Hallo,
wenn es meine Zeit zulässt, würde ich gerne im Herbst einen Verbrenner in die Luft bringen bzw. dann halt im Winter aufbauen. Ich bin schon ewig keine Verbrenner mehr geflogen (1997 ...), aber der Reiz hat mich einfach nie losgelassen. Geflogen wird nur leichtes 3D und überhaupt recht wenig. Das gesamte Startmaterial (Sullivan-Starter, Tankstation, Werkzeug) habe ich übrigens bereits neu gekauft.
In die engere Auswahl, bin aber für Vorschläge offen, kommen eigentlich derzeit:
Der N7 wäre leicht und wird viel gelobt (z.B. von Benko), die Ersatzeilbeschaffung wird allerdings etwas aufwendig sein (England).
Der 700XN schaut optisch sehr (!) ansprechend aus, ist deutlich schwerer als der Synergy; ich hatte aber noch nie einen "Staubsauger" in meinem Hangar und bin bezüglich Align, was die Qualität und den allgemeinen Flair anbelangt, gefühlsmäßig etwas skeptisch. Ist irgendwie so ein "Allerwelts-Heli", den jeder fliegt. Die Servos z.B. aus einer Combo würde ich sofort tauschen. Wie gesagt, ist nur so ein Gefühl, und vielleicht völlig deplatziert.
Der Turbulence ist extrem teuer, nicht mehr aktuell, aber sicher qualitätsmäßig in der obersten Liga. Aber vielleicht spielen Synergy und Align hier mittlerweile auch in dieser Qualitätsliga. Hirobo war halt früher das Nonplus-Ultra. Vielleicht ist der Hirobo einfach nicht mehr zeitgemäß und veraltet. Aber: Nur ein Hirobo ist ein Hirobo.
Der Goblin fällt klarerweise auch in die engere Auswahl. Zusammen mit dem "Porno-Rohr" aus Italien macht er optisch schon etwas her. Auch einen SAB hatte ich noch nicht in meinem Hangar.
Tja, Sky Fox wird wahrscheinlich niemand mehr neu kaufen, geschweige fliegen. Ich war halt früher Heim-ianer und Vario-ianer. Das kriegt man nicht mehr so leicht aus dem Blut :-).
Weiß einfach nicht, welcher Heli es werden soll. Vermutlich werden alle Helis meinen Ansprüchen genügen und man kann einfach nach der Optik gehen.
Viele Grüße
Christoph
wenn es meine Zeit zulässt, würde ich gerne im Herbst einen Verbrenner in die Luft bringen bzw. dann halt im Winter aufbauen. Ich bin schon ewig keine Verbrenner mehr geflogen (1997 ...), aber der Reiz hat mich einfach nie losgelassen. Geflogen wird nur leichtes 3D und überhaupt recht wenig. Das gesamte Startmaterial (Sullivan-Starter, Tankstation, Werkzeug) habe ich übrigens bereits neu gekauft.
In die engere Auswahl, bin aber für Vorschläge offen, kommen eigentlich derzeit:
- Synergy N7
- Align 700XN
- SAB Goblin Black Nitro
- Hirobo Turbulence 3D V2
- Vario Sky Fox
Der N7 wäre leicht und wird viel gelobt (z.B. von Benko), die Ersatzeilbeschaffung wird allerdings etwas aufwendig sein (England).
Der 700XN schaut optisch sehr (!) ansprechend aus, ist deutlich schwerer als der Synergy; ich hatte aber noch nie einen "Staubsauger" in meinem Hangar und bin bezüglich Align, was die Qualität und den allgemeinen Flair anbelangt, gefühlsmäßig etwas skeptisch. Ist irgendwie so ein "Allerwelts-Heli", den jeder fliegt. Die Servos z.B. aus einer Combo würde ich sofort tauschen. Wie gesagt, ist nur so ein Gefühl, und vielleicht völlig deplatziert.
Der Turbulence ist extrem teuer, nicht mehr aktuell, aber sicher qualitätsmäßig in der obersten Liga. Aber vielleicht spielen Synergy und Align hier mittlerweile auch in dieser Qualitätsliga. Hirobo war halt früher das Nonplus-Ultra. Vielleicht ist der Hirobo einfach nicht mehr zeitgemäß und veraltet. Aber: Nur ein Hirobo ist ein Hirobo.
Der Goblin fällt klarerweise auch in die engere Auswahl. Zusammen mit dem "Porno-Rohr" aus Italien macht er optisch schon etwas her. Auch einen SAB hatte ich noch nicht in meinem Hangar.
Tja, Sky Fox wird wahrscheinlich niemand mehr neu kaufen, geschweige fliegen. Ich war halt früher Heim-ianer und Vario-ianer. Das kriegt man nicht mehr so leicht aus dem Blut :-).
Weiß einfach nicht, welcher Heli es werden soll. Vermutlich werden alle Helis meinen Ansprüchen genügen und man kann einfach nach der Optik gehen.
Viele Grüße
Christoph
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