Helis in der 500er Klasse

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  • Christian_k
    Member
    • 15.04.2010
    • 306
    • Christian

    #1

    Helis in der 500er Klasse

    Hallo!

    Ich möchte nach ca 1 Jahr Pause wieder mit dem Helifliegen anfangen.
    Vorher flog ich einen X50e und einen T Rex 450DFC.


    Da ich meistens bei mir hinter dem Haus fliege möchte ich keinen 600er Heli mehr haben.
    Vom Platz her ist es zwar ausreichend aber der 600 ist mir doch etwas zu groß.

    eigentlich wäre ein 550er die passende Größe.
    Trotzdem bin ich auf der Suche nach einem 500er Heli.

    Ich hab jetzt lange gesucht und mir sind folgende Modelle aufgefallen die ich interessant finde.

    den Gaui X4 ii
    den Compass Atom 500
    und vl der Logo 480.


    einen klassischen 500er Rex möchte ich eigentlich nicht. soll mal was anderes sein.

    Goblin 500 möchte ich schließe ich eigentlich aus. obwohl ich den X50e die ganze Zeit unfallfrei geflogen bin schäue ich etwas die hohen Crashkosten des goblins wegen der Haube.


    Welchen Heli in der 500er Klasse könnt ihr empfehlen?

    Grüße
    Christian
  • CaptainBalu
    Senior Member
    • 12.05.2011
    • 5233
    • Bernd
    • MFC Oberhausen (Bottrop-Kirchhellen)

    #2
    AW: Helis in der 500er Klasse

    Zitat von Christian_k Beitrag anzeigen
    den Gaui X4 ii
    den Compass Atom 500
    und vl der Logo 480.
    Keine schlechte Auswahl! Ich persönlich würde auf die drei beschränkt den GAUI bevorzugen, werfe aber auch noch den Protos 500 (ggf. als Stretch) ins Rennen !

    Kommentar

    • Christian_k
      Member
      • 15.04.2010
      • 306
      • Christian

      #3
      AW: Helis in der 500er Klasse

      Der Gaui gefällt mir auch sehr gut!

      Der Compass wäre auch noch interessant ich hab etwas bedenken wegen der Flugzeit da in den Atom 500 nur 3000er akkus passen sollen..

      Kommentar

      • realstarman
        Senior Member
        • 30.09.2012
        • 1388
        • Siegfried
        • Gröbenzell

        #4
        AW: Helis in der 500er Klasse

        Ich würde auch den Prôtos ins Rennen werfen: Fliegt super von gutmütig bis sehr agil, ist einfach aufzubauen und Crashkosten halten sich absolut in Grenzen.

        Grüße,
        Siegi
        Funke: Jeti DC-16
        Helis: mcpx, mcpx BL, Protos 500, TDR, Chronos, R70Li
        Männa...

        Kommentar

        • Christian_k
          Member
          • 15.04.2010
          • 306
          • Christian

          #5
          AW: Helis in der 500er Klasse

          Ich muss ehrlich sagen dass mir der Protos nicht gefällt..

          Kommentar

          • CaptainBalu
            Senior Member
            • 12.05.2011
            • 5233
            • Bernd
            • MFC Oberhausen (Bottrop-Kirchhellen)

            #6
            AW: Helis in der 500er Klasse

            Zitat von Christian_k Beitrag anzeigen
            Der Compass wäre auch noch interessant ich hab etwas bedenken wegen der Flugzeit da in den Atom 500 nur 3000er akkus passen sollen..
            Je nach Akku soll auch (wenn auch knapp) manch 3.300er passen... vielleicht hilft Dir dieser Thread hier weiter:

            Akku für Atom 500

            Zitat von Christian_k Beitrag anzeigen
            Ich muss ehrlich sagen dass mir der Protos nicht gefällt..
            Ein Argument was man gelten lassen muss .

            Kommentar

            • Kami Katze
              Senior Member
              • 05.10.2012
              • 2577
              • Frank
              • Saarland

              #7
              AW: Helis in der 500er Klasse

              Schau Dir doch mal den Voodoo 400 von Stefan Plöchinger an. Ein absolut genialer 500er.

              Kommentar

              • Christian_k
                Member
                • 15.04.2010
                • 306
                • Christian

                #8
                AW: Helis in der 500er Klasse

                Danke für den Link.

                beim Gaui ist auch noch Interessant dass man 460er Rotorblätter montieren kann!

                Kommentar

                • torro
                  Senior Member
                  • 16.04.2009
                  • 2505
                  • Flo
                  • MFC Mahlberg

                  #9
                  AW: Helis in der 500er Klasse

                  den gaui kannst für knapp 30€ stretchen, dann passen sogar 515 sicher. ob 520 erfahr ich in den nächsten tagen.
                  braucht nur heckrohr+torque tube, abstützung und anlenkung vom X5.

                  Kommentar

                  • Christian_k
                    Member
                    • 15.04.2010
                    • 306
                    • Christian

                    #10
                    AW: Helis in der 500er Klasse

                    das Stretchen klingt auch interessant.

                    Der Vodoo ist mir leider etwas zu teuer auch wenn er auch sehr interessant ist.

                    gibts eine möglichkeit den Atom 500 zu stretchen?

                    Kommentar

                    • CaptainBalu
                      Senior Member
                      • 12.05.2011
                      • 5233
                      • Bernd
                      • MFC Oberhausen (Bottrop-Kirchhellen)

                      #11
                      AW: Helis in der 500er Klasse

                      Zitat von torro Beitrag anzeigen
                      den gaui ... ob 520 erfahr ich in den nächsten tagen.
                      Sorry für OT, aber dann doch lieber gleich den X5... nach wie vor mit Motor und Regler für unschlagbare 349,- EUR zu haben !

                      Kommentar

                      • CaptainBalu
                        Senior Member
                        • 12.05.2011
                        • 5233
                        • Bernd
                        • MFC Oberhausen (Bottrop-Kirchhellen)

                        #12
                        AW: Helis in der 500er Klasse

                        Zitat von Christian_k Beitrag anzeigen
                        gibts eine möglichkeit den Atom 500 zu stretchen?
                        http://www.moses-modellbau.de/Atom-5...m-500-1-Stueck

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                        • Christian_k
                          Member
                          • 15.04.2010
                          • 306
                          • Christian

                          #13
                          AW: Helis in der 500er Klasse

                          Ich wollte gerade sagen dass ich mir dann gleich den X5 kaufen kann.

                          Wenn ich so drüber nachdenke ist das stretchen mal für mich vom Tisch da ich ja einen 500er heli will und keinen "halben 550er"

                          gäbe es noch andere Helis in dieser Klasse?

                          die vl nicht so bekannt sind?

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                          • Thomas F.
                            Senior Member
                            • 06.02.2003
                            • 2234
                            • Thomas
                            • Chiemgau

                            #14
                            AW: Helis in der 500er Klasse

                            Alsoich hab mir den atom bestellt (erst war rex angedacht). Hab mich vom Händler ueberreden lassen. Ist einfach mal was anderes. Und die turnigy 3000er brw. LF 3300 die ich au ebay günstig geschossen hab soll reingehen. Vom preis her finde ich ih ganz gut und von den bilder her scheint er doch recht hochwertig zu sein

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                              #15
                              AW: Helis in der 500er Klasse

                              Zitat von Christian_k Beitrag anzeigen
                              Der Gaui gefällt mir auch sehr gut!

                              Der Compass wäre auch noch interessant ich hab etwas bedenken wegen der Flugzeit da in den Atom 500 nur 3000er akkus passen sollen..

                              Also ich habe den Atom 500 letzte Saison ca 400 Flüge geflogen.
                              Extrem robuster kleiner Begleiter, der sich wirklich sehr genial fliegt, und für mich mit seiner einzigartigen Silhouette einfach immer heraussticht..

                              Zu dem Thema Akkus, keine Ahnung wie sehr du es krachen lassen willst, aber ich bin die 3000er Hacker Eco-X geflogen, damit gehen im Cruiser-Modus mit 1800rpm locker 8 min.. und wenn dus im Kampfmodus angehst kommst immer noch auf gut 6 min.

                              Hatte da nen Scoripon 4015-1070KV drinnen, macht aber zum originalen Motor keinen großen Unterschied.

                              Tja nur hab ich ihn dann doch verkauft, weil ich für mich das derzeitige Maß der Dinge in der größe gefunden habe, und den möchte ich dann hier auch noch in Runde werfen..

                              Sirocco 475E

                              Fliegt standartmäßig ohne stretchen mit 515er Blätter und ist optisch und fliegerisch einfach eine Nummer größer angesetzt als die von dir genannten "500er".
                              Qualitativ hat mich der Heli total überzeugt und durch sein extrem geringes Gewicht für die Größe ist der Sirocco von ganz sanft bis brutal für alles zu haben.

                              Auch die Qualität der Aufbauanleitung entspricht dem ganzen Konzept, hab noch nie so gerne an nem Heli gebaut :-)
                              Er lässt sich auch noch auf 425 "quetschen" und auf 550 "stretchen".
                              Allerdings steht der 475er mit 515er Latten optisch schon eher wie ein 550er Rex da, so im Größenvergleich.

                              Ich habe den guten mit recht schweren Komponenten ausgerüstet und komme trotzdem mit einem 5000mAh 6S Hacker Eco-X 20C gerade mal auf ca. 2,3 kg.

                              Da ergeben sich Flugzeiten bei einer Drehzahl mit 1800rpm (was hier aber bei dem Gewicht/Kreisflächen-Verhältnis schon für absolut jede Figur reicht) von 11min!
                              Danach lade ich immer noch erst 3200mAh in den 5000er nach, bei Kampfdrehzahl zwischen 2200 und 2400rpm gehen immer noch 7:30min., da ist der 5000er dann aber alle..

                              Also hier mit leichteren Akkus würde er noch " leichtfüßiger" und die Flugzeit währe immer noch absolut ausreichend, ich hatte die Akkus aber schon darum nutze ich die weiter..

                              Ich bin mal so frei und hänge dir hier ein Video von beiden rann.

                              Der Atom 500 hier noch mit HT Ninjas, aber die haben mir fliegerisch nicht so gefallen..

                              [youtube]YulL6i0s77M[/youtube]

                              Und hier aktuell der Sirocco..

                              [youtube]UM2NWSOhiqM[/youtube]

                              lg
                              Kurt

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