Also ich mach es immer so: Ich versuche, die rechte und linke Anlenkstange vom Sevoarm hoch zur TS möglichst exakt gleich lang zu machen (idealerweise auch hier bereits Turnbuckles). Dann müssen aber auch rechtes und linkes Rollservo gleich hoch montiert sein. Durch die viel zu großen Bohrungen in den Servos kann man diese bezüglich der Höhe sehr unterschielich montieren. Also am besten beide Roll-Servos ganz nach unten drücken und dann mit den Schrauben festziehen.
Wenn man das soweit hat, kann man es gut hinbekommen, dass die Orthogonalität wenigstens bei den beiden Rollservos schonmal stimmt UND die TS waagerecht ist (in Rollrichtung).
Ist ja auch zwingend logisch: Sitzen beide Rollservos gleich hoch im Chassis und sind beide Gestnge gleich lang, kann die TS ja nur waagerecht stehen und die beiden Winkel Servo-Arm / Gestänge sind dann auch automatisch gleich. Vielleict noch nicht 90°, aber gleich.
Das Nickservo sitzt ja oft etwas höher oder tiefer oder weiter weg, sodass man das separat betrachten muss.
Den Rest einfach mit dem Servotrimm hinbiegen (minimal). Genauer muss das alles auch gar nicht sein.
So genau wie möglich, aber auch nicht verrückt machen.
Ich benutze fast nie eine TS-Lehre, weil es für meine Modelle meist keine passende gibt und ich alles gleich mit Rotorkopf einstelle.
Ich peile per Auge so gut es geht und das reicht völlig aus. Du hast ja noch ein FBL, das den minimalen Rest macht.
Die 90° kann ja auch niemand 100% exakt messen. Man kommt da ja meist gar nicht dran, sondern kann auch nur peilen.
Ist das Dein erster Heli oder Dein erstes HC 3SX?
Hast Du eine digitale Pitchlehhre mit Nullungs-Funktion?
Viele Grüße
Rolf

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