Also mal die Blatthalter nach außen ziehen tue ich tatsächlich vor jedem Flug und zur Kontrolle der Gestänge und Kugelpfannen gehört für mich nicht nur der Sitz auf den Gewinden und Kugeln bzgl. spiel, sondern auch das Spiel der Servohörner in alle Richtungen.
Beides zusammen sauert ein paar Sekunden und sollte problemlos möglich sein.
ßhem, weiter oben wolltest Du die Verschraubung prüfen, jetzt liest sich
das ganz anders ....
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
Mechanische Fehler kündigen sich, nach meiner Erfahrung, immer rechtzeitig an. Es fängt an zu klappern, rattern oder zappeln, dafür muss man sensibel sein. Wenn etwas schlagartig bricht, nutz auch die beste Vorflugkontrolle nichts (Ausgenommen sind natürlich die ersten Flüge bei einem neuen Heli).
Viel wichtiger ist es, gelegentlich Kabel und Stecker zu prüfen.
Also bei mir läuft das so ab. Blätter ausklappen und schauen ob sich die Blätter genauso fest ausklappen lassen wie immer danach mal die Gestänge kontrollieren, Riemenspannung ubd eine Sichtkontrolle rund um den Heli. Dann Sender an und nach dem Initialisieren Funktionen alle mal Durchgehen(Pitch, Nick, Roll,
Heck) dann gehts los. Gaaanz wichtich is der Akku fest(schonmal einen Aussteigen gesehen, nich schön)
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