"Leise" 115mm Heckblätter

[nurbs999]

Hallo zusammen,

einige von euch kennen bestimmt das surren der Heckblätter, wenn man sonst nichts mehr von der Mechanik hört. Daher meine Frage: kennt/habt ihr Heckblätter in 115mm länge, die leiser sind? Ich fliege zZ die Edge.

[Aleusius]

AW: "Leise" 115mm Heckblätter

Hallo Martin,

darüber habe ich mir auch schon Gedanken gemacht und keine richtige Antwort gefunden.

Laut HeliTec sind deren halb symetrische Heckblätter leiser. Ich konnte das nach dem Kauf leider nicht bestätigen.

Gerade niedrige Umdrehungen am Hauprotor verlangen dem Heck sehr viel ab. Also fährt das Heck ständig sehr große Ausschläge. Das hört man dann besonders, wenn der Hauptrotor besonders leise ist.

Ob eine andere, höher drehende Heckübersetzung, die dann kleinere Ausschläge am Heck benötigen würde was bringt, kann ich nicht sagen....

Gerne würde ich auch mal die neuen Tabulatoren von Helitec an den Heckblättern testen. Aber müssten die vermutlich kleiner sein, als die angebotenen für den Hauptrotor.

Bin aber sehr gespannt, welche Vorschläge hier noch kommen.

Grüße
Caren

[Michal Palus]

AW: "Leise" 115mm Heckblätter

Rails 116 sind leiser als die Edge

[ArguZ]

AW: "Leise" 115mm Heckblätter

Voellig richtig...sind sie...sehen ausserdem auch viel besser aus.
Sind aber auch weniger performant.
Mehr Heckdrehzahl bringt da mehr Effekt hab ich festgestellt.
Kann das jemand bestaetigen ?

[Michal Palus]

AW: "Leise" 115mm Heckblätter

Also ich find die Rails am Heck leiser und hatten wie für mich sogar mehr Druck bei gleicher Drehzahl...

[Dachlatte]

AW: "Leise" 115mm Heckblätter

Ich hatte kurz die Revolution 115 drauf, die waren leiser als meine Helitec Dynamic S Schlag 120, sie hatten aber auch weniger Heckdrehrate.

[troll05]

AW: "Leise" 115mm Heckblätter

Also ich find die Rails am Heck leiser und hatten wie für mich sogar mehr Druck bei gleicher Drehzahl...

Wäre ja auch logisch, weniger Krach heisst bessere Aerodynamik -> besserer Wirkungsgrad

[Taumel S.]

AW: "Leise" 115mm Heckblätter

Gerne würde ich auch mal die neuen Tabulatoren von Helitec an den Heckblättern testen

Turbulatoren, oder?
Sind diese Turbulatoren vorwiegend gegen den Lärm oder dienen diese eher anderen Zwecken?
Bei Flächenfliegern geht es da ja eher um andere Sachen...

[nurbs999]

AW: "Leise" 115mm Heckblätter

10EUR für ein paar Aufkleber?
Naja, ich weiß nicht. Die Aufkleber verwribeln nur die Luft und senken den Wirkungsgrad der Blätter.
Eine wesentlich bessere Lösung wäre ein anderes Profil des Blattes um die Geräuschkulisse zu senken.

[troll05]

AW: "Leise" 115mm Heckblätter

Naja, ich weiß nicht. Die Aufkleber verwribeln nur die Luft und senken den Wirkungsgrad der Blätter.

Wenn das richtig gemacht ist dann stimmt deine Aussage nicht. Ein Turbulator lässt die laminar anliegende Grenzschicht an einem Profil definiert in eine turbulente Grenzschicht umschlagen. Diese ist energiereicher und kann dem Profil bei hohen Anstellwinkeln länger folgen.
Das erhöht dann sogar den Wirkungsgrad, bringt aber rein gar nichts oder schadet sogar wenn man nicht genau weiss wo die Dinger hinmüssen

[Diabolocruiser]

AW: "Leise" 115mm Heckblätter

S-schlag Blätter wären noch eine Idee, finde sie in 115 auf meinem diabolo sehr leise bei LowRpm 1300.

[nurbs999]

AW: "Leise" 115mm Heckblätter

S-schlag Blätter wären noch eine Idee, finde sie in 115 auf meinem diabolo sehr leise bei LowRpm 1300.

Du meinst also halbsymetrische am Heck? Wie stell ich damit das Heck richtig ein? Oder muss ich dabei nichts weiter beachten?

[olaf12]

AW: "Leise" 115mm Heckblätter

Du meinst also halbsymetrische am Heck? Wie stell ich damit das Heck richtig ein? Oder muss ich dabei nichts weiter beachten?

S-Schlag sind nicht halbsymmetrisch, sie haben ein S-Profil. Einfach mal draufmachen ohne was zu verstellen, evtl. die Empfindlichkeit anpassen.

Dynamic - HeliTec