Crash; durch KurzschluĂ? zweier Servos am V-Stabi???

[Aleusius]

Hallo,

mußte heute mit dem Voodoo etwas autorotieren. Ist nicht viel kaputt: Landekufe, zwei Anlenkungen, Heckrohr minimal krumm. Haube und BlĂ€tter sind OK.... aber der Schock war groß

Ich hatte die Kabel der Roll servos nicht mit Kabelbinder befestigt, so dass beide am Heckriemen geschliffen haben. Das eine etwas mehr, beim anderen war gerade die Isolierung durch. Damit hatte der Riemen Kontakt mit den Adren beider weißen (gelben) Kabel.
Die Kabel waren nicht durch, alle Kupferlitzen sind noch OK.

Der Motor ging aus, steuern war auch nicht mehr richtig möglich.

Ausstattung:
- Pyro
- Jive 80HV
- Mini V-Stabi, mit Master Kabel ins Stabi und Slave Kabel in den Futaba Bus EmpfÀnger.
- Futaba BLS Servos

Kann das der Auslöser fĂŒr den Motorausfall gewesen sein??

GrĂŒĂŸe
Caren

[Reiner Fuchs]

AW: Crash; durch Kurzschluß zweier Servos am V-Stabi???

Unwarscheinlich das dabei der Motor aus geht, wie viele flĂŒge bist du damit in der Konfig. geflogen?

Bist du sicher mit SBus geflogen und nicht versehendlich SBus2?

[Aleusius]

AW: Crash; durch Kurzschluß zweier Servos am V-Stabi???

Hallo Reiner,

das war der zweite Flug.

Auf dem EmpfÀnger steht: R 6303 SB

Was immer das bedeuten mag...

GrĂŒĂŸe
Caren

[mukenukem]

AW: Crash; durch Kurzschluß zweier Servos am V-Stabi???

Wenn du einen Bandgenerator (Riemen) direkt auf eine Signalleitung einspeist, können lustige Dinge passieren.

Was sagt das Log vom Vstabi ?

[Aleusius]

AW: Crash; durch Kurzschluß zweier Servos am V-Stabi???

Hallo,

Wenn du einen Bandgenerator (Riemen) direkt auf eine Signalleitung einspeist, können lustige Dinge passieren.

Genau das habe ich auch gedacht!!!

Was sagt das Log vom Vstabi ?

das kann ich nicht .... zu doof dafĂŒr!!!

GrĂŒĂŸe
Caren