Eure Lieblings-Heli-Grö�e/n

[phoenix-2305]

Servus Leute

Mich würde interessieren,

warum ihr welche Größe von Heli(also <250er, 250er, 450er, 500er, 550er, 600er, 700er, oder 800er) am liebsten fliegt.

Bei mir wird es bald ein 450 Pro
Ansonsten MCPX, weil er kaum kaputtzukriegen ist.

Gruß, Werner

[miro911]

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Für mich ist nach wir vor die 700er Größe die schönste . Aber der 630er goblin kommt direkt danach !

[bluesky]

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Für mich ist nach wir vor die 700er Größe die schönste .

Dem stimme ich zu 100% zu!

Beste Grüße

Felix

[Mansi]

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Ich finde den 550-T-Rex aus Erfahrung am Besten

[5of9]

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Ich flieg meistens meinen 450er, weil er jederzeit und fast überall fliegbar ist.
Meinen 550er wenn ich Lust habe was größeres und stabileres zu fliegen, aber dafür braucht es doch schon mehr Platz und Zeit als für den 450er.
Und meine Turbinen Alouette als "Sonntagsbraten" kaum öfters als 1-2 mal im Jahr.
Gruß Florian

[Thrall]

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Mir gefällt auch 700er am besten, bin aber auch schon 800er geflogen.

[phoenix-2305]

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Mir gefällt auch 700er am besten, bin aber auch schon 800er geflogen.

Was findest am 700er besser als am 800er?

[RALF B.]

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Servus

Seit ich bodykalle mit´m 800er Rex live gesehen habe, weiß ich wohin meine Reise gehen wird.

Ich steh ganz einfach auf die Grossen Helis

[Anfänger]

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90iger oder 700er!

[Helimorph]

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Dann oute ich mich mal

Mir gefällt die 500/550 Klasse (bis jetzt) am besten.

Grund: Nicht so ein hoher Akkuaufwand, Immer Wildflugtauglich, weniger Transport Probleme und im allgemeinen die Kosten (Anschaffung, Unterhalt, E- Teile).

Bin allerdings selbst noch keinen 700er geflogen und jedes mal wenn ich sie fliegen seh, juckt es schon sehr unter den Nägeln.

Grüße Chris

[Schmidmi]

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Ich fliege am allerliebsten mit meinem 500er Protos.
Die Compass 7HV flieg ich auch sehr gerne, jedoch ist die 500 er Klasse besser im alltäglichen Handling.
Allerdings zaubert mir der Mcpx Brushless auch immer wieder ein Grinsen aufs Gesicht.

LG
Michael

[Michael62]

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800er
Oder 700er

momentan bekommt der 800er die meiste Aufmerksamkeit.

[Logofreak]

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Eigentlich ist die 500er-Klasse optimal: erschwinglich, gute Flugeigenschaften, Lageerkennung, Eqipment günstig, gut transportabel usw. Auch die Crashkosten sind hier in der Regel noch überschaubar.

Aber wenn man dann das erste mal einen TDR oder G770 durch die Luft gebrettert hat, dann ist das schon wahnsinn. Wenn ich meinen G770 nach zwei Wochen Wetterpause dann mal wieder starte, zittern mir immer die Knie und es rast das Herz;-) Dann Start, pitch - und ab geht er. Der Sound, das Flugbild, die irrsinnige Beschleunigung, es ist schlicht herrlich, macht süchtig, meine 3 "kleinen" können da nicht mithalten;-)

[Grinch]

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Also am Häufigsten fliege ich mit meinem 450er. Macht einfach Laune und ist entspannt. Akkus kosten auch fast nix und wenns mal knallt sind die Teile günstig.
Von den Flugleistungen gefällt mir mein 600er am besten. Seit ich den habe steht der 500er nur noch rum. Aber verglichen mit dem 450er ist das Fliegen trotzdem anstrengender obwohl er viel ruhiger fliegt.
Mit meinem 700er werde ich noch nicht so recht warm. Ist mir irgendwie schon zu groß und hab ich zuviel Respekt vor um entspannt zu fliegen (mag auch etwas an der Kombination mit dem Nitromotor liegen).

[tobi -obu]

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Hi,

je größer desto schöner und ruhiger fliegen sie.
Aktuell ist mein 600er mein Lieblingsheli, der 700er ist geplant.

Aber auch meinen 450er flieg ich gern und viel, einfach weil ich viel unterwegs bin und der 450er immer noch irgendwie ins Gepäck passt.

Die ganz kleinen Helis (MCPX BL, Nano) flieg ich kaum noch, und werde auch einen Teil verkaufen. Nur der Nano fliegt bei zu schlechtem Wetter ab und an mal in der Wohnung.

gruß

tobi