011
                  • 130
                  • Frank
                  • Moers

                  #9
                  AW: Starrwelle wirklich "freischwingend" ????

                  Hallo Pille ,
                  In der Anleitung hab ich auch etwas gelesen vom "Weichen Bogen " der Welle
                  dachte aber , daß sich das zwangsläufig so ergeben muß .
                  Aber in der Anleitung lag das Führungsrohr komplett in der Nutleiste.

                  Also muß das Führungsrohr , um einen weichen Bogen zu bilden nur vorne & hinten in der Leiste aufliegen ( Den Rest natürlich mit Epoxy auffüllen )

                  Und mit DIESER Lösung hast Du schlechte Erfahrungen gemacht !?!?
                  Was sind denn für Dich "Belastungen" ?

                  ich hab nur vor mit dem Heli scale Rundflug zu fliegen . Evtl auch mal etwas zügiger . .

                  Kommentar

                  • Michael62
                    Michael62

                    #10
                    AW: Starrwelle wirklich "freischwingend" ????

                    Du brauchst meines Erachtens nach keine Angst bezüglich der Belastung zu haben, wenn Du es ordentlich aufbaust.
                    Wenn dich wirklich die Angst plagt, gib halt den Hunderter für den Starrantrieb aus.

                    Aber ich glaube nicht, dass Du das bei dem Scaler merkst.

                    ßbrigens, wenn du flott fliegst, geht die Belastung am Heck wegen des Windfahneneffekts zurück.
                    Die höchste Belastung ist eine schnelle Piruette in Rotordrehkreisrichtung.

                    Kommentar

                    • Heli Fan
                      Member
                      • 07.08.2011
                      • 130
                      • Frank
                      • Moers

                      #11
                      AW: Starrwelle wirklich "freischwingend" ????

                      OK , werde dann bei dem Draht erstmal bleiben .
                      weiss nur nicht an wieviele Punkte ich die Schiene fixiere um die weiche Biegung hinzu bekommen

                      Kommentar

                      • Michael62
                        Michael62

                        #12
                        AW: Starrwelle wirklich "freischwingend" ????

                        Mach dich mit der Biegung nicht zu verrückt.
                        Das ist eher ein akkustisches Problem, als dass es auf die Haltbarkeit geht.

                        im Trainer von Vario ist der 2mm Draht gerade eingebaut und die Schwingungen sind auch im Rahmen,

                        Wenn du mal so einen Stahldraht in einen Akkuschrauber einspannst und drehen lässt, dann bekommst du ein Gefühl wie unkritisch Fluchtung und Verlegung hier sind.

                        Ein Starrantrieb ist wesentlich kritischer, kann aber auch höhere Kräfte übertragen.

                        Nur brauchst du die in dem Scaler sicherlich nicht.

                        Ausser du baust gerade die RedBull Bo und willst Tic-Tocs fliegen....

                        Kommentar

                        Lädt...
                        X