Tipp: Stück Styropor aus einer alten Verpackung nehmen/kaufen, dieselbe Höhe abschneiden und mit Klebeband am Heckrohr an derselben Stelle befestigen.
Ein paar Flüge so fliegen wie du mit der Kamera fliegen würdest und prüfen ob das Styropor abgeschnitten wurde.
Ich denke aber dass an dieser Stelle der Abstand absolut ausreichend ist, würden die Rotorblätter so stark flexen wäre ein Boomstrike unvermeidlich.
Gruß
Sepp
"Glaube nicht alles was im Internet steht" - Albert Einstein
Sehe ich auch so. Aufpassen heißt es nur bei Start und Landung, wenn die Blätter zu lose angezogen sind und mit Pech einklappen können. Dann ist die Kamera weg.
Sehe ich auch so. Aufpassen heißt es nur bei Start und Landung, wenn die Blätter zu lose angezogen sind und mit Pech einklappen können. Dann ist die Kamera weg.
Aber nur wenn du mit voll neg.Pitch anlaufen lässt, bei 0° Pitch passiert nix
Gruss, Andreas
[FONT="Comic Sans MS"]Ich flieg alles,und das mit Spektrum[/FONT]
Ich habe da schon bei mir etwas Bedenken. Deine Montage ist noch weiter hinten am Heckrohr. Ich wollte die Akkus etwas weiter vorschieben. Hoffen nur das ich genug Platz habe.
Bernd
Rex 450 Sport, Fusion 50, Joker 3
Schwerkraft hilft beim Absturz enorm.
Der ist wohl ziemlich Conchita, wenn man nicht grad Kunstflug macht.
Richtig, Kamera dran und gut.
Hängt ein bissl nach hinten, ist aber nur minimal.
Im normalen Rundflug macht sich das nicht bemerkbar.
Für alles andere, selbst leichtes 3D ist so eine Kamera meiner Meinung nach eher Sinnfrei weil man dann eh nicht mehr viel erkennt.
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