Messe Nürnberg, was gibt es nun wirklich neues??

[Asterix-007]

Moin Männers,

ich wundere mich ein wenig, das der Messetermin in Nürnberg hier so sang und klanglos vorüber geht.

Klar den Link mit den Messekatalogen habe ich auch schon gesehen und mal gekuckt.
Aber irgendwie gab es mal früher Fotos von der Messe oder spezielle neue Produkte wurden vorgestellt.

Sollte die FX36 die einzige, wirklich interessante Neuheit sein?

Was denkt ihr darüber?

Ist die Luft in Nürnberg raus?

[Keven S]

AW: Messe Nürnberg, was gibt es nun wirklich neues??

Inzwischen hat sich eigentlich die Rotor Live für Neuheitenvorstellungen gerade im Helibereich etabliert. Nürnberg lohnt sich für Hersteller nicht mehr wirklich, da ist einfach das Kosten Nutzen Verhältnis nicht mehr gegeben und der Arbeits und Zeitaufwand zu groß.

[thomas1130]

AW: Messe Nürnberg, was gibt es nun wirklich neues??

Sollte die FX36 die einzige, wirklich interessante Neuheit sein?

Und die ist ja nur ein "virtueller Prototyp" - das Produkt wenn überhaupt erst frühestens im Herbst fertig...

Vielleicht ist ja am Wochenende wer dort, und kann uns hier mit News oder Fotos versorgen

[heli56]

AW: Messe Nürnberg, was gibt es nun wirklich neues??

Rotor auf Facebook:
"Ein eher ernüchternder erster Tag auf der Spielwarenmesse in Nürnberg. Der Multikopter-Bereich ist nach wie vor unumstrittener Trendsetter in allen Formen und Größen - große Neuheiten für den klassischen Modellflug sind eher mau, gerade im Heli-Bereich. Nichtsdestotrotz gab es einige News, hier kurz zusammengefasst:
- freakware erweitert die Beast-Serie um das neue NANOBEAST für Micro- und Mini-Helikopter. Abmessungen: 32 x 20 x 10 mm.
- am Stand von freakware gab es den neuen Align T-Rex 500X Dominator zu sehen, erhältlich in den bekannten Combo-Varianten.
- Yuneec präsentiert den neuen H520-Hexacopter für vorrangig kommerzielle Zwecke und unterschiedlichen Kameraoptionen
- Genspow erweitert das Sortiment der Marke Tattu um eine ganze Reihe neuer LiPo-Akkus für Race-Kopter, Feldladerakkus und Akkus für kleine Kopter und Helis
- Graupner stellt die neue mc-26 und mc-26 vor, ferner gab es auch einige Thunder Tiger-Modelle zu sehen, deren Vertrieb übernommen wurde
- Neben dem neuen Power Peak E7-Lader mit max 20 A-Ladestrom gab es am Stand von Multiplex/Hitec auch neue Servos mit Vollmetall-Gehäuse der D-Serie zu sehen, ausgestattet mit der neuen 32 Bit MCU und 12 Bit-Technologie
- und wir durften einen Blick auf die neue JETI ds-24 werfen - da heißt es aber vorerst noch abzuwarten ...
"

Mfg. Toni also sehr bescheiden

[BuckDan]

AW: Messe Nürnberg, was gibt es nun wirklich neues??

Hi ,

bin einwenig verwundert ;-) Das zaubert OS Engines ....

O.S. OGY-341 3-Achs Gyro für Quad - Kreiselsysteme - RC-Anlagen


Gruß Daniel

[Moses]

AW: Messe Nürnberg, was gibt es nun wirklich neues??

Ok. Da ist jetzt nicht wirklich was dabei, was mein Interesse weckt...

[heli56]

AW: Messe Nürnberg, was gibt es nun wirklich neues??

Ok. Da ist jetzt nicht wirklich was dabei, was mein Interesse weckt...

doch das hier ist geil.
Wassergekühlt. Und jetzt noch der Regler

Mfg. Toni

[Ulli600]

AW: Messe Nürnberg, was gibt es nun wirklich neues??

doch das hier ist geil.
Wassergekühlt. Und jetzt noch der Regler

Mfg. Toni

Sehe ich das richtig? Ein Wassergekühlter Motor für einen Propellerflieger mit Elektrolüfter am Kühler?

[CH.LUCAS]

AW: Messe Nürnberg, was gibt es nun wirklich neues??

Hi,
das ist völlig OK . Mit dem Wasser kann man sehr viel besser den Stator und die Wicklungen kühlen wie nur einfach Luft durch zu blasen und der externe Kühler kann wiederum besser die Wärme an die Luft abgeben . Das hat man bei Porsche auch irgendwann mal einsehen müssen und heute sind Alle Motoren von Porsche Flüssig gekühlt .

Happy Amps Christian

[Wombat]

AW: Messe Nürnberg, was gibt es nun wirklich neues??

So gesehen hat Hacker da eine echte Innovation heraus gebracht. Das meine ich ehrlich!

[Gast]

AW: Messe Nürnberg, was gibt es nun wirklich neues??

Hi,
das ist völlig OK . Mit dem Wasser kann man sehr viel besser den Stator und die Wicklungen kühlen wie nur einfach Luft durch zu blasen und der externe Kühler kann wiederum besser die Wärme an die Luft abgeben . Das hat man bei Porsche auch irgendwann mal einsehen müssen und heute sind Alle Motoren von Porsche Flüssig gekühlt .

Happy Amps Christian

Nur weil die luftgekühlt die Abgasnorm nicht mehr gepackt haben, sonst wären sie es heute noch.
Pumpe, Gewicht und Bauraum für die Wasserkanäle gibt's nicht geschenkt. [emoji1] [emoji6]