Erfahrungen mit Magnetischen Haubenbefestigungen

[freakystylez]

Hallo Freunde!

Wer von euch hat denn schon die Magnetische Haubenbefestigung vom Protos Max / Protos 380 an einem anderen Heli montiert und kann seine Erfahrung teilen?

Ich hatte schon lange die Idee die an meinem Voodoo zu verbauen, jedoch dann wieder verworfen/nicht mehr dran gedacht. Nach dem ist den Post von Michal hier las, habe ich die Idee wieder aufgegriffen.

Hier hat sie auch jemand an nem T-Rex 550X montiert:

https://youtu.be/TQIkWAJOlqQ

Was mich hierzu interessieren würde:

- Muss die Haube parallel zu den Seitenplatten sein, oder lässt das Magnetsytem ein gewisses Spiel/Winkel zu?
- Wie groß sind die vom Protos Max bzw. die vom 380er (Durchmesser & Abstand Aussenkante Seitenteil bis Innenkante Haube)? Ich vermute sogar, dass die vom 380er reichen könnten von der Haltekraft (wie seht ihr das?)
- Welchen Durchmesser sollte das Loch der Haube sein?
- Wie ist eure generelle Erfahrung mit dem System?

Gruß

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit Magnetischen Haubenbefestigungen

Da hier anscheinend noch niemand Erfahrungen hat, habe ich mal den Vorreiter gemacht und meinen Voodoo 700 umgebaut!

Vorneweg: Der Umbau geht sehr schnell, ist kaum was zu basteln und funktioniert tip top! Es muss kein Loch größer gebohrt werden. Somit ist ein Rückbau auf die originale Halterung jederzeit möglich!

Aber schaut einfach mal selbst:

https://www.youtube.com/watch?v=0aK2CB7h22U

Als ich fertig mit dem Umbau war und wieder aufgeräumt hatte, war ich nochmal ne ganze Weile dran gesessen und habe die Haube auf- und wieder abgesetzt! Die Schnellverschlüsse können echt was!

So, nun zum Umbau:
Ich wollte mir zunächst 2 Pack der Protos 380 Magnete bestellen. Da die aber nur noch einmal auf Lager waren, habe ich kurzerhand diese vom Protos Max Evoluzione zu denen vom 380er dazu genommen!

Ich habe nun einen Magnet vom 380er an der unteren Haubenbefestigung und die vom Max an den zwei seitlichen!

Zur unteren Haubenbefestigung:
Die vordere Carbonplatte mit dem Dorn der Haubenbefestigung muss von oben auf die Kunststoffhalter des Landegestells geschraubt werden, da nach unten hin etwas mehr Platz benötigt wird, denn die neue Befestigung trägt etwas höher auf! Damit man die Carbonplatte rein bekommt, muss man diese an den Seiten mit ca. 45° anfasen und von vorne rein schieben, da die Linsenkopfschrauben an der Seite sonst im Weg sind!

IMG_8329.JPG

Den Haubenhalter, der an die Carbonplatte geschraubt wird hat ca. 15mm Höhe. Diesen habe ich mit Dremel und Trennscheibe auf ca. 10 - 10,5mm gekürzt. Dieser wird dann wie gesagt an die Carbonplatte geschraubt. Es ist auch weiterhin genügent Platz zwischen Akku und Schraubenkopf!

IMG_8343.JPG

Da die Löcher der 380er Haube wohl etwas kleiner im Durchmesser sind, habe ich den Dorn des Magnethalters, der in die Gummitülle gesteckt wird mit 2 oder 3 Lagen Schrumpfschlauch aufgedickt. Auch die Länge des Dorns des Magnethalters ist etwas kurz und hätte die Gummitülle zu stark zusammen gedrückt. Hier habe ich dann eine passende Unterlegscheibe im Aussendurchmesser passend gedremelt und noch mit drauf gelegt. Nun sitzt der Magnethalter stramm und gut! Von aussen habe ich hier auch noch eine große Unterlegscheibe mit dazu gelegt, da die beiliegende zu klein wäre um die Gummitülle ausreichend zusammen zu drücken!

Nun ist der untere fertig und das meiste schon gemacht!

Nun die seitliche Haubenbefestigung:
Hier habe ich die Halter, die an das Chassis kommen von 20,7mm auf ca. 15 - 15,5mm gekürzt und angeschraubt! Die halter an der Haube wurden einfach mit den beiliegenden Schrauben und Unterlegscheiben an den Gummitüllen der Haube befestigt.

Das war's schon!


Hier noch ein paar weitere Fotos:

IMG_8344.JPG
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Edit: Falls jemand auch auf die Magnet-Schnellverschlüsse umbaut, kann und darf er gern hier ergänzen!
Hier ist ja bereits ein Umbau!

[benko]

AW: Erfahrungen mit Magnetischen Haubenbefestigungen

Da es mir beim Synergy so gut gefallen hat, habe ich die Magnetverschluße aus Max auch auf meinem Goblin verbaut. Unterschied zwischen Max und Evoluzione Verschlüssen ist nur in der Länge des Teils zum verschrauben.

Beim Goblin sitzt die Haube nah am Chassis, also müsste ich die langen Teile mit Dremmel absägen - und trotzdem schliesst die Haube hinten nicht ganz. Optisch also ein Nachteil.

Heute habe ich paar Flüge gemacht, es funktioniert ohne Probleme. Ich werde aber trotzdem lieber wieder Tenax verbauen - wegen der Optik, die Tenax sind am Goblin unproblematisch und man kann die Haube genau so schnell draufmachen wie mit Magneten.

[freakystylez]

AW: Erfahrungen mit Magnetischen Haubenbefestigungen

Unterschied zwischen Max und Evoluzione Verschlüssen ist nur in der Länge des Teils zum verschrauben.

Genau! Hab auch die vom Evo!

Optisch also ein Nachteil.

Nicht nur optisch, bei schnellem rückwärts fliegen (Rückwärts Loop, oder so strömt die Luft dann genau unter die Haube. Ist nicht mehr so Aerodynamisch und weiss nicht, ob dadurch die Haube anfangen könnte zu flattern...

[benko]

AW: Erfahrungen mit Magnetischen Haubenbefestigungen

Am Goblin habe ich die Magnetverschlüsse mittlerweile mit Tenax ersetzt. Ich finde es mit Tenax besser, so schliesst die Haube hinten richtig schön. Ansonsten würden die Magnete bleiben.

Die Synergy 516 hat schon letztes Jahr hinten Magnete aus dem 380er Protos bekommen. Vorne war es aber immer noch Katastrophe und als sich ein O-Ring an der Haube gerissen hat, müsste ich mir etwas anderes überlegen.

Bei eBay habe ich mir runde Neodym Magnete mit Bohrung bestellt, und diese am Chassis und Haube verbaut. Leider schliessen sie nicht schön ab, weil die nicht geführt werden, wie in dem Plastikgehäuse bei den Protos Verschlüssen.

Vom Goblin hatte ich noch die Magnete von Max, die passen aber nicht ohne weiteres, da die Haube an der Stelle sehr eng ist. Also habe ich mich für eine Kombination der Magneten von eBay und den aus dem Protos entschieden, siehe Fotos. Trotzdem ist das ganze für die schmale Haube zu dick gewesen, also habe ich die Haube im eingebauten Zustand mit Fön erhitzt, etwas auseinander gezogen und auskühlen lassen, Problem gelöst.

Die Haube flutscht von alleine drauf, geht sehr einfach runter, gleichzeitig hält sie perfekt. Ich bin zwar damit noch nicht geflogen, bin aber zuversichtlich dass es gut geht.

[mirmel]

AW: Erfahrungen mit Magnetischen Haubenbefestigungen

@freakystylez
Habe Dein Video gesehen und mir gefällt Dein Voodoo Landegestell sehr gut. Gibt es das irgendwo zu kaufen oder hast Du eine entsprechende Fräsdatei die Du mir eventuell zur Verfügung stellen kannst?
fragende Grüße, Dirk