Warum 2 mal den gleichen Heli

[TimoHipp]

AW: Warum 2 mal den gleichen Heli

Bei mir hat es einen ganz anderen Grund wieso ich meine Helis doppelt habe.

Durch meine Schichtarbeit fliege ich meistens unter der Woche und das auch noch morgens.
d.h. Ich bin zu 90% alleine auf dem Platz.
Habe dann meistens zwischen 8-10 Satz Akkus dabei.
Die Fliege ich nacheinander leer. Ist meist in 2h erledigt
Während ein Heli abkühlt fliege ich einfach den anderen und muss nicht warten.

Timo

[TeaRex]

AW: Warum 2 mal den gleichen Heli

Ich hab dafürn FM Schalter

...cool, tauscht Dein Schalter auch die Blätter, Regler und Motor?
"On the fly" sozusagen?

[Taumel S.]

AW: Warum 2 mal den gleichen Heli

es ist mir egal, wenn mal was kaputtgeht oder crashed

Hehe, apropos Wurscht, bei uns übte einer sogar absichtliche Bladestops mit großen Helis im Wissen (nach eigener Aussage), dass er die ersten drei Mal bestimmt dabei crashen würde.

Beneidenswertes Wurstgefühl! Ok, der Pilot ist auch vom Typ "Ein gecrashter Heli, den ich nicht mehr sehen muss, juckt mich nicht".
Weil untergegangen im See.

[Ascsoft]

AW: Warum 2 mal den gleichen Heli

Ich habe im Moment 3 Helis.

Diabolo, Voodoo 600 und Voodoo 400

Der 400 ist der übungsheli mit dem ich neue Sachen probiere.
Mit den anderen beiden Fliege ich das, was ich kann.

Von daher crashen die eigentlich nicht.

Der Diabolo hat schon mehrere hundert Flüge ohne einen Kratzer.
Der Voodoo 600 hat einen Absturz durch technisches Versagen des Reglers gehabt.
Der Voodoo 400 ist drei mal gestürzt wegen technischen Fehlers der Synapsen

Wenn ich nun einen zweiten Voodoo 600 oder Diabolo hätte, wüsste ich garnicht wann und weshalb ich die fliegen würde.

[kleiner001]

AW: Warum 2 mal den gleichen Heli

Hallo zusammen,

ich habe einen Logo 550 und einen Logo 600, sowie einen Scaler mit Logo 500er Mechanik.
Die Gründe sind ja schon alle genannt. Identische Ersatzteile und gleiche Akkus für alle Helis!

Ich war am überlegen, statt des 500er Logos einen Protos 500 aufzubauen, habe mich aber dagegen entschieden, da ich hierfür neue Akkus benötigt hätte. Die 6s 5000er habe ich schon gehabt und kann sie somit für alle Helis benutzen!

Gruß, Georg

[donaldsneffe]

AW: Warum 2 mal den gleichen Heli

Hallo,
ich frag mich grad, was "richtige" Helis sind ;-)

Das liegt nämlich schon sehr im Auge des Betrachters.

Ich hab z.B. 5 mCPx (normale, v1).
Alle natürlich doppel BL.
Mit verschiedenen Motoren, mit verschiedenen ESCs, BL-Heli geflasht, einen auf Main-2s umgebaut, einen auf Rotary-Servos...
Ich hab 3 Nano CPs...
Einen auf Doppel-BL, einen auf Main-BL, einer war 2s, ist jetzt kurz wieder "normal", keine Ahnung was kommt.
Ich hab 2 130x, einen "nur" normal umgebaut (mit anderem Motor, ext. ESC, ...), einen auf 3s mit Rotary Servos... (und dann noch 2 Red Bull Bo)

Diese "nicht-richtigen" Helis haben mich fast alle einzeln gleich viel oder mehr gekostet als mein einziger (was Ihr als "richtig" seht) "richtiger" Heli, ein Gaui X3 6s (der mich grad mal vielleicht 300 Euro alles in allem gekostet hat, und nochmal 250 für Akkus).

Diese "vielen vom gleichen" sind schon lustig, jeder fliegt etwas anders, man kann rumexperimentieren, und wenn was kaputt ist, kann man schnell auch mal was von nem anderen nehmen.

Es geht sicher v.a. auch ums Bauen, Tunen, Testen, Experimentieren...

Wenn es nur ums Fliegen gehen würde, würde ich weit weniger Helis haben.


Und die "nicht richtigen" kann man einfach viel öfter und schneller fliegen, braucht nicht mit dem Auto irgendwo hingondeln, ....


Gruß,

Walter

[MR.NT]

AW: Warum 2 mal den gleichen Heli

Ich sehe auch keinen Sinn zwei gleiche Helis zu besitzen.
Helis in verschiedenen Grössen ist optimal.
Wenn einer abstürzen sollte ist der in 3 Tagen wieder fit. Solange eben eine andere Grösse fliegen.
Das Argument mit den Ersatzteilen ist Blödsinn.
Wer legt sich Ersatzteile auf Lager.
Teile werden doch von den Shops innerhalb 24Std. geliefert

Gruss
Marco

[Ascsoft]

AW: Warum 2 mal den gleichen Heli

Ich habe auch nur ein extrem minimalistisches ersatzteillager Zuhause.

[Dachlatte]

AW: Warum 2 mal den gleichen Heli

3 Tage den Lieblingsheli nicht fliegen ? Geht garnicht

[Sonic_1579]

AW: Warum 2 mal den gleichen Heli

Für mich macht es auch keinen Sinn (außer man ist Wettbewerspilot) 2 gleiche Hubis zu besitzen.
Für mich ist mittlerweile der 700er die optimale Größe und mit dem übe ich alles - dass auch völlig stressfrei dank BD 3SX

Ich habe mir jetzt nur noch einen 600er ESP geholt so als Cruiser an 6S zum gemütlichen gleiten und dynamischen Kunstflug...

Denke solange ich einen Heli zum heizen (Goblin) und einen leichten zum cruisen habe brauche ich nicht mehr

[steveman]

AW: Warum 2 mal den gleichen Heli

Habe einen Logo 600se in einer Hughes 500.
Einen Logo 600se für die Ecureuil der helikoptermanufaktur.
Einen Logo 600 mit Jive in Orange gehalten.
Einn Logo 600 mit roxxy phasensensor und vstabi gov zum probieren in Neongelb gehalten.
Einen Logo 500se in einer Ecureuil.
Einen Logo 500se in einer Hughes (hat aber den Besitzer gewechselt)
Einen Logo 500se der bald in einem jetranger verschwindet.

Und um ein wenig abwechslung zu haben,

Ein ssm Elektro Lama.
Ps: ich weiß ich bin verrückt da ich sehr viele gleiche helis habe, aber ich habe auch mehrere Unterhosen die sich ähnlich sind. ;-)

[Ascsoft]

Warum 2 mal den gleichen Heli

Gleiche Mechaniken in verschiedenen rümpfen IST ja auch etwas anderes.

[Uija]

AW: Warum 2 mal den gleichen Heli

Ich bin derzeit unter der Woche nicht zu Hause. Wenn ich einen Heli kaputt mache, würde das heissen, dass ich am kommenden WE nicht fliegen kann. Das taugt nichts